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FLSB Sport Glide: Drehzahl im Stand

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FLSB Sport Glide: Drehzahl im Stand

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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26.09.2022 09:22

@gerhard6049 ich kann dir nur empfehlen, dir eine Werkstatt des Vertrauens zu suchen und eine HD-Werkstatt nicht für allumpfänglich genial & super qualifiziert zu halten. Die kochen auch bloß mit Wasser. Ne Karre mit dem Standgas würde für mich durchfallen.
BTW: Lass in einen freien Werkstatt, die sich mit HD´s auskennt, erst einmal die ganze Sache Dichtheit der Ansaugung & Auspuffung überprüfen. Erst wenn dass in Ordnung ist, kannst an ein Mapping denken. Mir wäre der Hunderter in der Freien egal. Noch mehr, wenn es was bringt.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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Saftschubse · 313 Posts seit 24.01.2020

fährt: FXFBS FatBob

Saftschubse

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26.09.2022 10:41

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Die Harley, die ab Werk einfach nur läuft und läuft und läuft, habe ich zumindest noch nicht zu Gesicht bekommen geschockt

Hier steht eine. Keine Probleme gehabt was den Antriebsstrang angeht. Einzig der beschlagene Tacho musste gewechselt werden. Mittlerweile über 21TKM in drei Jahren.

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

Scirocco · 226 Posts seit 18.06.2021

fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975

Scirocco

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26.09.2022 12:01

Spätestens bei der nächsten Abgasuntersuchung beim TÜV könnte es Interessant werden mit diesem Leerlaufverhalten.....

Metalrider · 17 Posts seit 26.09.2022

fährt: Sport Glide

Metalrider

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26.09.2022 17:48

Hi,

habe das gleiche Laufverhalten (Drehzahl zwischen 750 und 950) und das Gefühl, dass die Maschine jeden Moment ausgeht (was sie aber nicht macht).
Wollte Ende der Woche mal bei meinem Händler nachfragen, was die dazu meinen.

Hat jemand das Problem schon behoben bekommen?

Gruß

MR

Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

fährt: Harley Davidson Sport Glide

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26.09.2022 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Metalrider
Hi,

habe das gleiche Laufverhalten (Drehzahl zwischen 750 und 950) und das Gefühl, dass die Maschine jeden Moment ausgeht (was sie aber nicht macht).
Wollte Ende der Woche mal bei meinem Händler nachfragen, was die dazu meinen.

Hat jemand das Problem schon behoben bekommen?

Gruß

MR

Ja willkommen im Club. Ja Theorien gibt es viele aber was bis jetzt geholfen hat ist ein Mapping. Alles andere wie Luft ziehen ect halte ich für ausgeschlossen, da es mit Euro 5 so gut wie alle machen. Meine persönliche Meinung

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Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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26.09.2022 18:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Dude123
... da es mit Euro 5 so gut wie alle machen.

Kann ich so nicht bestätigen. Mein 114er läuft absolut gleichmäßig im Leerlauf.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

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26.09.2022 18:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos

zum zitierten Beitrag Zitat von Dude123
... da es mit Euro 5 so gut wie alle machen.

Kann ich so nicht bestätigen. Mein 114er läuft absolut gleichmäßig im Leerlauf.

Ja Hauptsächlich geht es um den 107 M8

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Moos · 13618 Posts seit 27.11.2010

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26.09.2022 18:27

Ah, konnte ich jetzt hier nicht rauslesen. Dachte geht um M8 allgemein.

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Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

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26.09.2022 18:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ah, konnte ich jetzt hier nicht rauslesen. Dachte geht um M8 allgemein.

alles gut 😊 auffällig oft kommt es bei der sport Glide und der softail Standard Euro 5 vor. Street Bob 114 meckert auch noch keiner

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Metalrider · 17 Posts seit 26.09.2022

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26.09.2022 18:31

Hier hatte mal jemand geschrieben, dass ggf. eine Jekkyl und Hide Anlage helfen würde.
Kann das jemand bestätigen?

Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

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26.09.2022 18:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Metalrider
Hier hatte mal jemand geschrieben, dass ggf. eine Jekkyl und Hide Anlage helfen würde.
Kann das jemand bestätigen?

ich vermute, dass der Klang der jekill einfach mehr an einer langsam blubbernde vergaser harley erinnert. Wenn ein halber Elektro Motor kurz vorm absterben ist, dann klingt das eher nach kaputt. Ist aber nur eine Vermutung

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Benji · 528 Posts seit 06.08.2020

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27.09.2022 09:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Metalrider
Hier hatte mal jemand geschrieben, dass ggf. eine Jekkyl und Hide Anlage helfen würde.
Kann das jemand bestätigen?

Die Jekyll and Hyde hilft gegen den Waschmaschinen-Sound des originalen Auspuffs, aber nicht gegen die Drehzahlschwankungen.

Dude123 · 93 Posts seit 12.02.2019

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27.09.2022 09:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji

zum zitierten Beitrag Zitat von Metalrider
Hier hatte mal jemand geschrieben, dass ggf. eine Jekkyl und Hide Anlage helfen würde.
Kann das jemand bestätigen?

Die Jekyll and Hyde hilft gegen den Waschmaschinen-Sound des originalen Auspuffs, aber nicht gegen die Drehzahlschwankungen.

dachte ich mir auch schon 😂😂😂👍🏼

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Vtwin-Junkie · 469 Posts seit 09.02.2019

fährt: Harley Iron Sporty 1979, Honda CL 500, Honda Monkey, Enfield 350 Classic

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27.09.2022 10:51

Ich habe die Jekill dran und die Leerlaufdrehzahl ist trotzdem genauso wie in dem Video.
btw: die Jekill kann ich für die Sport Glide nicht empfehlen, der Sound ist mehr als mau.

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Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley.

Benji · 528 Posts seit 06.08.2020

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27.09.2022 11:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Ich habe die Jekill dran und die Leerlaufdrehzahl ist trotzdem genauso wie in dem Video.
btw: die Jekill kann ich für die Sport Glide nicht empfehlen, der Sound ist mehr als mau.

Da möchte ich keine Empfehlung geben. Für mich ist der Sound aber ok.