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FXSB/SE Breakout: Jekill & Hyde nur Endtopf oder mit Krümmer

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FXSB/SE Breakout: Jekill & Hyde nur Endtopf oder mit Krümmer

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Ölbohrer · 19 Posts seit 22.05.2016

fährt: Breakout 114

Ölbohrer

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19 Posts seit 22.05.2016

fährt: Breakout 114

20.06.2016 18:01

Hi,
ich bin dabei von BMW auf Harley zu wechseln (BMW schon verkauft!)
Ich habe mir vor die Breakout zu kaufen. Hier wollte ich eine Jekyll & Hyde dazu nehmen.
Nun gibt es die Möglichkeit nur den Endtopf oder auch den Krümmer mit zu tauschen.
Welche Variante ist besser?
Mir wurde vom Händler gesagt, dass es egal wäre. Halt nur Optik ?!

HdbO · 214 Posts seit 21.01.2014

fährt: Breakout 2014

HdbO

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214 Posts seit 21.01.2014

fährt: Breakout 2014

20.06.2016 18:10

Da hat er Recht. Reine Optik Sache. Geld kostet der Krümmer natürlich auch. Augen rollen

__________________
Gruß

HdbO

holli280_0 · 18 Posts seit 23.08.2015

fährt: Breakout

holli280_0

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18 Posts seit 23.08.2015
fährt: Breakout

20.06.2016 19:08

Kurze Krümmer sind so Schlappe 1000€.
BO wird nicht lauter, nicht schneller, aber ca. 200gr. leichter. Ist das 1000€ wert?

Fahre selbst BO 2015 nur mit Endtöpfen
Endtöpfe ca. 2200€ - 2400€ inkl. Anbau.
Absolut ausreichend!

Ölbohrer · 19 Posts seit 22.05.2016

fährt: Breakout 114

Ölbohrer

Neues Mitglied

19 Posts seit 22.05.2016

fährt: Breakout 114

20.06.2016 19:46

Danke für die Info.

Maiki · 295 Posts seit 18.05.2015

aus Regensburg
fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)

Maiki

Langes Mitglied

295 Posts seit 18.05.2015

aus Regensburg

fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)

20.06.2016 20:18

Kurze Krümmer haben noch den Vorteil, dass man das hintere Rad leichter ausbauen kann. Nachteil, die Soziusrasten müssen höher verlegt werden.

Sry, Doppelpost, wollte eigentlich den alten bearbeiten....

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

Langes Mitglied

3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

20.06.2016 20:21

egal wie du dich entscheidest, auf jeden Fall die Anlage beim Motorrad Kauf mit verhandeln. Nur dann sind die Preise erträglich großes Grinsen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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2038 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

20.06.2016 20:52

Wirst du Heck umbauen, sieht es mit original Krümmer Sch.... aus. Ansonsten kürzere sehen viel geiler aus.

wg2011 · seit

wg2011

Gast

20.06.2016 21:25

Zitat von Ölbohrer

Mir wurde vom Händler gesagt, dass es egal wäre. Halt nur Optik ?!

Da hat der Händler schon recht, nur Optik.

Hat dir dein Händler auch was von Technik gesagt? Bestimmt nicht.

Schau dir mal die ESM3 KessTech Töpfe für deine Kiste an.
Optik, gleich mal viel kürzer als die J+H.
Technik, legal immer Offen ohne großes zutun.

Bin selber von J+H auf Kesstech gewechselt und besser geht eigentlich nicht.

Grüße Frank

Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

Asgar

Langes Mitglied

1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

20.06.2016 21:35

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 27.10.2016 18:03.

wg2011 · seit

wg2011

Gast

20.06.2016 21:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Legal immer offen?

Ja, wenn du dich nicht allzu blöde anstellst.

Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

Asgar

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1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

20.06.2016 21:55

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 27.10.2016 18:02.

wg2011 · seit

wg2011

Gast

20.06.2016 22:03

Nein, das geht in der Praxis nur mit der KessTech ESM3.

Aber das weißt du doch.

Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

Asgar

Langes Mitglied

1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

20.06.2016 22:31

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 27.10.2016 18:02.

bestes-ht · 23204 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

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21.06.2016 00:22

Zitat von wg2011

Da hat der Händler schon recht, nur Optik.

Hat dir dein Händler auch was von Technik gesagt? Bestimmt nicht.

Schau dir mal die ESM3 KessTech Töpfe für deine Kiste an.
Optik, gleich mal viel kürzer als die J+H.
Technik, legal immer Offen ohne großes zutun.

Bin selber von J+H auf Kesstech gewechselt und besser geht eigentlich nicht.

Grüße Frank

Dummschwätzer.... cool

Soll ich nochmal die "Vorteile" von Kess für dich aufzählen?

Wenn du in der Stadt unterwegs bist, hinter nem Auto herfährst 2-3 sec mit 50 km/h mach die Anlage zu, musst also in der Stadt ständig die Geschwindigkeit wechseln.

Daher verbauen/wird von Händlern nach wie vor vorgeschlagen eine Fernbedienung zu verbauen. Was wiederum nicht legal ist.

Die Jekill ist mit Streetfighter Endkappen genauso kurz wie die Kess.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich