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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Avatar (Profilbild) von Vinchi
Vinchi ist offline Vinchi · 2043 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
Vinchi ist offline Vinchi
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 17.02.2015 21:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Heri01
verwirrt

Hallo Heri01,

denke, in diesem Video ist es mehr als verständlich erklärt:

https://vimeo.com/100887328

Heri01 ist offline Heri01 · seit
Heri01 ist offline Heri01
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Neuer Beitrag 17.02.2015 21:51
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Danke für den Tipp..

Gruß
Klaus

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23299 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 17.02.2015 21:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
unglücklich unglücklich unglücklich

bei kess gibts einfach nicht so viele fragen

und verunsichernde antworten

läuft auch mit der alten technik, wie gehabt

( wenn auch umsatztechnisch nicht so wie bei jekill )

leben und leben lassen - back to basic

( bin immer noch beim @Goofy -

Ho Narro ( übersetzt : Hoch die Narren )

Danach sieht der letzte Beitrag der ersten Seite von HDPepe aber nicht aus.....

http://www.motor-talk.de/forum/kruemmer-...s-t5210446.html

Man, man, man das gibt bestimmt bald schimpfe von den Mods, voll vom Thema abgekommen....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

George ist offline George · 23306 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 17.02.2015 22:18
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Zitat von bestes-ht
Man, man, man das gibt bestimmt bald schimpfe von den Mods, voll vom Thema abgekommen....

Wenn ich da jetzt bei dir anfange, bei wem höre ich dann auf?

Das scheint ja hier zur Überzeugungsfrage Nr. 1 zu avancieren, so wie hier die Argumente gegeneinander krachen! Verrückte Welt! unglücklich

Vielleicht nimmt sich mal der ein oder andere 'ne Auszeit von der Hartnäckigkeit hier und freut sich einfach über den Auspuffsound seiner Wahl und die gegenseitige Hilfsbereitschaft im Forum, wenn es um ungeklärte Fragen geht.. Freude Freude Freude

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

911 ist offline 911 · 958 Posts seit 08.07.2014
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Neuer Beitrag 17.02.2015 22:41
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Hallo ,
hört sich hier alles nicht wirklich toll an.
Jekill and Hyde , für mich zu kompliziert , zu viele Fragen.
Auch deswegen habe ich mich für meine Penzl entschieden.
Anscheinend verstehen doch nicht alle die Bedienung und die Features.

Möglichkeiten:
Schlecht oder unverständliches Manual , Bedienungsanleitung.
Viele die für Verwirrung sorgen.

Für mich einfach nur noch mehr überflüssige Elektronik.
Only my few cents.
Grüsse
Guido

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23299 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 18.02.2015 00:48
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cool cool cool

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NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 18.02.2015 01:28
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fröhlich fröhlich fröhlich

tcj ist offline tcj · 2601 Posts seit 24.02.2011
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fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special
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fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special
Neuer Beitrag 18.02.2015 08:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo ,
hört sich hier alles nicht wirklich toll an.
Jekill and Hyde , für mich zu kompliziert , zu viele Fragen.
Auch deswegen habe ich mich für meine Penzl entschieden.
Anscheinend verstehen doch nicht alle die Bedienung und die Features.

Möglichkeiten:
Schlecht oder unverständliches Manual , Bedienungsanleitung.
Viele die für Verwirrung sorgen.

Für mich einfach nur noch mehr überflüssige Elektronik.
Only my few cents.
Grüsse
Guido

Tja, Guido ...
Problem ist nur: Offen & Laut geht nur per Elektronik ... wenn du mit der Penzl laut erwischt wirst ist Schluss mit lustig Augenzwinkern

soviel zu Bedienung und notwendige Features

Gruß, tcj

Bullson ist offline Bullson · seit
Bullson ist offline Bullson
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Neuer Beitrag 18.02.2015 09:18
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Hallo zusammen,

ich hab da mal eine Frage.

Für J&H Anlage gibt es eine Fernbedienung.
Wird über diese die Klappen gesteuert, auf und zu, oder
nur die Belegung auf den Hupenschalter geschaltet ?

Gruß
Bullson

c1 ist offline c1 · seit
c1 ist offline c1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.02.2015 09:25
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großes Grinsen rotes Gesicht verwirrt cool traurig geschockt Freude unglücklich fröhlich böse smile Augenzwinkern Augen rollen Baby

Verrückte Welt.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23299 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 18.02.2015 09:51
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Smileytest bestanden, funktionieren noch alle.... fröhlich

@Bullson
Das kommt drauf an wie man sie anschließt... Noch mehr verwirrt? cool
Die Hupe zum Schalten zu nehmen ist suboptimal, womit macht man sich bemerkbar, wenn es nötig wäre? Eine Möglichkeit wäre anstatt des Hupentasters eine FB mit Tastfunktion zu nehmen und die Klappe nur über die FB zu bedienen. Die Hupe würde Hupe bleiben....

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bubi ist offline bubi · 88 Posts seit 23.09.2011
fährt: CVO 2012
bubi ist offline bubi
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88 Posts seit 23.09.2011
fährt: CVO 2012
Neuer Beitrag 18.02.2015 10:51
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@911

Was ist nach deiner Meinung so kompliziert an J&H ?? verwirrt
Das Verlegen der Züge ist sicher nicht schwieriger als bei der Penzl , viell. sogar leichter..!? Ich spreche v. der neuesten Anlage v. J&H wohlgemerkt , den Vorgänger kann ich nicht beurteilen .
Der Anschluss der Steuerung gelingt mit Hilfe der Beschreibung selbst einem unbedarften Laien , allein das Verzurren eines der beiden Stellmotoren war etwas Gefummel , die Halterungen mussten passend zu meinem Mopped verändert werden . War aber auch kein Problem für mich als Nichttechniker zu bewerkstelligen Freude Freude
Was hier schon häufig für Irritationen gesorgt hat , sind die unterschiedlichen Voraussetzungen der älteren ohne bzw. der neueren HD`s mit Canbus . Das wird nicht v. allen Forumusern verstanden .
Braucht ich auch ne Weile für großes Grinsen
Das Video auf d. Homepage v. J&H zeigt d. Funktionsweise aber sehr gut u. verständlich ( s. o. ) ,
Was den ganzen Thread unnötig zumüllt sind die völlig überflüssigen Gefechte v. J&H - u. Kess-Anhängern , nervig u. unablässig befeuert v. a. von einem gewissen " Herrn " Tom Baby Baby
Einfach nur ausgesprochen blöd , .. sorry , find e aber nix Passenderes !!
G B

911 ist offline 911 · 958 Posts seit 08.07.2014
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Neuer Beitrag 18.02.2015 11:19
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@ bubi ,
gebe Dir mit Deinem Post völlig recht. Wollte auch nur darauf aufmerksam machen , wie komplex , sogar für die Freundlichen das Thema ist.
Das angesprochene Video zeigt es klar ganz gut , aber persönlich verstehe ich immer noch nicht den Sinn , warum bei 30 zu ab 50 offen , nur im 2 oder 3 Gang oder so ähnlich ,etc etc.

@ tcj ,
es geht uns allen doch nur um vernünftigen von früher bekannten echten Harley Sound.
Meine Lösung , laut wann ich will , leise wann ich will , ganz einfach manuel zu bedienen.
Da schreibt mir keine Elektronik etwas vor , das habe ich schon genügend im Cockpit während der Arbeit.
Sollte ich laut angehalten werden , Pech , 80 Euro max , leise stellen und weiterfahren , keinen Punkt. Und laut geschnappt werden passiert vielleicht 1 oder 2 mal im Jahr , so what.

@ All ,
die meisten Anlagen welcher Name auch immer sind gut , der eine liebt x der andere y.
Soll gut klingen , gut aussehen und vor allen Dingen die Weiterfahrt immer erlauben egal in welchem Zustand man überprüft wurde. Thats it.
Grüsse
Guido

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von 911 am 18.02.2015 11:25.

Bullson ist offline Bullson · seit
Bullson ist offline Bullson
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.02.2015 12:23
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@bestes-ht
vielen Dank für die Antwort.

Gruß
Bullson

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.02.2015 12:59
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gebe Dir mit Deinem Post völlig recht. Wollte auch nur darauf aufmerksam machen , wie komplex , sogar für die Freundlichen das Thema ist. Das angesprochene Video zeigt es klar ganz gut , aber persönlich verstehe ich immer noch nicht den Sinn , warum bei 30 zu ab 50 offen , nur im 2 oder 3 Gang oder so ähnlich ,etc etc.

also hast es doch nicht kapiert fröhlich und wer ein cockpit bedienen kann,für den ist ne jekill zu bedienen leichter wie ein navi zu programmieren cool

Sollte ich laut angehalten werden , Pech , 80 Euro max , leise stellen und weiterfahren , keinen Punkt. Und laut geschnappt werden passiert vielleicht 1 oder 2 mal im Jahr , so what.


ich wünsch dir dass du so gut aus der geschichte herauskommen wirst,meine berufliche erfahrung und kontakte zu Kollegen widerlegen jedoch deine aussage

der eine liebt x der andere y.


stimmt seh ich auch so.wäre schlimm wenn alle jekill fahren würden.würde man ja nicht mehr auffallen großes Grinsen



. Anscheinend verstehen doch nicht alle die Bedienung und die Features.

Diejenigen die hier Fragen zur Bedienung insbesondere der neuen Variante stellen sind jungs,die keine Jekill haben oder sich vielleicht eine kaufen wollen,wer eine hat kennt sich aus.auch mit dem neuen system,weil eine karte mit exakter bedienung zum Wechsel der Modis beigelegt ist.

@Bullson Das kommt drauf an wie man sie anschließt... Noch mehr verwirrt? cool Die Hupe zum Schalten zu nehmen ist suboptimal, womit macht man sich bemerkbar, wenn es nötig wäre? Eine Möglichkeit wäre anstatt des Hupentasters eine FB mit Tastfunktion zu nehmen und die Klappe nur über die FB zu bedienen. Die Hupe würde Hupe bleiben.

es gibt bessere alternativen für das NON-Canbussystem statt ner FB oder die Hupe

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