Danke für die Info, micha66!
Will ggf. im Winter (endlich) meine Elektrik Lenker verschwinden lassen einschließlich des Gaszuges und bin noch nicht sicher, ob ich das alles in meinem derzeitigen 1-zölligen LSL-Lenker unterkriege!? Für den Fall, dass nicht, schaue ich mich schon ein bisschen länger nach 1 1/4-zölligen Alternativen um, wobei mir nach wie vor die Bikini Bar von Burly am besten gefällt. Der TB-Lenker von sky ist schon auch nicht schlecht - zumal auch wegen des TÜV-Gutachtens, aber ich will nicht unbedingt auch noch neue riser odern müssen. Und einen Sonderlenker habe ich schließlich schon eingetragen...

Frohes Grübeln noch in Sachen Felgenwahl..! Bei Deinem jetzigen old style (u.a. Federsattel) würde ich fast eher zu den 80-Speichen-Rädern raten, aber wenn Du daran ohnehin was ändern willst... Big Spokes haben eben schon auch was!

@sky: Danke für das Kompliment! ist Baujahr 1988 und hat erst 45.000 runter. Ich habe sie dieses Jahr komplett dazwischen gehabt. Kenne fast jede Schraube

Der Müller Kicker war schon dran. Ich hoffe, der ärgert mich nicht wenn ich auf Crossover umsteige. Hinten ist sie bereits etwas tiefer, auch Müller. Könnte aber nochwas mehr. Mal sehen wie das mit dem 21er Rad aussieht dann.

Genau der ist es sticki1

... mach mich nicht schwach, da ist ein Müller Tieferlegungssatz drin?! Echt jetzt?

Hmmm, vom Müller-Tieferleger hab ich mehr erwartet. Dem Jimmy seine sieht auch "tiefer bei die Erde" aus. Der hat auch n Müllerkit drin.

neeee, eigentlich weniger, also weniger Höhe

hey micha,

feines teil, feines

wie lässt sich denn der evo ankicken

cool, wirklich cool

ich denke dass das mit dem tieferlegen auf´s möppi ankommt. micha´s evo hat nen mehr rund ausgeschnittenen heckfender. bei den tc´s ist der unter den struts mehr gerade und demnach auch schon weiter runter. zumindest optisch. wenn ihr mir folgen könnt