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Reaper 574

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92FatBoy · 2631 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

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14.07.2012 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
6,5 Liter/100km rum, je nach Fahrweise. Spielt für mich aber eigentlich keine Rolle und ich empfinde ihn, für die Leistungsentfaltung als angemessen.

@all

Genau - je nach fahrweise 5,5 > 6 Liter / 100 Km.

Ciao Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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14.07.2012 21:35

@viczena

8,5 Liter statt vorherigen 6 liter bei flotter gangart

92FatBoy · 2631 Posts seit 10.11.2008

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15.07.2012 07:45

zum zitierten Beitrag Zitat von firefighter
@viczena

8,5 Liter statt vorherigen 6 liter bei flotter gangart

@viczena

Meine Meinung: Dein Verbrauch ist zu hoch - es sein denn du schleppst auf Deiner RK noch 60 Kg Koffer mit und... und... . Fährst Du bei diesem Verbrauch alleine oder mit Sozius ?

Ciao Ciao

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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15.07.2012 08:51

am mittwoch habe ich meinen prüfstandtermin und da weis ich dann mehr.
ich denke das dort meine probleme behoben werden , der typ ist nämlich echt ein Sir.
ist der generalimporteur von powercommander und dynojet in österreich.
nach dem ersten einstellen mit dem pcv am prüfstand hatte ich damals das gefühl auf einem anderen bike nachhause zu fahren. ich hoffe er bekommt es wieder so hin.

lg thomas

viczena · seit

viczena

Gast

15.07.2012 10:15

Die 8,5 l /100km deuten darauf hin, dass der Teillastbereich deutlich zu fett ist. Ein Pcv ist auch nicht gerade das Ideale, da er die Lambdasensoren abschaltet, die genau für den Teillastbereich wichtig sind.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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firefighter

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15.07.2012 11:12

wie gesagt nach dem probelauf wissen wir mehr. das mit den lambdasonden ist wohl richtig, aber völlig wurscht wenn sie gut eingestellt ist. eine alternative wäre das autotune dazu, war aber bisher echt nicht nötig.

gruss thomas

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moema · 95 Posts seit 06.06.2011

aus Linz
fährt: Road King Classic 2010 / Vespa GTS 300

moema

Mitglied

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aus Linz

fährt: Road King Classic 2010 / Vespa GTS 300

15.07.2012 11:16

Zitat von firefighter
..... so der umbau ist fertig. mein dealer ist komplett begeistert.

Sag, hast du es beim Schagerl oder beim Fischer machen lassen? Hast du alles über ihn bestellt? Was hat dich der Spaß dann summa summarum gekostet?

LG aus Linz
Martin

viczena · seit

viczena

Gast

15.07.2012 13:11

zum zitierten Beitrag Zitat von firefighter
wie gesagt nach dem probelauf wissen wir mehr. das mit den lambdasonden ist wohl richtig, aber völlig wurscht wenn sie gut eingestellt ist. eine alternative wäre das autotune dazu, war aber bisher echt nicht nötig.

gruss thomas

Nö. Wenn du Leistung UND angemessenen Spritverbrauch haben willst, geht das NUR mit Lambdasonden...

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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15.07.2012 14:15

@moema

habs bei r&r Cycles machen lassen . rein mechanisch ist ma dort gut aufgehoben. alles zusammen habe ich 1700,- bezahlt war aber ein ölwechsel mit filter und auch das aufziehen neuer reifen dabei ( aber nur das aufziehen ,ein und ausbau. bezahlt hatte ich sie schon vorher)

@vicena

kann ich jetzt nicht beurteilen, da kenne ich mich zu wenig aus. aber sie verbrauchte vorher 6 liter bei wirklich super leistung.

gruss thomas

olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

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1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

16.07.2012 09:59

Soweit ich weis , regeln die Harley- Lambdas bis max 2500 1/min. Zum Beschleunigen ist die Einspritzmenge auch oberhalb Lambda 1 ( AFR 14,65) also entspr. fetter . Wer ein zusätzl. Teil akzeptiert und einen kompetenten Prüfstandstechniker findet , ist mit dem PC V gut bedient. Jede Änd. der Konfig. erfordert eine erneute Programmierung.
Ideal wäre es , wenn jemand eine Prüfstandsdoku. mit der 574 (vorher/nachher) einstellen könnte . Diese Diskussion aufgrund subjekt. Popometeraussagen bringen keinen Nutzen.
mfg olperer

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Dives qui sapiens est

viczena · seit

viczena

Gast

17.07.2012 00:27

Die Harley Lambdas regeln von 20% bis 80 % Last, wenn man sie lässt. PCV ist eine schlechte Idee: die Lambdas werden abgeschaltet. Da ist man dann auf dünnem Eis, wenn man im Ausland E10..E20 Sprit tanken muss...

Dain Bramage · 817 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach
fährt: CVO Road Glide

Dain Bramage

Grüß ditsch auch ...

817 Posts seit 20.05.2011

aus Marbach

fährt: CVO Road Glide

17.07.2012 13:08

Zum Beschleunigen ist die Einspritzmenge auch oberhalb Lambda 1 ( AFR 14,65) also entspr. fetter

@ olperer
Wenn das Gemisch fetter ist, dann wird Lambda kleiner 1, bzw AFR kleiner 14,65 und nicht grösser Augenzwinkern

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firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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firefighter

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aus Spillern

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17.07.2012 17:22

wie haben die das bloß vor kat , Lambda und EFI hinbekommen fröhlich

viczena · seit

viczena

Gast

17.07.2012 22:57

Schlecht...

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern
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firefighter

Langes Mitglied

442 Posts seit 14.05.2011

aus Spillern

fährt: Road King 2009

18.07.2012 07:19

so leute, mach mich mal auf den weg zum prüfstand. am abend gibts dann einen bericht

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