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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
aus Aachen
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robmaison ist offline robmaison
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.05.2020 09:50
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Danke HeikoJ - die Produktvarianten kenne ich natürlich schon.

Ich glaube zu verstehen, dass es lediglich zwei Varianten der Premium Ride Emulsion-Stoßdämpfer für Sportster Modelle gibt: Standard und Low Profile. Zu beiden stehen natürlich keine Längenangaben dabei - wieso auch...

Nach wie vor verwirren mich aber abweichende Längenangaben von renomierten Shops, Bilder von Gebrauchtteilen mit Maßband und eben die eigenen Messungen im Freundeskreis.

Ich versuche mal die offiziellen Längenangaben der beiden Varianten herauszufinden und vergesse einfach alle anderen Messwerte, die mir bislang über den Weg gelaufen sind.

Danke bis hierhin

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Vinchi ist offline Vinchi · 1935 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
Vinchi ist offline Vinchi
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Avatar (Profilbild) von Vinchi

fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 27.05.2020 13:14
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Ok, ich versuche es noch mal.

Für Sportster gibt es in 11,75" (Forts eight) und 13,25"(Iron). Es gibt auch für Dyna in 12". Andere gibt es nicht.
Aber ich verstehe immer noch nicht, was du willst.

robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
aus Aachen
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.05.2020 21:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Ok, ich versuche es noch mal.

Für Sportster gibt es in 11,75" (Forts eight) und 13,25"(Iron). Es gibt auch für Dyna in 12". Andere gibt es nicht.
Aber ich verstehe immer noch nicht, was du willst.

Ich versuche es auch nochmal ;-)

Ich will verstehen wie viele unterschiedliche Premium Ride Emulsion Stoßdämpfer es für die Sportster Familie gibt und welche Längen diese haben. Den Hintergrund zu meiner Fragestellung habe ich ja ausgiebig erläutert.
Dabei ist es völlig Wurst ob nun für Forty Eight, Iron, Roadster, Custom oder sonst welches Sportster Modell.

Wenn es nur Standard und Low Profile gibt, dann müsste es nach deinen Angaben so sein:
Low Profile --> 11,75" --> 298mm
Standard Profile --> 13,25" --> 335mm

Meine ausgebauten (original 48 2016) haben aber 315mm (ca. 12,5") und ein Kollege hat gerade welche mit 285mm im Zulauf. Beide Längen existieren ja für dich nicht...

Und eben deshalb will ich ein vollständiges Bild bekommen, welche Versionen es nun wirklich gibt.

Da wir aber mittlerweile 3 verschiedene Versionen hier liegen haben, werde ich demnächst mal versuchen alle nebeneinander zu legen und genau zu untersuchen. Ich stelle dann gerne Bilder ein.
Am Ende des Tages möchte ich einfach die kürzesten original Premium Dämpfer auf meine 48 packen.

Beste Grüße
Yogi

macmarkus ist offline macmarkus · 446 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
macmarkus ist offline macmarkus
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446 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
Neuer Beitrag 11.06.2020 16:02
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hallo robmaison, ich versuche es nach über einem jahr auch noch einmal. großes Grinsen

am 3. juni 2019 hab ich dir (und chrisengel) in diesem thread meine us-originaldämpfer beschrieben und auch auf bildmaterial vom 14. juli 2018 (auch in diesem thread) hingewiesen. leuider gibt es keinen postzähler, dann könnte ich direkt verlinken.




ps. die langen euro-kackdinger hab ich noch (sind ja quasi nagelneu, weil keine 100 kilometer benutzt) und kann sie bei interesse gerne jemandem verkaufen.

xl_digit ist offline xl_digit · 286 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
xl_digit ist offline xl_digit
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286 Posts seit 07.05.2019
fährt: XL1200X (2011)
Neuer Beitrag 11.06.2020 16:22
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Du kannst aber Deinen Post raussuchen und dann
"https://forum.milwaukee-vtwin.de/thread14120-page76"
hier änderst Du die pagexx auf die Seite mit dem entsprechenden Post und schwupsdiwups hast es Freude

macmarkus ist offline macmarkus · 446 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
macmarkus ist offline macmarkus
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446 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
Neuer Beitrag 13.06.2020 07:18
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danke dir ... man lernt nie aus. smile

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1000er ist offline 1000er · seit
1000er ist offline 1000er
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.06.2020 08:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von robmaison

Meine ausgebauten (original 48 2016) haben aber 315mm (ca. 12,5")

Bei den Stoßdämpfern wird aber schon von Lochmitte zu Lochmitte gemessen und nicht die komplette Länge, liegt vielleicht hier das Missverständis?

robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
aus Aachen
fährt: Forty Eight
robmaison ist offline robmaison
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215 Posts seit 17.04.2016 aus Aachen

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 14.06.2020 08:22
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Lochmitte zu Lochmitte ist Voraussetzung ;-)

Kollege hat jetzt die 285mm an seiner Custom und ich werde die Tage mal die 295mm testen...

HD48_Simon ist offline HD48_Simon · 39 Posts seit 07.07.2020
aus Gremsdorf
fährt: HD48 2017
HD48_Simon ist offline HD48_Simon
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fährt: HD48 2017
Neuer Beitrag 04.08.2020 15:09
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Kann mir jemand die Länge vom komprimierten Zustand der 11" heavy duty Ausführung sagen? Bzw den Federweg, dann kann ich mir das selber ausrechnen. Finde das nirgends und würde gerne wissen, ob mein Reifen beim aufsetzen im Fender  scheuern könnte.

Schimmy ist offline Schimmy · 7596 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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7596 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 04.08.2020 15:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD48_Simon
Kann mir jemand die Länge vom komprimierten Zustand der 11" heavy duty Ausführung sagen? Bzw den Federweg, dann kann ich mir das selber ausrechnen. Finde das nirgends und würde gerne wissen, ob mein Reifen beim aufsetzen im Fender scheuern könnte.

DAS wird unter Garantie (Serien-Bereifung / -Fender vorausgesetzt) NICHT passieren. Vorher kommt der "Endanschlag" der Dämpfer.
Nur: der "effektive" Federweg wird halt immer geringer (und die Boden-/Schräglagenfreiheit ebenfalls), aber wenn man immer gerne
geradeaus fährt, sollte auch DAS kein Problem darstellen. Augenzwinkern

Greetz  Jo

__________________
Frieden und Freiheit für die Ukraine

Stammtisch in Münster/NRW

HD48_Simon ist offline HD48_Simon · 39 Posts seit 07.07.2020
aus Gremsdorf
fährt: HD48 2017
HD48_Simon ist offline HD48_Simon
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39 Posts seit 07.07.2020 aus Gremsdorf

fährt: HD48 2017
Neuer Beitrag 04.08.2020 15:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von HD48_Simon
Kann mir jemand die Länge vom komprimierten Zustand der 11" heavy duty Ausführung sagen? Bzw den Federweg, dann kann ich mir das selber ausrechnen. Finde das nirgends und würde gerne wissen, ob mein Reifen beim aufsetzen im Fender scheuern könnte.

DAS wird unter Garantie (Serien-Bereifung / -Fender vorausgesetzt) NICHT passieren. Vorher kommt der "Endanschlag" der Dämpfer.
Nur: der "effektive" Federweg wird halt immer geringer (und die Boden-/Schräglagenfreiheit ebenfalls), aber wenn man immer gerne
geradeaus fährt, sollte auch DAS kein Problem darstellen. Augenzwinkern

Greetz  Jo

hab ein NCC Heck und finde es sieht irgendwie eng aus Augenzwinkern eingetragen wurde es mir aber gerade smile

Schimmy ist offline Schimmy · 7596 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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7596 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 04.08.2020 20:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von HD48_Simon
hab ein NCC Heck und finde es sieht irgendwie eng aus Augenzwinkern eingetragen wurde es mir aber gerade

Du hast schon gelesen, was ich geschrieben habe ? ? ? Augen rollen

Ich mache Dir mal einen anderen Vorschlag:
- nimm einen Scherenheber und platziere diesen möglichst weit hinten unter den Rahmen
- Scherenheber so weit aufdrehen, dass das Hinterrad gerade noch so Bodenkontakt hat
- Bolzen der hinteren Stoßdämpfer heraus schrauben
- Heck mit dem Scherenheber so weit absenken, bis der Reifen den Fender berührt
- dann Abstand zwischen oberem und unterem Befestigungspunkt der Stoßdämpfer messen

Augenzwinkern

__________________
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Stammtisch in Münster/NRW

HD48_Simon ist offline HD48_Simon · 39 Posts seit 07.07.2020
aus Gremsdorf
fährt: HD48 2017
HD48_Simon ist offline HD48_Simon
Mitglied
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39 Posts seit 07.07.2020 aus Gremsdorf

fährt: HD48 2017
Neuer Beitrag 04.08.2020 20:12
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Hab gerade alles mit loctite etc zusammen geschraubt, aber Message verstanden Augenzwinkern  Trotzdem Respekt, dass ich mir den Reifen aufschlitze und daher kommen wohl Federwegsbegrenzer reingroßes Grinsen

macmarkus ist offline macmarkus · 446 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
macmarkus ist offline macmarkus
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446 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
Neuer Beitrag 23.08.2020 10:00
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mit den originalen aus amiland stzt und schlitzt nix. großes Grinsen
Attachment 345819

ZoschiN ist offline ZoschiN · 107 Posts seit 27.08.2020
aus Düsseldorf
fährt: 2020 Low Rider S
ZoschiN ist offline ZoschiN
Langes Mitglied
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107 Posts seit 27.08.2020 aus Düsseldorf

fährt: 2020 Low Rider S
Neuer Beitrag 18.01.2021 20:46
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Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage in die andere Richtung.
Ich möchte die 11,75“ Dämpfer meiner Iron 1200 gegen die 13“ der Iron 883 tauschen. 
Geht das einfach Plug&Play oder muss ich den Riemen neu spannen/Ständer austauschen usw.?

Liebe Grüße

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