BobRyder@75 · 430 Posts
seit 10.05.2018
BobRyder@75 · 430 Posts
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BobRyder@75
26.08.2022 09:55
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
..... ja klar, ich lasse die Mine von meinem Montblanc auch immer beim Fachhändler wechseln ....
jetzt mal ehrlich es geht hier nicht um das Einbaugeld, solche Kleinigkeiten macht der "interessierte" Biker doch gern selber.
Seit der neuen Bauform mit den VORMONTIERTEN Servos/Züge und der Smartbox wo vorkonfektionierte Kabel, Stecker und der Schalter NUR noch ordentlich verbaut werden, wo soll das Problem sein wenn man weis wie man/-n einen Eimer Wasser umkippt und nicht aussäuft.
Aus kfm. Sicht kann ich diese "Vertriebsart" verstehen, aus Servicesicht/Produktwohlgefühl dem Endkunden gegenüber ist das dann eher kontraproduktiv.
Und by the way, um die 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung (mit Beweislastumkehr nach einem halben Jahr) über den Handelspartner dem Endkunden gegenüber kommen sie nicht rum, ein völliger Garantieausschluss geht nur unter BtoB und nicht bei BtoC.
Das mit dem "oh das ist tierisch komplex und aufwändig" konnte man ja noch verstehen damals vor der Smartbox, wo der Zug durch das halbe Mopped zu beiden Töpfen mit der richtigen Spannung, Klappenstellung, Servostellung abgelängt und fixiet werden musste, die Katalysatoren selber an-/eingeschweißt werden mussten, sowie der Kabelbaum für das Steuersignal irgendwo abgegriffen werden musste.
In der heutigen Lieferkonfiguration ist das aber alles pille-palle und reines Verkaufsmarketing.
Und die Produkte von J&H sind, so meine Erfahrung, im Normalfall "idiontensicher" und qualitativ sehr gut.
Erfahrung nach mehrfacher Selbstmontage diverser Anlagen seit 2012, und das was ICH als Mängel hatte war immer offensichtlich ein Produktmangel (zB Chrom/Beschichtung blättert ab) oder def. Steuergerät od. Servo/-s (DoA) und kurzfristig bei/nach Anbau oder Nutzung.
Wenn die dann erstmal liefen, war da nie wieder was dran .......
Mc-Hubert · 91 Posts
seit 24.05.2021
Mc-Hubert
26.08.2022 09:57
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
jetzt mal ehrlich es geht hier nicht um das Einbaugeld, solche Kleinigkeiten macht der "interessierte" Biker doch gern selber.
Seit der neuen Bauform mit den VORMONTIERTEN Servos/Züge und der Smartbox wo vorkonfektionierte Kabel, Stecker und der Schalter NUR noch ordentlich verbaut werden, wo soll das Problem sein wenn man weis wie man/-n einen Eimer Wasser umkippt und nicht aussäuft.
Aus kfm. Sicht kann ich diese "Vertriebsart" verstehen, aus Servicesicht/Produktwohlgefühl dem Endkunden gegenüber ist das dann eher kontraproduktiv.
Und by the way, um die 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung (mit Beweislastumkehr nach einem halben Jahr) über den Handelspartner dem Endkunden gegenüber kommen sie nicht rum, ein völliger Garantieausschluss geht nur unter BtoB und nicht bei BtoC.
Das mit dem "oh das ist tierisch komplex und aufwändig" konnte man ja noch verstehen damals vor der Smartbox, wo der Zug durch das halbe Mopped zu beiden Töpfen mit der richtigen Spannung, Klappenstellung, Servostellung abgelängt und fixiet werden musste, die Katalysatoren selber an-/eingeschweißt werden mussten, sowie der Kabelbaum für das Steuersignal irgendwo abgegriffen werden musste.
In der heutigen Lieferkonfiguration ist das aber alles pille-palle und reines Verkaufsmarketing.
Und die Produkte von J&H sind, so meine Erfahrung, im Normalfall "idiontensicher" und qualitativ sehr gut.
Erfahrung nach mehrfacher Selbstmontage diverser Anlagen seit 2012, und das was ICH als Mängel hatte war immer offensichtlich ein Produktmangel (zB Chrom/Beschichtung blättert ab) oder def. Steuergerät od. Servo/-s (DoA) und kurzfristig bei/nach Anbau oder Nutzung.
Wenn die dann erstmal liefen, war da nie wieder was dran .......
ironhand · 445 Posts
seit 05.08.2021
ironhand
26.08.2022 14:41
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
jetzt mal ehrlich es geht hier nicht um das Einbaugeld, solche Kleinigkeiten macht der "interessierte" Biker doch gern selber.
Seit der neuen Bauform mit den VORMONTIERTEN Servos/Züge und der Smartbox wo vorkonfektionierte Kabel, Stecker und der Schalter NUR noch ordentlich verbaut werden, wo soll das Problem sein wenn man weis wie man/-n einen Eimer Wasser umkippt und nicht aussäuft.
Aus kfm. Sicht kann ich diese "Vertriebsart" verstehen, aus Servicesicht/Produktwohlgefühl dem Endkunden gegenüber ist das dann eher kontraproduktiv.
Und by the way, um die 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung (mit Beweislastumkehr nach einem halben Jahr) über den Handelspartner dem Endkunden gegenüber kommen sie nicht rum, ein völliger Garantieausschluss geht nur unter BtoB und nicht bei BtoC.
Das mit dem "oh das ist tierisch komplex und aufwändig" konnte man ja noch verstehen damals vor der Smartbox, wo der Zug durch das halbe Mopped zu beiden Töpfen mit der richtigen Spannung, Klappenstellung, Servostellung abgelängt und fixiet werden musste, die Katalysatoren selber an-/eingeschweißt werden mussten, sowie der Kabelbaum für das Steuersignal irgendwo abgegriffen werden musste.
In der heutigen Lieferkonfiguration ist das aber alles pille-palle und reines Verkaufsmarketing.
Und die Produkte von J&H sind, so meine Erfahrung, im Normalfall "idiontensicher" und qualitativ sehr gut.
Erfahrung nach mehrfacher Selbstmontage diverser Anlagen seit 2012, und das was ICH als Mängel hatte war immer offensichtlich ein Produktmangel (zB Chrom/Beschichtung blättert ab) oder def. Steuergerät od. Servo/-s (DoA) und kurzfristig bei/nach Anbau oder Nutzung.
Wenn die dann erstmal liefen, war da nie wieder was dran .......
bestes-ht · 22649 Posts
seit 10.11.2009
bestes-ht
BobRyder@75 · 430 Posts
seit 10.05.2018
BobRyder@75
26.08.2022 14:58
zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
jetzt mal ehrlich es geht hier nicht um das Einbaugeld, solche Kleinigkeiten macht der "interessierte" Biker doch gern selber.
Seit der neuen Bauform mit den VORMONTIERTEN Servos/Züge und der Smartbox wo vorkonfektionierte Kabel, Stecker und der Schalter NUR noch ordentlich verbaut werden, wo soll das Problem sein wenn man weis wie man/-n einen Eimer Wasser umkippt und nicht aussäuft.
Aus kfm. Sicht kann ich diese "Vertriebsart" verstehen, aus Servicesicht/Produktwohlgefühl dem Endkunden gegenüber ist das dann eher kontraproduktiv.
Und by the way, um die 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung (mit Beweislastumkehr nach einem halben Jahr) über den Handelspartner dem Endkunden gegenüber kommen sie nicht rum, ein völliger Garantieausschluss geht nur unter BtoB und nicht bei BtoC.
Das mit dem "oh das ist tierisch komplex und aufwändig" konnte man ja noch verstehen damals vor der Smartbox, wo der Zug durch das halbe Mopped zu beiden Töpfen mit der richtigen Spannung, Klappenstellung, Servostellung abgelängt und fixiet werden musste, die Katalysatoren selber an-/eingeschweißt werden mussten, sowie der Kabelbaum für das Steuersignal irgendwo abgegriffen werden musste.
In der heutigen Lieferkonfiguration ist das aber alles pille-palle und reines Verkaufsmarketing.
Und die Produkte von J&H sind, so meine Erfahrung, im Normalfall "idiontensicher" und qualitativ sehr gut.
Erfahrung nach mehrfacher Selbstmontage diverser Anlagen seit 2012, und das was ICH als Mängel hatte war immer offensichtlich ein Produktmangel (zB Chrom/Beschichtung blättert ab) oder def. Steuergerät od. Servo/-s (DoA) und kurzfristig bei/nach Anbau oder Nutzung.
Wenn die dann erstmal liefen, war da nie wieder was dran .......
Watn Unsinn, J. u. H. werden ihre Gründe dafür haben, so ein Steuergerät ist schnell abgeschossen, und was interessiert es J. u. H wer die Anlage anbaut. Die haben nur den Ärger mit den Stümpern die meinen alles selbst zu können. Bin selber Handwerker, da meinen auch alle die können das selbst, und ich habe den Ärger mit dem Pfusch von denen.
Und 300 Euro finde ich für den Anbau nicht viel.
Mc-Hubert · 91 Posts
seit 24.05.2021
Mc-Hubert
26.08.2022 16:52
zum zitierten Beitrag Zitat von BobRyder@75
zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
jetzt mal ehrlich es geht hier nicht um das Einbaugeld, solche Kleinigkeiten macht der "interessierte" Biker doch gern selber.
Seit der neuen Bauform mit den VORMONTIERTEN Servos/Züge und der Smartbox wo vorkonfektionierte Kabel, Stecker und der Schalter NUR noch ordentlich verbaut werden, wo soll das Problem sein wenn man weis wie man/-n einen Eimer Wasser umkippt und nicht aussäuft.
Aus kfm. Sicht kann ich diese "Vertriebsart" verstehen, aus Servicesicht/Produktwohlgefühl dem Endkunden gegenüber ist das dann eher kontraproduktiv.
Und by the way, um die 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung (mit Beweislastumkehr nach einem halben Jahr) über den Handelspartner dem Endkunden gegenüber kommen sie nicht rum, ein völliger Garantieausschluss geht nur unter BtoB und nicht bei BtoC.
Das mit dem "oh das ist tierisch komplex und aufwändig" konnte man ja noch verstehen damals vor der Smartbox, wo der Zug durch das halbe Mopped zu beiden Töpfen mit der richtigen Spannung, Klappenstellung, Servostellung abgelängt und fixiet werden musste, die Katalysatoren selber an-/eingeschweißt werden mussten, sowie der Kabelbaum für das Steuersignal irgendwo abgegriffen werden musste.
In der heutigen Lieferkonfiguration ist das aber alles pille-palle und reines Verkaufsmarketing.
Und die Produkte von J&H sind, so meine Erfahrung, im Normalfall "idiontensicher" und qualitativ sehr gut.
Erfahrung nach mehrfacher Selbstmontage diverser Anlagen seit 2012, und das was ICH als Mängel hatte war immer offensichtlich ein Produktmangel (zB Chrom/Beschichtung blättert ab) oder def. Steuergerät od. Servo/-s (DoA) und kurzfristig bei/nach Anbau oder Nutzung.
Wenn die dann erstmal liefen, war da nie wieder was dran .......
Watn Unsinn, J. u. H. werden ihre Gründe dafür haben, so ein Steuergerät ist schnell abgeschossen, und was interessiert es J. u. H wer die Anlage anbaut. Die haben nur den Ärger mit den Stümpern die meinen alles selbst zu können. Bin selber Handwerker, da meinen auch alle die können das selbst, und ich habe den Ärger mit dem Pfusch von denen.
Und 300 Euro finde ich für den Anbau nicht viel.
Der einzige Grund für die Hersteller wird es sein, daß die Harley Händler fleißig die Werbetrommel rühren und so vielen Kunden wie möglich, eine jekill, kess oder penzl schmackhaft machen. Ist dann für beide Parteien rentabel. Jemand mit 2 Linken Händen wird vermutlich eh nicht mit dem Gedanken spielen, so eine Anlage selbst zu verbauen. Mir hat vorhin erst ein online Händler, dessen Namen ich nicht nennen werde, bestätigt, daß die j&h Anlagen anbaufertig geliefert werden und die Stecker kann man nicht verkehrt zusammen stecken. Er hat mir sogar von sich aus angeboten, sollte innerhalb der 4 jährigen Garantie etwas defekt gehen, sollte ich ihm die Anlage oder das defekte Bauteil zusenden und er würde es an den Hersteller weiterleiten. Sowas nenne ich mehr als fair. Und warum sollte man etwas für viel Geld in einer Werkstatt machen lassen, wenn ich es mind. genau so gut oder vielleicht sogar gewissenhafter selbst erledigen kann. Die Logik erschließt sich mir einfach nicht. Aber soll doch jeder so machen, wie er es für richtig hält 😉
BobRyder@75 · 430 Posts
seit 10.05.2018
ironhand · 445 Posts
seit 05.08.2021
BobRyder@75 · 430 Posts
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BoeserBube · 73 Posts
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Ork77 
