erst große Fresse und dann ......

Ich hatte auch bei HUK Probleme meine Fat Boy zu versichern.
Bei der R+V bin ich aber fündig geworden: Einstufung SF 1/2 und VK
mit € 500,-- SB für gerade mal € 269;-- für die Saison.
Das Bike darf aber nicht mehr als T€ 20 Anschaffungspreis haben.

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@3er Ramses:
Wenn du ihn ausschaltest, verlierst Du dann den Versicherungsschutz? Wäre ja dann auch irgendwie quatsch ihn auszuschalten. Bin auch an der Bike Secure interessiert, mich stört aber im Moment noch der Tracker...

In den Versicherungsbedinungen steht drinnen, dass man einen GPS Tracker verbaut haben muss, jedoch steht nichts davon, dass man Ihn auch eingeschaltet haben muss *gg* ;-)

Aber wenn man schon so ein Ding verbaut hat, warum sollte man es nicht im Betrieb haben???

Bei der Gothaer für die bestellte xr1200x:

Saison von 03 bis 0.10
Vk 500, Tk ohne
100 Mio pauschal, Beitragssatz Haftpflicht 25%, Vk 35%, Regionalklasse R2
192 Euro.
Das haut hin.

gruß jörg

Hab heute ein interessantes Telefonat mit der Lady von Riders Network wegen der Bike Secure geführt. Anscheinend kann man die Haftpflicht bei der normalen Versicherungsgesellschaft machen, dann behält man die SF-Klasse (anscheinend auch für Vollkasko) sowie die unfallfreien Jahre angerechnet. Die Bike Secure wäre dann On Top, sozusagen ne Zusatzversicherung.

Interessant ist, dass da bei der Premium Version anscheinend auch ne Art Garantieverlängerung mitversichert ist. Ich muss jetzt mal ausrechnen, was das zusammen kostet, hört sich aber schon interessant an. Nen neuen GPS-Tracker haben sie wohl auch, der ist noch nicht mal auf der Website, soll kleiner sein und weniger Last bei abgestelltem Motorrad ziehen... hab aber noch keine genauen Daten bekommen. Ich vergleich das grad mit einem Komplett-Angebot von der normalen Versicherung Teil-/Vollkasko von meinem Versicherungsmenschen.

...und sorry, hab grad bemerkt, dass ich in der VROD-Fraktion gelandet bin, hoffe meine Beiträge sind hier trotzdem angebracht / erwünscht

Hi Stripe,

es würde mich freuen, wenn Du dazu nochmal was schreiben würdest, sobald Du Infos hast. Die Haftpflicht MUSST Du über Deine "normale" Versicherung machen, weil das Bike Secure gar nicht anbietet. Falls die SF-Klasse für Voll- und Teilkasko runter geht wäre das ne feine Sache, kann ich mir aber - zumindest bei Vollkasko - irgendwie nicht vorstellen.

Auf den neuen Tracker bin ich gespannt! Es gibt ja auch bei ebay einige, die man zur Not selbst einbauen könnte..