Hallo zusammen,
Danke für Eure zahlreichen Tips. War heute mal beim Freundlichen Händler und der hat mir den Tip gegeben, das bei "längerer Standzeit nur ein Erhaltungsladegerät abhilfe schaft. Es gibt wohl auch die Möglichkeit, das Alarmsystem in einen sogenannten WERKSTATT Modus zu schalten aber dann funnst die Alarme garnicht mehr. Jetzt muss ich mal sehen, wie ich Strom in meine Garage bekomme, und bis dahin immer fleissig Meilen abreisse

Linke Hand zum Bikergrusse

Euer Franky aus'm Pott

Hallo,
Ich hatte auch ein Spannungsproblem, meine XR ließ sich nicht starten, bis hin zum totalen Spannungszusammenbruch.
Das Problem war folgendes:
An der Batterie war
1.) der Pluspol nicht richtig festgezogen und
2.) am Massepol die Polschraube zu lang, so dass sie, trotz dem sie "festgezogen" war, das Massekabel nicht richtig fixierte. Das Problem wurde in einigen Freds hier schon angesprochen.
Also Unterlagsscheibe drunter, so dass Massekabel festsitzt. Pluspol nachgezogen.
Seitdem hält meine Batterie super.
Was war passiert: Durch den mangelnden Kontakt konnte die Batterie nur mäßig während der Fahrt geladen werden.
Prüfe das mal nach, keiner Fehler große Wirkung......
Grüße aus dem Remstal, Jürgen

...im gleiche Zuge würe ich auch die Veschraubung des Massekabels am Motorblock prüfen, die könnte auch lose sein