@Blaubär,
Roland,
wenn es an der Pumpe liegt, dann nur weil sie jahrelang AVGAS 100LL transporti2ert hat. Jetzt sage mir nicht der wäre teurer

650€ tut weh, bin gerne bereit Deine zu zerlegen, Drucktest, etc. wenn Du mit Deinem BMW kommst.

na dann hoffen wir mal das es daran liegt damit sowas net nochmal vorkommt ;-)

Ich empfehle, den Druck der Benzinpumpe messen zu lassen. Bei meiner und zwei anderen, die aktuell beim Freundlichen stehen, ist er zu niedrig. Sollwert sind 380-420 PSI - meine liefert 330 maximal.

habt ihr das auch, dass die kurz nachdem start sobald die Drehzahl runtergeht auch mal ausgeht, so im Stau oder bei Stop & Go. Auch wenn Sie schon warm ist aber vorher einige Minuten aus war?

Ich drück die Daumen!

Danke Männer

Geil!!!

Hi Denny,
Haste bestimmt mit Wasser geputzt
Warte mal einen Tag dann ist es vielleicht wieder in Ordnung.
könnte mir Denken das noch irgendwo Restfeuchtigkeit an einer ungünstigen Stelle verblieben ist.

Da sie immer wieder anspringt und es bei höherer Drehzal nicht zu Aussetzern kommt, geht vielleicht durch die bei Standgas geringe Drehzahl und dementsprechend geringeren Zündungen gelegendlich durch Restfeuchtigkeit ein zündchen verloren gegen Masse und schwubs ist er aus.

Ist halt soon Gedanke der mir zu so später Stunde spontan so enntfleucht

Ps :Bei mir Spinnt manchmal nach dem Waschen die Tachoeinheit.Dann ist das Licht im Tacho die ganze zeit schwach zu sehen und der km Zähler Zeigt irgend welche Heroglyphen (weis nicht wie das Wort geschrieben wird ) an.
Am nächsten Tag ist wieder alles in Ordnung

Bis denne René