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Batterie XG 1

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Batterie XG 1

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Mauri1982 ist offline Mauri1982 · 13 Posts seit 17.07.2022
fährt: Harley Davidson Street 750
Mauri1982 ist offline Mauri1982
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fährt: Harley Davidson Street 750
Neuer Beitrag 03.03.2024 20:09
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Hallo. 

Bei meiner Street 750 XG1 BJ 2017 hat sich die Batterie verabschiedet. 
Kann mir jemand eine passende Batterie empfehlen? Bekomme zwar viele Suchergebnisse, allerdings weiß ich nicht welche ich nehmen soll. Besonders die Preise variieren ja von 70 bis über 200 Euro.

Danke für eure Hilfe. 

Grüße

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fe_lix ist offline fe_lix · 12 Posts seit 20.03.2023
fährt: Street Rod XG750A
fe_lix ist offline fe_lix
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fährt: Street Rod XG750A
Neuer Beitrag 04.03.2024 02:06
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Wenn der Geldbeutel es zulässt, schau mal nach AGM oder sogar Lithium Batterien. Diese habe keine flüssige Säure mehr und sind somit auslaufsicher. Zudem bieten beide Varianten einen höheren/stabileren Startstrom sowie bessere Kälteeigenschaften. Was die Lebensdauer angeht, wirst du mit diesen wahrscheinlich auch glücklicher werden.

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Schimmy ist offline Schimmy · 10853 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 04.03.2024 13:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von fe_lix
.....sowie bessere Kälteeigenschaften.....

Moinsen,

DAS trifft auf LiFePo4-Akkus überhaupt nicht zu ; ganz im Gegenteil. Augenzwinkern

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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fe_lix ist offline fe_lix · 12 Posts seit 20.03.2023
fährt: Street Rod XG750A
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fährt: Street Rod XG750A
Neuer Beitrag 04.03.2024 14:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von fe_lix
.....sowie bessere Kälteeigenschaften.....

Moinsen,

DAS trifft auf LiFePo4-Akkus überhaupt nicht zu ; ganz im Gegenteil. Augenzwinkern

Greetz  Jo

Unanfällig sind sie nicht, richtig. Dennoch besser als Säure Batterien.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von fe_lix am 04.03.2024 15:56.

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Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM · 1713 Posts seit 28.10.2021
fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Franz-REMCM ist offline Franz-REMCM
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fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013
Neuer Beitrag 16.03.2024 18:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von fe_lix
Dennoch besser als Säure Batterien.

Was soll an Life-Po-Batterien besser sein?

Ausser, dass sie das 3-fache kosten?

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RisingRider ist offline RisingRider · 61 Posts seit 11.04.2023
fährt: Iron 883 / Street 500
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fährt: Iron 883 / Street 500
Neuer Beitrag 11.08.2024 07:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von fe_lix
Dennoch besser als Säure Batterien.

Was soll an Life-Po-Batterien besser sein?

Ausser, dass sie das 3-fache kosten?

1. Geringeres Gewicht (Bei Harleys aber eigentlich egal, in anderen Motorrädern aber gerne gesehen)
2. Kleineres Maß
3. Lange lebensdauer
4. Verschwindend geringe Selbstentladung (kein Tendern über den Winter notwendig)
5. Fast-Charge kompatibilität (bei entsprechendem Ladegerät!)

__________________
loud pipes save lives !

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