» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle » Keihin CV-Vergaserkunde

Keihin CV-Vergaserkunde

« erste ... « vorherige 194 195 [196] 197 198 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 194 195 [196] 197 198 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Keihin CV-Vergaserkunde

« erste ... « vorherige 194 195 [196] 197 198 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

XL883

Langes Mitglied

1058 Posts seit 15.07.2012

aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951

26.07.2020 18:34

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Keine Ahnung wie Du das meinst Matthias.

Ich wollte damit sagen, das die beim Vertragshändler untereinander " dichthalten ". smile

Das bedeutet bei uns am Niederrhein, das die Vertragshändler keine Auskunft geben.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8

springerdinger · 4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

26.07.2020 18:47

Die Leute bei W&W sind kompetent, und man erhält zu 100% eine zufriedenstellende Auskunft! Freude

Das sie etwas teuerer sind, kann man deswegen in gewisser Weise außen vor lassen. Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: rockerle69, XL883, enrico

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

Langes Mitglied

2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

26.07.2020 18:52

So isses. Die schrauben und fahren zum Teil selber.
Beratung Top.
Bei Harley sind sie mittlerweile arrogant, das passt nicht zu meinem Bild vom Motorradfahren. Die in der Werkstatt, also die mit denen man reden will und kann, sind leider weggesperrt. Das ist enttäuschend. Ist sicherlich nicht überall so, aber eher die Regel.
Man will nur Kunden die neue Bikes und Klamotten kaufen.

LG

harleykill

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Machlovio · 454 Posts seit 06.08.2013

fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78

Machlovio

Langes Mitglied

454 Posts seit 06.08.2013

fährt: Sportster 1200 Custom `98 / Electra Glide 1200 `78

26.07.2020 18:55

Bei meinem Händler in Kamen nicht. Da hat mir die Dame am Tresen 45min lang Düsen,Dichtungen und Zündkerzen akribisch zusammengesucht für nen Bestellwert von vielleicht 25 Euro.So hört das. Deshalb kauf ich auch da meinen neuen Helm, der im Netz 40€ weniger kostet..

Dieser Beitrag gefällt: rockerle69, XL883, harleykill

springerdinger · 4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

26.07.2020 19:01

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Bei Harley sind sie mittlerweile arrogant
Man will nur Kunden die neue Bikes und Klamotten kaufen.

Am liebsten verkaufen sie an Zahnwälte, Schauspieler, Spitzensportler.....usw.
Also solche die nicht selber schrauben wollen, und denen Geld egal ist.
Viele haben dann noch ein America-Restaurant dabei, wo man auch gleich ein Steak um 30 Euro konsumieren kann. fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: harleykill

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

Langes Mitglied

2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

26.07.2020 19:04

Machlovio, ich beneide Dich gerade etwas...

Kurz noch bezüglich der dunkleren Farbe:
Meiner Meinung nach liegt das an einem etwas zu fetten Gemisch, Stadtverkehr, stop and go.
Ein Unterschied wird immer sichtbar sein....

Ich beobachte das natürlich.... Freude

LG

harleykill

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Werbung

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

Langes Mitglied

2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

26.07.2020 19:08

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Bei Harley sind sie mittlerweile arrogant
Man will nur Kunden die neue Bikes und Klamotten kaufen.

Am liebsten verkaufen sie an Zahnwälte, Schauspieler, Spitzensportler.....usw.
Also solche die nicht selber schrauben wollen, und denen Geld egal ist.
Viele haben dann noch ein America-Restaurant dabei, wo man auch gleich ein Steak um 30 Euro konsumieren kann.

Und wenn dieses Klientel Leuten wie uns begegnet, denken Sie insgeheim " was? so einer fährt auch eine Harley".... So ist es, meistens. Gibt aber auch Leute die richtig reich, aber super nett sind!!!
Geld alleine zählt nicht immer ;-)

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

springerdinger · 4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

26.07.2020 19:14

Volle Zustimmung!
Freude

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

Langes Mitglied

2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

26.07.2020 19:37

Was ich vergessen hatte zu sagen: Mein Vergaser knallt nicht mehr, auch nicht auf über ca. 700 km ( oder waren es 900? Wir hams nicht gezählt).

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

springerdinger · 4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

26.07.2020 19:40

Thumbs up! cool

DéDé · 4977 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

Langes Mitglied

4977 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

26.07.2020 21:56

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Sorry wenn ich mich dazwischenschiebe..
bin von meiner ca 700 km Allgäutour zurück.
Die hellere Zündkerzen ist vom vorderen Zylinder.
Jetzt würde mich eure Meinung dazu interessieren.
HD ist eine 195er, die fürs Leerlaufgemisch eine 48er.
Nadel ist 1mm unterlegt. Leerlaufgemischschraube 1 3/4 geöffnet.
Strecke war gemischt, Autobahn Bundesstrasse.

LG

harleykill

Was willste da noch besser machen, das sieht doch perfekt aus

Der Unterschied v. u. h. ist marginal und absolut vernachlässigbar, total gesunde Farbe für ne Vergaserharley

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag gefällt: Machlovio, harleykill

harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

harleykill

Langes Mitglied

2529 Posts seit 18.09.2014

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller

27.07.2020 07:12

Ich hab mir fürs Topic mal die Mühe gemacht, noch vor der Arbeit und noch ohne Kaffee...eine Zündkerze zu zersägen: So sieht die vordere Zündkerze geöffnet aus großes Grinsen

:
-laut tuningszene sollte das wohl passen, obwohl ich natürlich nicht einen speziellen Bereich "bespielt" habe, sondern das quasi ein Gesamtergebnis meiner Tour durchs Allgäu ist.
Die Keramik ist von oben nach unten kälter werdend, wenn man den schwarzen Strich anschaut, dann bin ich hier vermeindlich auf der eher sehr fetten Seite und die Temperatur der Zündkerze / Verbrennung passt. Wenn alles weiss wäre, wäre das Gemisch zu mager und der Motor zu heiss.
Passt also und mein neu abgedichtetes Manifold scheint zu funktionieren.
Wenn man es jedoch absolut genau nimmt, dann müsste man 3 Zündkerzen zersägen und beurteilen.
Eine bei Standgas, eine bei Halbgas, und eine bei Vollgas. Hier ein interessanter Link: klick
Die Bilder von Champion orientieren sich in etwa an den Farben nach denen wir uns hier orientieren: klick

Vom Allgemeinzustand meiner Zündkerze gehe ich aber davon aus, dass alles passt, anbei auch nochmals das Bild, links im Bild die vordere, rechts die hintere.
@ DeDe: Klasse Beurteilung von Dir. Ich bin Dir und den Kollegen sehr dankbar für die gute Hilfe und Unterstützung.

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Dieser Beitrag wurde schon 6 mal editiert, zum letzten mal von harleykill am 27.07.2020 10:43.

Sam V · 1668 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

Langes Mitglied

1668 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

27.07.2020 22:51

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Bei Harley sind sie mittlerweile arrogant
Man will nur Kunden die neue Bikes und Klamotten kaufen.

Am liebsten verkaufen sie an Zahnwälte, Schauspieler, Spitzensportler.....usw.
Also solche die nicht selber schrauben wollen, und denen Geld egal ist.
Viele haben dann noch ein America-Restaurant dabei, wo man auch gleich ein Steak um 30 Euro konsumieren kann.

Kenn ich so nicht. Wenn ich bei meinem freundlichen auflaufe, um Teile für 20 Euronen zu kaufen, führ ich erstmal smaltalk mit einem der Mechaniker, der mir mal klar gesagt hat, es wär doch schön, wenn man mal einen trifft, der noch selber schraubt und halbwegs Ahnung hat, wie das Ding funktioniert. Alle anderen kämen da rein und würden sich die immer gleichen Teile bestellen.

Bin übigens Zahnwalt.

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Sam V · 1668 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

Langes Mitglied

1668 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

27.07.2020 22:55

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Ich hab mir fürs Topic mal die Mühe gemacht, noch vor der Arbeit und noch ohne Kaffee...eine Zündkerze zu zersägen: So sieht die vordere Zündkerze geöffnet aus :

harleykill, du bist echt hart drauf. Ich bin immer wieder begeistert, wie du das hier angehst. Warte auf dein Buch über Harley-Vergaserkunde, und ich versprech ich kaufs und lass es mir signieren. Freude

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Dieser Beitrag gefällt: harleykill

springerdinger · 4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4817 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

28.07.2020 01:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V

zum zitierten Beitrag 165225

Bin übigens Zahnwalt.

Zahn- oder -walt? fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: rockerle69

« erste ... « vorherige 194 195 [196] 197 198 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 194 195 [196] 197 198 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Biete: Keihin CV mit Dynojet Kit und Manifold

von c53

679

11.05.2018 21:04
von c53

Suche: Keihin CV Vergaser

von Ronin911

220

13.08.2017 21:35
von Ronin911