Ich habe jetzt über den Winter an meiner Sportster 72 vorne LED-Blinker verbaut. Damit es keine Probleme mit der Blinkfrequenz gibt, habe ich einen Load-Equilizer 3 (Plug-in Version) verbaut. Den hatte ich noch von meiner anderen Sportster liegen, die ich gerade verkauft habe. Die Batterie aus dem Motorrad hatte ich über den Winter ausgebaut.

 Der LE3 funktionierte im letzten Jahr einwandfrei an dem anderen Motorrad. Dort hatte ich vier LED-Blinker montiert. Die Plug-in Version hat ja zwei Stecker und wird einfach zwischen den Kabelbaum der von der Elektronik kommt und den Heckkabelbaum dazwischen gesteckt.

Die Sportster 72 hat ja hinten die 3 in 1 Blinker, so dass der Kabelbaum aus der Elekronik über einen Zwischenstecker nochmal aufgeteilt wird in drei kleinere Stecker (Blinker/Rücklicht rechts und links jeweils 4-polig und Nummernschildbeleuchtung 2-polig).

Nach dem Zwischenstecken des LE3  zwischen den Kabelbaum der von der Elektronik kommt und dieses kleinen Zwischenkabelbaum, funktionieren die Blinker vorn einwandfrei, allerdings hinten nicht. Dort blinken Sie gemeinsam mit dem Rücklicht gleichzeitig auf beiden Seiten. Da man ja eigentlich nichts falsch machen kann beim dazwischenstecken des LE3, habe ich im Moment keine Erklärung dafür.

Hat einer der Elektrik-Spezialisten evtl. eine Idee woran es liegen könnte? Kann es sein, dass der LE 3 mit den 3 in 1 Blinkern nicht funktioniert (in der Anleitung steht allerdings nichts davon)? Einen Defekt des LE3 schließe ich aus, weil er im Herbst an der anderen Sportster noch einwandfrei funktioniert hat.

Bin für jeden Tipp dankbar. 

Gruß Matthias