Alles ist gut. Werde nachher mit dem Mopped zum Dienst fahren.

Pulvern kannste vergessen, das läuft dir bei der Hitzeentwicklung sofort wieder weg.

Einzige Alternative, die ich sehe, wäre eine Keramikbeschichtung, z.B. von Pulver Nord.

Hier ein paar Infos aus der Rodder-Ecke:
Keramikbeschichtung Auspuff: Neue Sammelbestellung Winter 2012
Erfahrungen Keramik - Beschichtung ?

Nee, kannste knicken, vor allem der schwareze Lack ist ruckzuck wieder runter.

Hab das letztes Jahr an meinem Auspuffsammler ausprobiert. Das Schwarz löste sich Stück für Stück wieder auf. Dann hab ich bei HG silbernen Auspufflack gekauft und der hält bis heute (die schwarzen Flammen, die dann darauf gesprüht habe, waren nach kurzer Zeit auch wieder weg.)

Die Keramikbeschichtung von meinen Hitzeschutzblechen geht aber mittlerweile auch schon ab . Ist auch nix 100 % tiges .

verspannt montiert

mhh, meine sieht ganz ähnlich aus. auch putzen hilt nimmer, die flecken weg zu bekommen. dachte das wär normal .
Zusätzlich hab ich das problem, dass das hitzeschutzblech abvibriert. die aufgeschweißte mutter hatte sich komplett verabschiedet.
werd dann doch nochmal zu meinem freundlichen müssen

nee - gibts nich als taster

bei conrad gibts sonen ähnlichen riesigen ammi schalter für 230 volt ( kippschalter 230 v )

oder ebay "Leistungs Kippschalter" für zweefuffzsch

on - off- on mit 2 funktionen, mitte aus, könnte man eventuell als 2 taster umbauen

könnt man vielleicht aufmachen und die raste rausreissen und als taster verwenden

aber ich glaube du vergisst da was !

mit dem einmaligen drücken des kleinen tasters öffnest du die anlage

- zum notfallmäßigen schließen musst du aber die andere beleuchtete originale kess taste drücken !


- also wenn du eben den schalter anner gabel zum taster umbaust ( das signal darf auch nicht dauerhaft anliegen, sondern eben nur einmal kurz drücken zum öffnen )

brauchst du eben noch den originalen taster am lenker oder anderswo zum schließen oder modi umschalten

denkbar währe aber, dass du den originalen kess taster durch deinen ( taster ) ersetzt -

aber der is extra schon so schön klein und zeigt dir ja auch an, in welchen modi du dich befindest ,also die rote led herausführen

und igendwo sichtbar anbauen währe schon sinnvoll - ich sehe die leider auch nicht, da bei mir der kess tech taster an der hupenhalterung sitzt - hab mich aber dran gewöhnt

nichtsdestotrotz brauchst einen zweiten taster , den prüftaster, bei dessen einbau die abe erlischt - aber das scheinst du ja schon zu wissen

sonst liesde hier :



der taster schaltet auch nicht die servomotoren direkt - sondern gibt nur ein signal an die escu steuerungselektronih, die die servomotoren auch nur ansteuert,

wenn die klappen auf oder zufahren sollen , danach sind die servomotoren wieder stromlos ! und die klappen werden durch das getriebe in den servos

( schneckenantrieb ) in der jeweiligen stellung gehalten !

trotzdem darfst du den prüftaster nicht durch einen schalter ersetzen , da sonst die steuerungselektronik ascu zerstöhrt wird !

also zwei taster, oder belass es einfach bei dem einen originalen beleuchteten kess taster , schraub den an den lenker und schalte um zwischen immer zu und legal !!!

geschwindigkeitsabhängig auf und zu

gruß kennmichausmitkesstech NT-Tom