Hey Leute,

hab mal eine Frage an euch und zwar geht es um meine Forty Eight. Wenn ich sie starte ist die Drehzahl bei 2900-3200 normal ist 1800 und dann runter auf 1010-1040 und natürlich bei Kälte 1300.
Auch an der Ampel ohne das ich Gas gebe ist sie bei 3200.

https://www.youtube.com/watch?v=aTe1x8OM_xU&feature=youtu.be

Kennt jemand das Problem oder hat Tipps?

Gruß Burak

Hey Ralf,

danke für den Tip mit der Hauptsicherung, bis jetzt funktioniert alles Einwandfrei

Hi,

wenn auf dem Hupenknopf Deiner Mopette neben dem Hupensymbol auch 'Trip' steht, können über diese Funktion im Tachodispaly die Tageskilometerzähler, die Uhrzeit und die Kombianzeige für Gangstufe & Drehzahl angewählt werden.

Bei einer 2012er fürchte ich aber eher nicht.

Gruß, silent

Fehler kann ich bestätigen, kommt und geht sehr unregelmäßig. In letzter Zeit jedoch sehr sehr selten.
Elektronik!

Hi Leute
habe eine 2016 Forty Eight und hatte auch das Problem mit Hoher Drehzahl scheint eine Leicht verwirrte oder überforderte Elektronik zu sein und wird meiner Meinung dadurch hervorgerufen das man nach dem Start sofort los fährt.
Ich lasse jetzt den Motor vor dem los Fahren so 30 Sec. laufen, steht so in der Bedienungsanleitung das überall Öl im Motor ankommt, seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetaucht.  
Die Elektronik hebt die Drehzahl bei jedem Motorstart an ob bei Warmen oder bei Kalten Motor, nach meiner Meinung, könnte Harley Davidson da noch nachbessern.
Jetzt könnten wir nach Vergaser ruft und das sei alles besser und die gute alte Zeit aber in meinem Motorrad leben hatte ich mit Vergaser auch schon jede Menge stress die haben auch so ihre Probleme.
Ich hatte beim Kauf eine umfassende Einweisung habe aber beim losfahren schon wieder alles vergessen, neues Motorrad und wollte endlich Fahren, deswegen ist ein Blick in die Bedienungsanleitung nicht so verkehrt.
Grüße 
Reisi

Asgar du hast da vollkommen recht mit der Elektronik, man sollte bevor man den dem Motor Startet den Rechner Komplet durch laufen zu lassen der schaltet die Benzinpumpe an und überprüft alle Komponenten.
Wenn die Anzeige Gear/RPM durchgelaufen ist dauer so 4 Sec. kann man den Motor starten das hatte der Händler bei der Einweisung auch so gesagt sonst kann es zu Probleme kommen, daran kann ich mich noch dunkel erinnern. 
Und den Motor kurz laufen lassen bis er auf 1300 rpm ist, das macht er auch bei Warmen Motor, und man kann losfahren, so dürfte das Drehzahl Problem nicht mehr auftreten.
Reisi
 

HI. schonmal danke für die Tipps. Kam bis jetzt auch nicht mehr vor. Es könnte durchaus sein das ich direkt nach Zündung gestartet habe