Ich finde der Fender ist gut gemacht, so wie man das nach dem Bild beurteilen kann. Und das ein Socal Bike eine Crossover haben muss, ist Blödsinn.

So sieht dem aus

Hallo Leute.
Bin neu hier und wollte mal meinen Senf dazu geben
Bin seit 2.Wochen ein Besitzer einer 2001er Heritage im SoCal Style oder wie auch immer.
Bin vorher eine Starrahmen Sportster gefahren und habe gewechselt wegen Frau !!!!
Will mal wieder mitfahren und mein Rücken danks mir auch
Hier meine jetzt :
Auf dem 1.Bild is original US Auspuff.... LEIDER nicht genehmigt
2.Bild aktuell mit Crossover und Original TÜTEN... ganz schick aber hört sich an wie ne Nehmaschine
Meine Sportster vorher hatte 98P eingetragen und war sehr geil,aber nicht zu laut
Freue mich übern austausch mit euch über Harleys usw.
Da ich noch nicht so viel mit Harleys zu tun hatte und evtl über Hilfe wegen schrauber geblauder Tips gebrauchen könnte hier... Danke ich schonmal im vorraus

Hallo zusammen. Bin neu hier im Forum und wollte euch mal meine 2001 flstci vorstellen. Bin noch ein wenig von dem hier beschriebene socal-Stil entfernt, nähere mich aber von Jahr zu Jahr an.
Grüße aus Bayern und eine unfallfreie Saison wünscht Christian

hallo an alle die hier verbliebenen,

hab jetzt nochmal den ganzen thread durchgeschaut.
hab für mich aber noch nicht die passende antwort gefunden.
wer hat den jetzt schon alles hinten 18 zoll umgebaut und wie? ich meine welche reifen/marke und felgengröße? egal ob fatspokes oder andere.

ich für meinen teil würde hinten gerne 60 o. 80 normal-speichenfelgen und wenn möglich bei 130/70-18 weiswand bleiben. wenn es allerdings nicht anders geht würd ich auch noch auf 150 gehen. möchte halt ungern was am fender ändern.

welche varianten habt ihr den verbaut?

Spricht nix dagegen Straßenköter. ich fahre hinten 18" mit 130/70-18. Habe Big Spoke mit Vee Rubber.

Ich habe 3,5x16. Die 18er ist meist auch 3,5" breit.