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200er Heckumbau

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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Adi

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09.10.2009 20:43

Hatte vorher auch ne EVO Fat Boy.
Da war auch ein 200er drauf und war top zu fahren Augenzwinkern

Hat damals komplett um die 2500 gekostet

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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09.10.2009 21:19

200er ist der "Vernunft"Umbau um preislich im Rahmen zu bleiben und dennoch ne dicke gut fahrbare Pelle zu haben denk ich mal

Mich juckt es auch immer wieder auf mindestens 200 umzurüsten ...

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
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Speedjunky · 84 Posts seit 16.12.2008

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09.10.2009 21:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Hatte vorher auch ne EVO Fat Boy.
Da war auch ein 200er drauf und war top zu fahren
Hat damals komplett um die 2500 gekostet

mit der originalen Schwinge verwirrt

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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Adi

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09.10.2009 21:51

@grocho
Wenns juckt, dann muss man kratzen Augenzwinkern

Ausserdem ist der 200er preislich noch O.K. und bringt keine grösseren Folgekosten mit sich, wie das bei ner Fetteren Pelle der Fall ist.
Bei meiner momentanen Konstellation benötige ich alle 5000 KM nen neuen Gummi.

@Speedjunky

Nein, nicht Originalschwinge.
Frag doch mal bei www.zassel.de nach.

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Speedjunky · 84 Posts seit 16.12.2008

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Speedjunky

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11.10.2009 18:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
200er ist der "Vernunft"Umbau um preislich im Rahmen zu bleiben und dennoch ne dicke gut fahrbare Pelle zu haben denk ich mal

Mich juckt es auch immer wieder auf mindestens 200 umzurüsten ...

Nabend,
bin mit dem Preis für den Umbau,
bei bummeligen 5,5 K gelandet.
Dabei sind :
Heckfender,seitl.KZ-halter,Sitzbank anfertigen u.polstern,kl.Frontfender,
Felge verbreitern,kl.Ape m.Innenliegender Verkabelung,Kellermann vorne,
TC-Schwinge,Versatz,Riemen schneiden,Pulley abdrehen,
Kellermann Blinker/Rück/Bremslicht-Kombi,Lacker,Metzler vo.u.hi.Arbeitslohn,
und TÜV.
Muß mal drüber schlafen
verwirrt

Klaus

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Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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11.10.2009 18:52

Puh

Mein Freundlicher nimmt als Komplettpreis für nen 240er 5K (allerdings hab ich ne TC und keine EVO)
Ok Kennzeichenhalter, Lenker und Blinkkram nicht eingerechnet...

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George · 23373 Posts seit 23.07.2007

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11.10.2009 18:53

Ich würd da nicht mehr drüber schlafen - ich würd's sofort vergessen! großes Grinsen

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Speedjunky · 84 Posts seit 16.12.2008

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11.10.2009 19:48

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Ich würd da nicht mehr drüber schlafen - ich würd's sofort vergessen!

warum??

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George · 23373 Posts seit 23.07.2007

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11.10.2009 20:33

Für Fünfeinhalb Mille kauf ich mir ein zweites Mopped! fröhlich

Nee, ich glaub da würdste besser deinen Bock verkaufen und ein Modell nehmen, bei dem der dicke Schlappen schon drin ist.
Die Kohle bekommste nie mehr raus.

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Speedjunky · 84 Posts seit 16.12.2008

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12.10.2009 06:09

Moin George,
Rational gesehen haste recht,ohne Frage,
aber im Moment sind die Gebrauchtpreise im Keller,
und ich wüßte nicht,was ich außer vielleicht ner X-Bones
kaufen sollte.
Selbst bei der Crossbones würde ich das Heck wechseln fröhlich

Vielleicht stell ich meine mal ins Netz und schau mal was passiert.
Bin eh ein paar Tage im Urlaub.

Gruß und ne angenehme Woche
Klaus

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George · 23373 Posts seit 23.07.2007

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12.10.2009 10:36

Musst ja keine Twin Cam nehmen - Gibt auch schöne Evos, die bereits auf Breitreifen umgerüstet sind. Die sehen ihr Geld für den Umbau auch nie wieder und du könntest die deine teure Investition sparen. Bin halt ein Low-Budget-Freak.
Könnte mir vorstellen, dass du für zwei Mille mehr als den Verkaufspreis deiner Evo eine mit breitem Schlappen findest.

Klar, wenn du genau weißt wie deine jetzige gepflegt und gewartet wurde ist das natürlich ein Argument. Aber zur Zeit finde ich eine solche Investition echt ein Wagnis. Aber jeder wie er meint und glücklich ist.

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Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

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14.10.2009 01:22

Hier habe ich durch Zufall nen Link gefunden, der vielleicht interessant ist.
Kann natürlich nichts über die Qualität sagen.
200er Umbau für 2000,-
Umbau 200er

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Speedjunky · 84 Posts seit 16.12.2008

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14.10.2009 06:07

Moin,
danke für den Link,
bin jetzt ein paar Tage im Urlaub,
werde mich anschließend mal kümmern.
Druß Klaus

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PikAss · 80 Posts seit 27.05.2009

aus Hattingen
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PikAss

Mitglied

80 Posts seit 27.05.2009

aus Hattingen

fährt: FXD

29.11.2009 10:43

Hm, hab mir gerade den "200er Umbau" angesehen.
3400,- für nen Umbau mit ner 5.5" Felge?
Dat kann nich deren ernst sein. Bei der schmalen Felge wird das niemals gut aussehn.
Wollte jetzt im Winter nen Lowkost Umbau an meiner EVO durchführen.
Da wird auf die 5.5" eher nen 180er draufkommen.
Was am Ende zählt ist was effektiv an Breite rum kommt und nicht was auf der Pelle
draufsteht....und was das kostet bei nem Moppet was inzwischen ja auch 11 Jahre alt ist wie
meins.

Hab gerade gelesen Speedjunky du wohnst bei mir um die Ecke? Bin mal gespannt wie
es bei Dir und der Fat Boy nach dem Winter aussieht cool

Zucki · 154 Posts seit 29.06.2009

aus Westerstede
fährt: Softail ´97er Umbau

Zucki

Langes Mitglied

154 Posts seit 29.06.2009

aus Westerstede

fährt: Softail ´97er Umbau

09.12.2009 23:34

[quote]Zitat von PikAss
Hm, hab mir gerade den "200er Umbau" angesehen.
3400,- für nen Umbau mit ner 5.5" Felge?
Dat kann nich deren ernst sein. Bei der schmalen Felge wird das niemals gut aussehn.
Wollte jetzt im Winter nen Lowkost Umbau an meiner EVO durchführen.
...........Da wird auf die 5.5" eher nen 180er draufkommen.

Hi, habe gerade gelesen: Du wolltest auf 5,5`` einen 180er montieren: Wie breit ist dieser danach? Habe 200er auf 5,5``, der hat fertig nun 197mm. Möchte eigendlich weisswand haben, gibt es im Moment nur bis 180er und das auch nur von Dunlop :-(((((((
Eventuell haste ja Info´s
Tx

__________________
großes Grinsen ZUCKI

----nichts ist so hart wie das Leben----(fast nichts......)

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