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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

23.06.2009 19:14

@Fred

na bei deinem Rückkommentar hoffe ich doch nun mal inständig, dass du nicht zum Lachen in den Keller gehst . . . .war nämlich nicht so gemeint wie aufgefasst Augenzwinkern

Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

23.06.2009 19:14

@Fred

na bei deinem Rückkommentar hoffe ich doch nun mal inständig, dass du nicht zum Lachen in den Keller gehst . . . .war nämlich nicht so gemeint wie aufgefasst Augenzwinkern

Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

Barchetta

Langes Mitglied

244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

23.06.2009 19:19

Hallo Starbuck,

ich komme schon klar. Freude

Gruß
Fred

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Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.

dragger · 575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

dragger

Langes Mitglied

575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

23.06.2009 19:51

point für kess,

lieferzeit

kess: 3-4 tage, ok großes Grinsen

penz: 3-4 wochen - sorry des gead in d`saison gar ned, schwach unglücklich

__________________
... pepper4life.de

Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

Barchetta

Langes Mitglied

244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

23.06.2009 20:18

Hallo Dragger,

3-4 Tage Lieferzeit ist wirklich gut, da braucht man nicht so lange zu schmoren. Man muß aber auch ca. 600 Euro mehr anfassen.

Gruß
Fred

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dragger · 575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

dragger

Langes Mitglied

575 Posts seit 22.04.2008

fährt: Nightster 1200 XL Black

23.06.2009 20:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Barchetta
Hallo Dragger,

3-4 Tage Lieferzeit ist wirklich gut, da braucht man nicht so lange zu schmoren. Man muß aber auch ca. 600 Euro mehr anfassen.

Gruß
Fred

... vergleichst du manuell mit elektronik ? sicher !

ansonsten, also beide manuell geben sie sich nicht mehr viel !

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... pepper4life.de

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Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

Barchetta

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244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

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23.06.2009 21:30

Hallo Dragger,

manuell am Hebel heiß bei Penzl während der Fahrt mal schnell drehen. Bei Kesstech müßte ich in Anwesenheit der Sheriffs den Schlüssel herausholen und dann leise stellen. Deshalb vergleiche ich die beiden Möglichkeiten, die Verstellung schnell und unauffällig vorzunehmen.

Gruß
Fred

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Genesis*Project · 14 Posts seit 22.02.2009

fährt: Schwarz, stark, laut

Genesis*Project

Neues Mitglied

14 Posts seit 22.02.2009
fährt: Schwarz, stark, laut

26.06.2009 09:49

Habe Rocker C (also TC) gut umgebaut mit Kess drauf (elektronisch aber mit Schalter).

Dazu Küriakin Luffi und Hubraumerweiterung auf 1,8.

Jetzt hört sich das sehr genial an. Dazu wurde noch die Software optimiert auf offene Kess (habe auch kein Blubbern oder Fehlzündungen bei Lastwechsel).

Also ESD alleine genügt meiner Ansicht nach nicht. Da muss mehr passieren, damit das ordentlich furzt.

Bin sowas von zufrieden!

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

26.06.2009 10:43

Ja dann viel spaß mit deim Töff fröhlich

gruß dragon

Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

Barchetta

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26.06.2009 11:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Genesis*Project
Habe Rocker C (also TC) gut umgebaut mit Kess drauf (elektronisch aber mit Schalter).

Dazu Küriakin Luffi und Hubraumerweiterung auf 1,8.

Jetzt hört sich das sehr genial an. Dazu wurde noch die Software optimiert auf offene Kess (habe auch kein Blubbern oder Fehlzündungen bei Lastwechsel).

Also ESD alleine genügt meiner Ansicht nach nicht. Da muss mehr passieren, damit das ordentlich furzt.

Bin sowas von zufrieden!

Da hast Du ja schon ordentlich investiert. Besonders die Hubraumerhöhung bzw. die Leistungssteigerung interessiert mich auch sehr. Mein Händler hat mir das für 1800,- Euro angeboten, 80 PS am Hinterrad sollen dann anliegen.

Gruß
Fred

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Genesis*Project · 14 Posts seit 22.02.2009

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14 Posts seit 22.02.2009
fährt: Schwarz, stark, laut

27.06.2009 09:34

Soll angeblich mehr auf Drehmoment ausgelegt sein aber ich hab das wg. dem Sound gemacht. Haut mir jedes Mal den Schalter raus, wenn ich das Moped anlasse - macht einfach nur Spaß.

Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
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Barchetta

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244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

27.06.2009 10:04

Das glaube ich. Ist denn die Mehrpower auch ordentlich spürbar? verwirrt

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Genesis*Project · 14 Posts seit 22.02.2009

fährt: Schwarz, stark, laut

Genesis*Project

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14 Posts seit 22.02.2009
fährt: Schwarz, stark, laut

28.06.2009 17:38

Ich hab das Krad gleich beim Händler gelassen und umbauen lassen (kei Zeit mehr für sowas) so fehlt mir leider der Vergleich. Sorry.

Sobald dieses Sch... Wetter besser wird, mach ich Foto's und hau se in's Forum rein.

Rocker Rainer · 156 Posts seit 15.02.2009

aus Welzheim
fährt: Suzuki GSF 1200 N (1998), Yamaha YZF-R1 (2002), H.D. FXDB Street Bob (2014)

Rocker Rainer

Langes Mitglied

156 Posts seit 15.02.2009

aus Welzheim

fährt: Suzuki GSF 1200 N (1998), Yamaha YZF-R1 (2002), H.D. FXDB Street Bob (2014)

28.06.2009 23:38

Hat jemand ne Ahnung wieviel Leistungsverlust man mit ner manuell verstellbaren Kess Tech hat, wenn die Töpfe geschlossen sind ? (Gegenüber dem Serienbike / TC96) Angeblich hat der Ofen dann 5 bis 10 PS weniger.

Gruß
Rainer