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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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Blade-7260 · 449 Posts seit 13.11.2012

fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff

Blade-7260

Langes Mitglied

449 Posts seit 13.11.2012

fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff

11.01.2016 13:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Tom79
Hallo Leute,

ich hole hier mein Thema von letztem Jahr nochmal raus, diesmal geht es um das "Finetuning" der Map.

Hat zufällig jemand von euch eine ausführliche Anleitung für den Flight Recorder (auf deutsch oder englisch) oder einen entsprechenden Link? Mir geht's dabei speziell um die Übertragung der Aufzeichnung des Flight Recorders in die aufgespielte Map bzw. das "Aktualisieren" derselbigen. Ich weiß nicht wie's euch damit geht, aber ich finde die mitgelieferte Anleitung etwas... dürftig.

Danke für euer Feedback - und DLzG,
Tom

Modul an Rechner anschließen

Mit Datamaster Daten runterladen und auf Rechner abspeichern. Wenn es Spaß macht Aufzeichnungen begutachten was das Mopped so machte (Detonationen, Temparaturen etc.)

Mit V-Tune Daten wieder einspielen. Verarbeiten lassen, speichern.

Mit Master Tune Map öffnen und aufs Bike laden.

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

11.01.2016 15:03

die hab ich mal runtergeladen,. denke es war eh hier im forum.... verwirrt

damit sollte alles klar sein:

TTS_fuer_Dummies.pdf
Dateigröße: 116.46 KB, 105 Downloads

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Tom79 · 104 Posts seit 03.02.2015

fährt: FXDB Bj. 2009

Tom79

Langes Mitglied

104 Posts seit 03.02.2015
fährt: FXDB Bj. 2009

11.01.2016 16:05

@sigi74

Super, genau sowas habe ich gesucht!

Danke für den Tipp.

DLzG,
Tom

Holgi 1069 · 168 Posts seit 21.03.2011

aus Korschenbroich
fährt: Breakou, BMW GS Adventure

Holgi 1069

Langes Mitglied

168 Posts seit 21.03.2011 aus Korschenbroich

fährt: Breakou, BMW GS Adventure

29.01.2016 05:12

Hallo

habe übe da ein Problem, mein Rechner ist über die wupper gegangen Baby

wo bekomme ich meine Original Map her wenn ich denn TTS runter schmeißen
will???

Gruss Holger

__________________
...........Nichts ist so ehrlich und selbstlos wie die Liebe eines Hundes...........

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

29.01.2016 06:19

tja, eine sicherungskopie auf USB stick macht sich immer wieder bezahlt.....hilft jetzt aber auch nicht weiter.

würde mal sagen, pech gehabt

__________________
du hast vielleicht recht,
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fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

Langes Mitglied

798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

29.01.2016 07:02

Deine Original Map ist doch auch im Dongle gespeichert. Brauchst halt einen anderen oder neuen Laptop. SW über Diskette aufspielen, Updates machen und alles ist wieder gut...

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

29.01.2016 07:48

bist du sicher dass die auf dem dongle gespeichert ist,
fragt er die dann nicht aus der TTS datei am comp ab?

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GS-Z11 · 28 Posts seit 11.11.2012

aus Oberharz
fährt: XR1200X

GS-Z11

Neues Mitglied

28 Posts seit 11.11.2012

aus Oberharz

fährt: XR1200X

29.01.2016 10:39

Hallo zusammen,

mit dem Dongle geht es nicht, meine ich.

Rettung gibt bei TTS:
http://mastertune.net/emergency_ecm_unlock.html

Dort kann man die aktuelle Map vom Moped hochladen und man bekommt eine "Notmap" zurück. Damit ist die ECM wieder offen und beim HD Händler (freundlich oder unfreundlich) darf man dann zu Kreuze kriechen und sich eine originale Map flashen lassen. Und die dann "redundant" sichern. Auch TTS bietet eine Ablage über deren Website!
Viel Erfolg!

Schöne Grüße aus dem Harz
Mario

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von GS-Z11 am 29.01.2016 11:29.

Weich-Ei · 3366 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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aus Leipzig

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29.01.2016 21:37

Beim TTS2 dem blauen Dongle wird als ERSTER Vorgang beim Verheiraten die orig. HD-Map im Dongle fix gespeichert.
Diese Map kann aus dem Dongle nur kopiert aber nicht gelöscht werden, genau um solche Nutzerzenarien zu vermeiden.
Der blaue Dongle hat immer die originale und die gerade in Benutzung befindliche gespeichert.
Die original Map kann nur nit dem Dongle mit dem sie gezogen wurde wieder zurück gespielt werden.
Aussagen beziehen sich auf "Normalnutzer", Steve der Entwickler vom TTS und seine Partner können nat. mehr ....

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GS-Z11 · 28 Posts seit 11.11.2012

aus Oberharz
fährt: XR1200X

GS-Z11

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fährt: XR1200X

30.01.2016 21:18

Na, das wär doch die Lösung für Holgi 1069. Kannst Du die Vorgehensweise kurz beschreiben, die HD-Map aus dem Dongle zurück zu spielen?
Würde mich auch interessieren, ich hätte mir ja die ganze Mühe mit der Sicherung der originalen HD-Map sparen können. Und TTS könnte die überflüssige Website für den Not-Unlock abschalten.
Aber um eine Verwechslung mit dem Powervision handelt es sich hier nicht, oder?
Danke und Grüße, Mario

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

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31.01.2016 07:17

Der Stand (update) des Dongle muß dem der SW im Laptop entsprechen. Dann einfach Dongle ans Moped, Restore auswählen und schon ist die Originalmap wieder druff.....

Holgi 1069 · 168 Posts seit 21.03.2011

aus Korschenbroich
fährt: Breakou, BMW GS Adventure

Holgi 1069

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31.01.2016 10:39

Danke für Eure Hilfe werde dieses mal ausprobieren
und Euch berichten

Gruß Holger

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Weich-Ei · 3366 Posts seit 01.12.2011

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31.01.2016 16:42

Zitat von GS-Z11
Würde mich auch interessieren, ich hätte mir ja die ganze Mühe mit der Sicherung der originalen HD-Map sparen können. Und TTS könnte die überflüssige Website für den Not-Unlock abschalten.

Hi Mario,

eine zusätzliche Sicherung sollte "keine Mühe" darstellen und dieser Service für den "Emergency Unlock" ist doch ein gute Sache des Herstellers, kostenlos und Du musst nicht mal "zu Kreuze kriechen" Augenzwinkern

.
Die "automatische Sicherung im Dongle" gab es im schwarzen Dongle und früheren Softwarereleases auch für den blauen noch nicht. Da musste man/-n das bewusst beim ersten flashen mit dem Tuningfile machen und die orig. MTE vorher abspeichern, sonst wurde sie einfach überschrieben und war weg und das ECM wenn geht auch noch für den Dealer "verriegelt".
Es gibt aus welchen Gründen auch immer mal den Fall wo Nutzer ihre orig. MTE "verloren" haben oder der Dongle selber den Geist mal aufgibt.
Durch den Service hast Du ein zusätzliches Backup direkt beim Hersteller des TTS, ebenso kannst Du deine aktuelle Tuningdatei bei ihm hochladen und hast damit weltweit Zugriff darauf wenn Du sie mal "in der Pampa" brauchst. Also warum abschalten?

__________________
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surbier · 87 Posts seit 24.07.2012

fährt: Heritagr Softail MY2008

surbier

Mitglied

87 Posts seit 24.07.2012
fährt: Heritagr Softail MY2008

07.02.2016 20:05

Hallo,
ich habe gerade mal meinen Laptop auf den letzten Stand in puncto TTS Mastertune gebracht und musste feststellen, das meine .MT8 nicht mehr funktioniert. Ich muss/soll, meine jetzige in .MT9 kopieren. Habe dazu ein paar Fragen.
Hat jemand eine kurze Anleitung in Deutsch?
Was spricht gegen eine Umwandlung?
Was ist der Hauptunterschied von MT8 zu MT9?

Hat vielleicht jemand schon mal die Erfahrung gemacht und die CAE176....MT8 durch die .MT9 ersetzt? Besser oder schlechter?

Ich habe eine MY 2008 Heritage Softwail Penzl und Arlen Big sucker Stage 1

Gruss aus Köln.

Surbier

Blade-7260 · 449 Posts seit 13.11.2012

fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff

Blade-7260

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08.02.2016 18:11

Zitat von surbier
Hallo,
ich habe gerade mal meinen Laptop auf den letzten Stand in puncto TTS Mastertune gebracht und musste feststellen, das meine .MT8 nicht mehr funktioniert. Ich muss/soll, meine jetzige in .MT9 kopieren. Habe dazu ein paar Fragen.
Hat jemand eine kurze Anleitung in Deutsch?
Was spricht gegen eine Umwandlung?
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Gruß Blade