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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Motor geht während der Fahrt aus

Alle XL 1200: Motor geht während der Fahrt aus

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Alle XL 1200: Motor geht während der Fahrt aus

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AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
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AlexHD69 ist offline AlexHD69
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131 Posts seit 16.01.2018 aus Müden/ Aller

fährt: Sportster1200c EZ1999
Neuer Beitrag 27.07.2018 09:54
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Guten Morgen ,
ich habe ein Problem und hoffe es kann jemand helfen . !?

Ich muss etwas weiter ausholen ...... vor 4 Monaten stellte ich fest, das während der Fahrt einfach der Motor ausging ohne Vorwarnung o.ä (Ruckeln usw)
erst nach 55KM dann 45Km usw. Erst lies sie sich recht gut starten am Anfang dann wurde die Wartezeit immer länger , und sie Sprang sehr schwer an .

Fazit : In der Werkstatt wurde festgestellt die Zündung Funktioniert nicht mehr .
NEUE Dyna 2000i inkl Zündspule eingebaut .
Ca.1000 Km damit gefahren und nun WIEDER einfach ausgegangen.....

Steckverbindungen /Kabel wurden überprüft auf Wackler  usw

Benzintank entleert etwas Dreck kam raus  . Sieb/ Filter  ohne Beschädigung .
Neuer Spritschlauch
Tankdeckel Belüftung geprüft
Zündkerzen und Stecker geprüft
usw......

VG   Alex

__________________
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waxlrose ist offline waxlrose · 952 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
waxlrose ist offline waxlrose
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952 Posts seit 04.05.2010
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Neuer Beitrag 27.07.2018 10:41
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EFI oder Vergaser?

__________________
S&S

AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
aus Müden/ Aller
fährt: Sportster1200c EZ1999
AlexHD69 ist offline AlexHD69
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fährt: Sportster1200c EZ1999
Neuer Beitrag 27.07.2018 10:45
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Sorry ...ich mache noch ein paar Angaben zum Moped

EZ 99
CV -Vergaser Ohne VOES
Lenker umbau auf Ape ( Kabel Verlängert )

VG

__________________
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Guzzilla ist offline Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Guzzilla ist offline Guzzilla
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fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Neuer Beitrag 27.07.2018 12:50
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Schau mal nach ob die Sicherung noch stramm sitzen. War die Ursache warum meine Köwe plötzlich ausging. Hab lange gesucht.

__________________
Hauptsache eine läuft!

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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aus München

fährt: `89 FLST Bob
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Neuer Beitrag 27.07.2018 12:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
Zündkerzen und Stecker geprüft

... und wie schauen die Kerzen aus?


 

__________________
   Grüßung Bernde
 

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gk66 ist offline gk66 · 27 Posts seit 19.04.2011
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gk66 ist offline gk66
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fährt: Street Bob FXBB
Neuer Beitrag 27.07.2018 13:12
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Hallo,

ich hatte so einen Effekt mit meiner damalgen Sportster, da hatte sich ein Kabel durchgescheuert und löste die Thermosicherung aus. Wenn das Mopped abgekühlt war sprang es wieder an und nach ein paar Kilometern dann der gleiche Fehler.

Gruß

Georg

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Alles ist Spaß auf Erden, der Mensch ein geborener Tor, und dünkt er sich im Alter weiser zu werden, ist er dümmer als je zuvor.

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AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
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AlexHD69 ist offline AlexHD69
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131 Posts seit 16.01.2018 aus Müden/ Aller

fährt: Sportster1200c EZ1999
Neuer Beitrag 27.07.2018 13:24
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Danke @all erst einmal . 

@ gk 66   wo ist diese Thermosicherung? ?

Vg 

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Steph@n ist offline Steph@n · 368 Posts seit 17.11.2012
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Steph@n ist offline Steph@n
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368 Posts seit 17.11.2012
fährt: 2009er XR1200
Neuer Beitrag 27.07.2018 14:35
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Ich nehme an die beliebte Batterie Kabelage wurde schon eingehend geprüft?

Aircooled ist offline Aircooled · seit
Aircooled ist offline Aircooled
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.07.2018 14:52
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Hallo,

schon mal den Unterdruckschlauch vom Benzinhahn (wenn Unterdruck gesteuert) gecheckt? War bei meiner (2001er) gerissen.....ähnlicher Effekt. Mal lief das Teil 100 Km, dann ging der Bock währende der Fahrt aus. Sprang dann wieder an......ging irgendwann wieder aus......etc. Habe vorher auch gesucht wie ein Maikäfer.......Zündspule, Kerzen, Killschalter.....alle waren verdächtig. Im Endeffekt war's nur ein simpler defekter Gummischlauch.....da fast kein Unterdruck am Benzinhahn anlag, machte dieser dann zu. Gleichzeitig zieht der Motor schön Nebenluft (Gemisch zu mager) so dass, besonders bei Bergab-Passagen, der Motor im Schiebebetrieb knallte das es nur so eine Freude war.

Viel Glück bei der Suche

Stefan

 

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gk66 ist offline gk66 · 27 Posts seit 19.04.2011
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fährt: Street Bob FXBB
Neuer Beitrag 27.07.2018 15:25
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AlexHD

Die sitzt im Sicherungskasten, ist ein eine silberne Box, sieht eher wie ein Relais aus

Gruß

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XL883 ist offline XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012
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Neuer Beitrag 27.07.2018 17:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aircooled
Im Endeffekt war's nur ein simpler defekter Gummischlauch..

Hallo, würde noch zusätzlich die Manifold Dichtungen wechseln, die sind nach fast 20 Jahren knochenhart.

Gruß Matthias

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George ist offline George · 23371 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 27.07.2018 17:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Steph@n
Ich nehme an die beliebte Batterie Kabelage wurde schon eingehend geprüft?

Falls nicht, bitte sofort mal unter die Lupe nehmen.

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AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
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Neuer Beitrag 27.07.2018 22:07
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Danke an alle ☺ für die coolen Tips 
werde mich nächste  Woche  daran machen und Rückmeldung  geben.

Vg Alex 

@Stefan,habe  eine Dyna2000i Zündung da ist  das VOES deaktiviert,  das heisst  die beiden Schläuche Benzinhahn & Vergaser  sind noch drann und neuwertig.  Aber Danke für die Info 

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AlexHD69 ist offline AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018
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AlexHD69 ist offline AlexHD69
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fährt: Sportster1200c EZ1999
Neuer Beitrag 10.08.2018 08:28
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Guten Morgen,  
ich entschuldige mich für die extreme lange Antwortzeit . War leider  Berufliche  verhindert.  


So wie es aussieht  ist es nichts von dem allen . 
ich/wir  tippen auf dem Benzinhahn so wie  es die Symptome  zeigen. 

vg Alex 

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Dragon ist offline Dragon · seit
Dragon ist offline Dragon
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.08.2018 08:57
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Einmal ordentlich ausblasen dann sollte er wieder sauber sein.

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