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Batterie

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tomschob · 13 Posts seit 10.12.2022

fährt: Sportster S

tomschob

Neues Mitglied

13 Posts seit 10.12.2022
fährt: Sportster S

23.03.2024 13:14

Hallo ,
ich habe ein neues Problem.
Batterie ist dauert lehr habe jetzt eine neue .die ist aber auch dauert lehr.
steht 2 Tage und springt nicht mehr an .
meine Frage ist jetzt das ist ein Foto von der alten Batterie
wie viel AH hat die alte Batterie und die alte ist keine AGM .
Oder verstehen ich da etwas falsch
Lg thomas

springerdinger · 4191 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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4191 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

23.03.2024 13:27

Ist das am Bild die ALTE oder die NEUE ?

sporty79 · 695 Posts seit 01.08.2011

aus Holzkirchen
fährt: FLSTC-ANV

sporty79

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695 Posts seit 01.08.2011

aus Holzkirchen

fährt: FLSTC-ANV

23.03.2024 13:30

Hi,

wenn man die Part Nummer eingibt bekommt man die Antworten. 12 AH, steht aber auch drauf. Laut Part Nummer ist es eine AGM Batterie.

Ciao
Thomas

Gesendet von meinem Q10_EEA mit Tapatalk

tomschob · 13 Posts seit 10.12.2022

fährt: Sportster S

tomschob

Neues Mitglied

13 Posts seit 10.12.2022
fährt: Sportster S

23.03.2024 13:47

Das ist die alte jetzige Foto die neue .
ist aber auch nach 2 Tagen immer leer .
kann es an der Alarmanlage liegen ?
danke sporty79

springerdinger · 4191 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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4191 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

23.03.2024 14:00

Das sind beides AGM-Akkus mit annähernd gleichen Werten!
Hattest du beide voll geladen?

springerdinger · 4191 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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4191 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

23.03.2024 14:01

Was ist denn dein Moped für ein Modelljahr?

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Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

23.03.2024 14:22

Denke das die Batterie gar nicht das Problem ist und das Bike einfach zu viel Ruhestrom zieht, warum auch immer. Ruhestrommessung durchführen (lassen).

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

tomschob · 13 Posts seit 10.12.2022

fährt: Sportster S

tomschob

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13 Posts seit 10.12.2022
fährt: Sportster S

23.03.2024 14:54

Jetzt ist sie angesprungen
BJ 22
wo messe ich den Ruhestrom ?

Schimmy · 9538 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

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23.03.2024 15:36

Moinsen,

Multimeter und Elektrokenntnisse vorhanden ? ? ?

Dann:

bei Zündung AN die Hauptsicherung ziehen.
Zündung AUS
Multimeter auf Strom messen (A) einstellen
mit jeweils EINER Mess-Spitze an EINEN Kontakt des Hauptsicherungshalters
Multimeter zeigt zuerst einen stärkeren Strom an, der sich nach ein paar
Augenblicken auf den Ruhestrom einpendelt
Wert ablesen und mit der Summe der Werte in der Tabelle im Bild vergleichen
(ausgenommen "Security Siren", wenn Akku der Alarmanlage voll geladen)

Greetz Jo

P.S.: Das mit dem Abtrennen der Alarmsirene funktioniert NUR, wenn das Bike im "SERVICE MODE" ist,
und DEN kann nur der Dealer mithilfe des "DIGITAL TECHNICIAN II" einstellen.

__________________
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Stammtisch in Münster/NRW

tomschob · 13 Posts seit 10.12.2022

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tomschob

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23.03.2024 15:51

Super
Danke

tomschob · 13 Posts seit 10.12.2022

fährt: Sportster S

tomschob

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13 Posts seit 10.12.2022
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23.03.2024 20:44

wenn Akku der Alarmanlage voll gelade
wie weiß ich das Sie voll ist.
die normale Batterie ist mir schon klar , aber von der Alarmanlage dachte ich das es keine Akku ist.

Schimmy · 9538 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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23.03.2024 21:05

zum zitierten Beitrag Zitat von tomschob
wenn Akku der Alarmanlage voll gelade
wie weiß ich das Sie voll ist.
die normale Batterie ist mir schon klar , aber von der Alarmanlage dachte ich das es keine Akku ist.

Na ja... Der Alarm sollte ja auch dann noch funktionieren, wenn die Motorradbatterie entladen ist, oder aber jemand beim Versuch des Diebstahls das Bike stromlos machen will.

Um den Sirenenakku zu testen, müsstest Du ihn aufwändig ausbauen. Gehen wir einfach mal davon aus, dass er in Ordnung und voll geladen ist ....

__________________
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50K-KAY · 18 Posts seit 29.10.2023

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50K-KAY

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20.04.2024 14:41

zum zitierten Beitrag Zitat von tomschob
Hallo ,
ich habe ein neues Problem.
Batterie ist dauert lehr habe jetzt eine neue .die ist aber auch dauert lehr.
steht 2 Tage und springt nicht mehr an .
meine Frage ist jetzt das ist ein Foto von der alten Batterie
wie viel AH hat die alte Batterie und die alte ist keine AGM .
Oder verstehen ich da etwas falsch
Lg thomas

Hi Thomas,
ich habe leider das gleiche Problem, dass sich die Batterie von selbst recht schnell entlädt. Gemäß Auskunft des Freundlichen, wäre dies normal….. Hat sich bei Dir zum Thema eine Lösung aufgetan?

Schimmy · 9538 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
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20.04.2024 15:05

zum zitierten Beitrag Zitat von 50K-KAY
ich habe leider das gleiche Problem, dass sich die Batterie von selbst recht schnell entlädt.
......

Moinsen,

Präzisiere "recht schnell"......

GReetz Jo

__________________
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FaTappi · 187 Posts seit 22.07.2022

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FaTappi

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187 Posts seit 22.07.2022
fährt: Sportster S

20.04.2024 15:26

So ein Quatsch. Nach 2 Tagen darf die Batterie nicht so entladen sein, dass das Moped nicht mehr anspringt.
Da ist noch irgendwas am Netz, was nicht sein darf, ein Relais hängt oder sowas.
Mit der beschriebenen Ruhestrommessung sollte da auch was erkennbar sein?
Schönen Gruß an den Freundlichen!

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