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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Döppi ist offline Döppi
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21786 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 26.04.2024 20:22
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Hier im Beitrag geht's aber nicht um Penzl. 😉

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Avatar (Profilbild) von Stephan1503
Stephan1503 ist offline Stephan1503 · 69 Posts seit 27.07.2015
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Stephan1503 ist offline Stephan1503
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Avatar (Profilbild) von Stephan1503
aus Göttingen

fährt: FXSB Breakout
Neuer Beitrag 27.04.2024 00:06
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Hi,

vielleicht kann mir einer helfen. Beim Lenkerumbau ist mir die Verkablung aus dem Mode Switch gerutscht. Ist eine Euro 5 Anlage von Jekill Hyde Fat Boy 2022.
vielleicht kann mir ja mal eine ein Foto machen von der Belegung sind 4 Kabel am Stecker.

Beste Grüße Stephan

Avatar (Profilbild) von carbonfreak
carbonfreak ist offline carbonfreak · 627 Posts seit 10.08.2021
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fährt: Fat Bob 114
carbonfreak ist offline carbonfreak
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627 Posts seit 10.08.2021
Avatar (Profilbild) von carbonfreak
aus Merenberg

fährt: Fat Bob 114
Neuer Beitrag 29.04.2024 08:50
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Die J&H klingt prima an der Fat Bob, ich bin sehr zufrieden!😀
Attachment 422360

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

ZoschiN ist offline ZoschiN · 109 Posts seit 27.08.2020
aus Düsseldorf
fährt: 2020 Low Rider S
ZoschiN ist offline ZoschiN
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109 Posts seit 27.08.2020 aus Düsseldorf

fährt: 2020 Low Rider S
Neuer Beitrag 20.05.2024 10:32
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Hallo zusammen,

ich habe in letzter Zeit bemerkt, dass meine Klappe oft nicht reagiert.

Ich habe gestern gesehen, dass die Bowdenzüge, welche die Klappe steuern, sehr lose auf dem Versteller sitzen (siehe Fotos).

Kann man diese nachträglich spannen oder einstellen? 


Es geht um den 2in1 Auspuff, 2020 FXLRS.
Attachment 423452
Attachment 423453

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3366 Posts seit 01.12.2011
aus Leipzig
fährt: AWO 425T
Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3366 Posts seit 01.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 20.05.2024 19:37
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moin,
meines Wissens geht das bei den neueren Anlagen mit den vorkonfektionierten Servos nicht mehr.
Diese werden ja als anbaufertige Lösung schon komplett am Topf montiert ausgeliefert.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Etienne ist offline Etienne · 9 Posts seit 20.05.2024
fährt: Twin Cam Softail
Etienne ist offline Etienne
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star2
9 Posts seit 20.05.2024
fährt: Twin Cam Softail
Neuer Beitrag 20.05.2024 21:58
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Hallo, bei meiner HD wurde, bevor ich sie jetzt fahre, eine J&H verbaut. Jedoch ist noch immer der Standardfilter von HD im Gehäuse. Würde diese Kombination Probleme machen, oder kann ich das bedenkenlos fahren?

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Mythologie ist offline Mythologie · 34 Posts seit 20.10.2019
fährt: FLSS, Ducati Monster 1200
Mythologie ist offline Mythologie
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34 Posts seit 20.10.2019
fährt: FLSS, Ducati Monster 1200
Neuer Beitrag 22.05.2024 19:48
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Hallo zusammen,

ich habe an meiner Slim S, 2020 die J&H mit den schwarzen Shorty-Töpfen beim Dealer montieren lassen und diese seit Montage ca.17 Tkm gefahren.

Nachdem ich letzte Woche nen neuen Hinterreifen montieren ließ und das Auspuffende dafür runter mußte, sagte mir der Schrauber, beide Kats seien nur noch "lose", da sich die angeschweißten Halteringe lösen (siehe Bilder).
Ich solle bei J&H das reklamieren (hab noch Garantie) und beide Kats ersetzen, da das Problem bekannt sei und er schon mehrfach Fälle hatte, wo die Kats sich lösen und bis zu den Klappen nach hinten rutschen, wo sie diese blockieren und den Stellmotor beschädigen können.

Mein J&H-Händler ruft mich heute an und sagt, dass er die Info bekommen hat, die Company übernimmt das nicht, trotz Garantie.

Also ich finde Kats, die nicht mal 20 Tsd KM an ihrem Platz halten, sind ja nun nicht ein mega Qualitätsversprechen, da könnte J&H kulanter reagieren.

Hattet Ihr schonmal so nen Fall und wie wurde da verfahren?

Beste Grüße
Alex
Attachment 423576
Attachment 423577

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23097 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23097 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 22.05.2024 20:28
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Konkretisiere mal deine Begrifflichkeiten…
Dealer ist wer?
Bei uns in Ffm bekommst bei nem Dealer alles mögliche, aber keine J&H!!! 🤣🤑
Der Schrauber ist wer?
Warum sollst du bei J&H reklamieren?
Die verkaufen nur über offizielle Händler, somit ist der verkaufende Händler dein Ansprechpartner!
Dein J&H Händler ist wer?
Wen bezeichnest du mit Company? Die Harley Company?
Fragen über Fragen! Ich frage für einen Freund! 😉😂
Bei meiner J&H montiert 2010, wurden die Einsteck-Kats mit drei Schweisspunkten geheftet, hält bis heute - 60tkm! 😉

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Mythologie ist offline Mythologie · 34 Posts seit 20.10.2019
fährt: FLSS, Ducati Monster 1200
Mythologie ist offline Mythologie
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34 Posts seit 20.10.2019
fährt: FLSS, Ducati Monster 1200
Neuer Beitrag 22.05.2024 21:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Konkretisiere mal deine Begrifflichkeiten…
Dealer ist wer?
Bei uns in Ffm bekommst bei nem Dealer alles mögliche, aber keine J&H!!! 🤣🤑
Der Schrauber ist wer?
Warum sollst du bei J&H reklamieren?
Die verkaufen nur über offizielle Händler, somit ist der verkaufende Händler dein Ansprechpartner!
Dein J&H Händler ist wer?
Wen bezeichnest du mit Company? Die Harley Company?
Fragen über Fragen! Ich frage für einen Freund! 😉😂
Bei meiner J&H montiert 2010, wurden die Einsteck-Kats mit drei Schweisspunkten geheftet, hält bis heute - 60tkm! 😉

Hi, hier gerne nochmal :-)

Die Anlage wurde bei einem offiziellen J&H-Dealer gekauft und montiert und von genau diesem jetzt auch beim Hersteller des Auspuffs, also "J&H" reklamiert.

Der Reifenwechsler der das mit den losen Kat-Halteringen bemerkt hat, ist ein Freier, der jahrelang bei einer offiziellen Harley-Werkstatt gearbeitet hat und das Problem aus der Vergangenheit kennt.

Wo sollte ich Deiner Meinung nach sonst, wenn nicht über den J&H-Händler bei Jekill&Hyde das Problem adressieren? :-)

Das mit der Schweisserei mag ja sein, aber wenn ich ne Auspuffanlage für knapp 3k montieren lasse, darf man doch erwarten, dass die Innereien auch länger als 17Tkm am Platz bleiben, so meine Meinung?
Zumal in den Garantiebedingungen von J&H explizit drinsteht, dass jegliche Schweißarbeiten die Garantie zunichte machen.

Moos ist offline Moos · 14162 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
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14162 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 22.05.2024 22:13
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Was hat J&H als Grund genannt die Reklamation abzuweisen?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Nightrider ist offline Nightrider · 2799 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist offline Nightrider
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2799 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 23.05.2024 05:23
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Hinter jeder Garantieablehnung wird eine Begründung genannt , da wird es doch zu ein Paar Ungereimtheiten gekommen sein.

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1656 Posts seit 07.01.2009
fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
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fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
Neuer Beitrag 23.05.2024 05:35
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Festschweißen und gut Baby

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Texaner ist offline Texaner · 1597 Posts seit 28.03.2013
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 23.05.2024 06:40
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Kats weglassen. Dann rappelt da nix mehr.


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Mythologie ist offline Mythologie · 34 Posts seit 20.10.2019
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Mythologie ist offline Mythologie
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34 Posts seit 20.10.2019
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Neuer Beitrag 23.05.2024 07:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Hinter jeder Garantieablehnung wird eine Begründung genannt , da wird es doch zu ein Paar Ungereimtheiten gekommen sein.

Eine Begründung habe ich persönlich nicht bekommen. Was verstehst Du unter "Ungereimtheiten"?

kxr1996 ist offline kxr1996 · 4 Posts seit 27.05.2024
fährt: Low Rider S 114
kxr1996 ist offline kxr1996
Neues Mitglied
star2
4 Posts seit 27.05.2024
fährt: Low Rider S 114
Neuer Beitrag 27.05.2024 11:45
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Guten Tag und Hallo zusammen smile ,

bin neu hier und stell mich mal eben vor, bin der Jimmy aus Köln und fahre seit 5 Jahren Motorrad und hab jetzt endlich meine Low Rider S 114 (BJ 2021 EURO 5) bekommen.
Gebraucht gekauft mit verbauter J&H Anlage und kleinen Umbauten.

Bin total fasziniert vom Bike und vor allem vom Sound ! Bin vorher eine 1200 Sportster gefahren und muss sagen die 114er ist schon ein Beast.

Nun zu meinem Problem, gestern hatte es in Köln geschüttet und nach Feierabend bin ich aufs Moped, Zündung an , Motor an , Modeswitch 1 mal gedrückt nichts passiert? Blinkt . Nochmal gedrückt nach ein
paar Sekunden, erneut keine Reaktion... Dann 20m mit klappe zu gefahren erneut gedrückt und siehe da sie geht auf...

Hatte jemand ähnliches? Kann es wegen dem Regen sein?

Bin vorhin nochmal ca. 80km gefahren ging alles problemlos, auf zu im Stand, während der Fahrt alles tip top..

Hab unterm Sitz mal geschaut und auf anhieb keine großartige Feuchtigkeit feststellen können..

Danke und DlzG

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