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96er Dyna Wide Gilde will nicht anspringen Evo

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96er Dyna Wide Gilde will nicht anspringen Evo

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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Mikesick

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14.02.2024 21:21

zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu
Moin,

mit der zweiten Membrabe meint er wohl die Beschleunigerpumpe an der Seite. Da ist eine kleine Membrane drin. Wahrscheinlich handelt es sich um diesen Vergaser. klick mich
Auf dem Bild ist oben im Ansaugstutzen ein ovaler Kanal zu sehen. Wenn Du dort Luft reinpustest, dann sollte der Schieber sich nach oben bewegen. Damit wäre dann die Membrane aller Wahrscheinlichkeit nach dicht und in Ordnung. Dann machst Du eine Grundeinstellung ( Gemisch voll reindrehen und 2 Umdrehungen wieder raus). Danach kannst Du dich langsam vorantasten.

Moin ixxi-seven
habe dort Luft reingepustet und der Kolben geht nach oben also Membrane scheint dicht zu sein Grundeinstellung habe ich gemacht muss nur noch den Vergaser wieder einbauen und ausprobieren
Was mich nur wundert ist das sie den Sprit nur raus schmeißt wenn sie anfängt warm zu werden dann kommt so wie ich es gesehen habe wo die kolbennadel in die Schwimmerkammer eintaucht alles wieder raus.

Gruß Mike

Kellerkind · 451 Posts seit 18.08.2017

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Kellerkind

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14.02.2024 22:37

Das soll ja auch Sprit rauskommen wenn der Motor läuft.
Wenn da auch Sprit raus kommt wenn der Motor steht ,hängt die Schwimmernadel.
Hast Du den Kraftstoff Stand in der Schwimmerkammer eingestellt bzw kontrolliert?

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ixxi-seven_neu · 562 Posts seit 04.10.2022

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fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012

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14.02.2024 22:41

Moin,

dann solltest Du nochmal ein neues Schwimmernadelventil einsetzen. Entweder ist das kaputt oder die Dichtfläche. Dann hilft nur ein neuer Einsatz, bzw. die Dichtfläche zu läppen.

__________________
Gruß

Andreas

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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14.02.2024 23:12

Danke euch für den Tipp werde es gleich kontrollieren hab den Vergaser sowieso ausgebaut

Gruß Mike

Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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15.02.2024 16:30

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Der Kolben muß, wenn du ihn mit dem Finger anhebst und loslässt "saugend" runterfallen.

Ja macht der Kolben sehr schön habe das mit dem Sprit spucken jetzt im griff aber wenn sie warm wird fängt sie an aus dem Auspuff zu Qualmen und geht aus und will nicht mehr anspringen im kalten zustand einwandfrei

Gruß Mike

springerdinger · 4194 Posts seit 10.08.2017

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15.02.2024 16:35

Wie sehen denn die Zündkerzen aus, nach dem sie ausgegangen ist?

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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15.02.2024 16:38

zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu
Moin,

dann solltest Du nochmal ein neues Schwimmernadelventil einsetzen. Entweder ist das kaputt oder die Dichtfläche. Dann hilft nur ein neuer Einsatz, bzw. die Dichtfläche zu läppen.

moin ixxi-seven

Habe die Schwimmernadel gewechselt und sie Spuckt kein Sprit mehr aus dem Vergaser aber wenn sie Warm wird habe ich immer noch das Problem das sie aus dem Auspuff anfängt zu Qualmen und aus geht und dann will sie auch nicht mehr anspringen im kalten zustand kein Qualmen und läuft rund bis sie halt warm wird

Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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15.02.2024 16:40

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Wie sehen denn die Zündkerzen aus, nach dem sie ausgegangen ist?

Raben schwarz sind die Zündkerzen

ixxi-seven_neu · 562 Posts seit 04.10.2022

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15.02.2024 16:49

Moin,

Rabenschwarze Kerzen bedeuten unzureichende Verbrennung eines zu fetten Gemisches.

Erste Frage: Sind die Düsen in original Größe?
Zweite Frage: Lief die Kiste schon mal zufriedenstellend?
Dritte Frage: Wurde danach irgendetwas verändert.

Für dir mal diesen Thread zu Gemüte. Falls Bedarf ist, dann sollte ich irgendwo in den Tiefen meiner Rechner sogar noch ne Vergaserkunde auf PDF haben. Dann ne PN an mich.

__________________
Gruß

Andreas

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Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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15.02.2024 17:00

zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu
Moin,

Rabenschwarze Kerzen bedeuten unzureichende Verbrennung eines zu fetten Gemisches.

Erste Frage: Sind die Düsen in original Größe?
Zweite Frage: Lief die Kiste schon mal zufriedenstellend?
Dritte Frage: Wurde danach irgendetwas verändert.

Für dir mal diesen Thread zu Gemüte. Falls Bedarf ist, dann sollte ich irgendwo in den Tiefen meiner Rechner sogar noch ne Vergaserkunde auf PDF haben. Dann ne PN an mich.

Ja die düsen sind in Original Größe
Ja sie lief die Jahre zu vor einwandfrei sie stand jetzt 4 Jahre mit halb vollen tank und wurde nicht einmal angelassen bis jetzt
nein es wurde nichts verändert das kann ich mit Sicherheit sagen ich habe sie von einem guten Freund der sie Alters bedingt abgegeben hat
ja das mit der Vergaser kunde würde ich gerne in Anspruch nehmen schicke dir eine pn wenn ich das hin bekomme

springerdinger · 4194 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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15.02.2024 17:15

Hast du den Sprit schon erneuert?

springerdinger · 4194 Posts seit 10.08.2017

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15.02.2024 17:19

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Hast du den Sprit schon erneuert?

Die Kaltstartvorrichtung (Choke) funktioniert einwandfrei?

Wenn nicht, dann liegt da der Hase im Pfeffer. Augenzwinkern

Mikesick · 23 Posts seit 16.01.2024

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15.02.2024 18:45

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Hast du den Sprit schon erneuert?

Die Kaltstartvorrichtung (Choke) funktioniert einwandfrei?

Wenn nicht, dann liegt da der Hase im Pfeffer.

Ja der Coke funktioniert einwandfrei
Sprit ist neu drin

springerdinger · 4194 Posts seit 10.08.2017

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15.02.2024 19:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Mikesick

zum zitierten Beitrag aber wenn sie Warm wird habe ich immer noch das Problem das sie aus dem Auspuff anfängt zu Qualmen und aus geht und dann will sie auch nicht mehr anspringen im kalten zustand kein Qualmen und läuft rund bis sie halt warm wird

wenn du nachdem sie zu qualmen anfängt, den Choke reindrückst, dann geht der Motor auch aus ?

Evodriver · 123 Posts seit 06.03.2020

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Evodriver

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15.02.2024 19:26

Für wie lang lässt du den Choke denn gezogen ?
Wenn Sie angesprungen ist, die Choke Funktion frühzeitig reduzieren und mit dem Gasgriff am laufen halten.
Schon ausprobiert oder ist das deine gängige praxis ?