Mangels Ausfahrten März und weil ich meine erst 6 Wochen habe.... Erfahrungen des Vorbesitzers meiner jetzigen RK mit fetten Sreamin Eagle Tüten ikl. Fishtails: "Wurde noch nie angehalten!" Was sagen die anderen dazu?

Ich vermute mal, dass man in den Gegenden wir Harz mal die OEM-Tüten basteln sollte, (sind ja nur drei Schrauben/Tüte), ansonsten "mit ohne alles" interessiert niemanden wirklich. Jedenfalls bei uns.
Wenn du mal schaust, bzw hörst, was das für ein Pegel ist, wenn man sich Samstag gegen 10-11 Uhr bei den Dealern in Potsdam, Braunschweig oder Berlin trifft. Da fahren 80% offen & illegal.

Muss aber auch anmerken: So laut sind die offenen SE beim Cruisen gar nicht. Wenn du den Hahn aufreißt, ist das ne andere Sache.

Egal wie oft oder selten Andere angehalten wurden und wie die Konsequenzen waren: Wenn Du in eine penible Kontrolle gerätst bist Du alleine verantwortlich und musst dafür gerade stehen. Die Konsequenzen sind, wie ja schon ausgiebig hier im Forum diskutiert, sehr unterschiedlich. 
Wenn Du das in Kauf nimmst fahr illegal, wenn Du Bedenken hast lass es.

Wenn man die DB Killer dabei hat, wird es doch auf jeden Fall als Vorsatz ausgelegt, oder?

Kommt einfach darauf an, an wen du gerätst. Es kann von Schulterklopfen bis Moped stehen lassen alles passieren. 

Das scheint bei den neueren RK anders zu sein. Ich habe in den Koffern je 2 Bolzen, die man mit den Händen durch eine 1/4 oder 1/2 Drehung lösen kann & schon hat man die Koffer abgebaut. Dauert grob gerechnet.... 10 sec.
 

Wer zB an einem sonnigen Wochenende an den einschlägigen Treffpunkten herumknattert, darf sicher damit rechnen dass er alsbald auf fachkundiges, aus dem Gebüsch hechtendes Rennleitungspersonal trifft, welches auch die nötigen Gerätschaften zur beweissicheren Feststellung von soundtechnischen Optimierungen oder anderem sinnvollen Zubehör (oder eben Nichtmehrzubehör) zur Verfügung hat und diese gern und mit unbedingtem Feststellungswillen (weil Arbeit an einem WE motiviert besonders) zum Einsatz bringt.
Hierbei ist die Art der zu führenden Konversation natürlich sehr abhängig von der Frage des eigenen Unrechtsempfindens, individuellem Ton und Charakter sowie Grundeinstellung des Rennleitungsmitgliedes.

Die daraus ( Messung und Gespräch) resultierenden Maßnahmen sind je nach Wirkungsgrad der vorgenommenen Soundänderungen oft sehr unterschiedlich und reichen von einem bloßen DuDU über geringe Kostenbeiträge zur Rennleitungskasse bis hin zu intensiv pekuniären Eingriffen oder gar einem längeren Fussmarsch nach Stillegung des modifizierten Fahrzeuges bzw  Beschlagnahme desselben.
Da die Rennleitung leider keine offizielle Bestenliste führt, ist es schwierig zu prognostizieren was dem Thread-Starter drohen könnte, aber wenn ich einmal spekulieren darf würde ich vermuten dass nach einem längeren Fachgespräch über die unterschiedlichen Klangbilder europäischer und amerikanischer Auspuffanlagen zumindest eine sogenannte Mängelkarte überreicht werden wird da ein Bauteil nicht vorhanden ist, welches vorhanden sein sollte und deshalb die Betriebserlaubnis prima facie nicht mehr so ganz gegeben sein wird.

All dies sollte zum Allgemeinwissen zählen und letztlich entweder zu vorschriftskonformem Fahrzeugzustand führen oder dem Fahrzeugeigner scheißegal sein, was meiner individuellen Grundhaltung noch am nahesten kommt. Allerdings heule ich dann auch nicht rum wenn mal ungebetene , gebührenpflichtige Auskünfte erfolgen.

jm2c

na also, geht doch mit dir!
Aber jetzt mal Spaß bei Seite: Wir alle wissen, was passieren könnte, oder? Der Ton macht die Musik & so wie mal in den Wald ruft, hallt es wieder heraus. Hauptsache nicht schieben! 

Ja, das geht recht fix, die Koffer sind bei mir jeweils mit 2 "Schrauben mit Hebel" (wie auch immer man das nennt) befestigt und das läßt sich recht schnell lösen (1min je Seite).
Du musst die Koffer abbauen (ggf. vorher etwas entladen), und irgendwo hinlegen (bei lackierten Koffern sollte man was drunter legen), dann kann man die Endkappen abnehmen und dann die Eater ausbauen...
Dauert nicht so lange, aber sind halt nicht nur 2x3 Schrauben und es ist auch Nicht's was ich unbedingt am Straßenrand machen möchte...