Morgn,
kann dir nur aus eigener Erfahrung sagen.
Bau das Teil ab und fahr offen.
Habe meins nach der Erfahrung abgebaut und keine Minute vermisst.
Ist über 10 Jahre her mit mehr als 100.000 km.

Gleiche Erlebnis bei meiner Frau. Stundenlange Diskusion.
Windschild ab. Will nie mehr mit Windschild fahren.

Na ja,
aber wenn du nach 50 km einen "Gehirnschaden" has, macht das auch keinen Spass.
Wie schon geschrieben fahre ich nicht wenig und im Urlaub in 3 Wochen mal 8000 km (da kann man sich das Wetter nicht aussuchen ) . Lieber was zum Trinken und zu Essen bei der Fahrt als ne Matchbirne.
Das Windschild richtig einzustellen und die richtige Grösse zu finden ist schwierig und hängt von so vielen Faktoren ab. Schildhöhe, Schildbreite, Körpergrösse, Neigung des Windschildes, Helm und und und. Da hilft eigentlich nur Test Test Test.

Ich würdes es mir ab und zu auch wünschen im trocknen zu sitzen.

Hallo,
wenn du originale Harley Deflektoren verwenden willst, dann nimm die neuen 57400143, die sehen besser aus als die alten "Schwerter".
Ich denke, daß die Deflektoren auch an einer neueren Deluxe anbaubar sind, weiß es aber letztendlich nicht genau, da ich eine Fat Boy fahre. Oftmals sind aber die Gründe für die Nichtverwendbarkeit eines Zubehörteils nur gering und man kann es doch nach vorheriger kleiner Änderung anbauen.
Der Lochabstand zum Befestigen wird ja wohl gleich sein, also hat H-D ab 1996 evtl. etwas an den Blinkern und Zusatz-Scheinwerfern geändert. Vielleicht sind die Blinker ab `96 größer und es passt deshalb nicht - ist aber nur eine Vermutung, es könnte auch ein geänderter Lenkeinschlag sein. Die FB hat die gleiche Gabel, aber im Anbaubereich keine Blinker/Scheinwerfer, deshalb passend ab`86 bis heute.
Bei meiner FLSTF Bj. 2009 habe ich die neueren Deflektoren in Verbindung mit abnehmbarem Windschild angebaut. Laut HD geht es nicht. Es ging aber mit längeren Schrauben.
Generell zu den Deflektoren: Aussehen naja - grenzwertig, Funktionalität gut. Dazu kommt auch die Frage wie die Deflektoren angebaut werden sollen. Der eine baut sie so, der andere andersherum an. Im Internet sieht man auf Fotos beide Möglichkeiten. Ich habe meine gemäß HD-Anbauanleitung "falsch" angebaut. Sieht meiner Meinung nach aber besser aus und die Wind-Wirkung ist trotzdem da.

Gruß

So, nach einer gefühlten Ewigkeit sind die Teile angekommen. Montage ist völlig problemlos, die Scheibe kann auch noch mit den montierten Defekteren abgenommen werden. Die Optik-naja, gewöhnungsbedürftig. Aber: der Effekt beim Fahren ist schon beeindruckend: der Geräuschpegel ist nicht mal mehr halb so hoch, die Verwirbelungen sind viiiiiieeel geringer als vorher. Ich mußte heute 120 km Autobahn fahren, und mit 140 km/h könnte man zumindest in der Insekten-freien Zeit das Visier auch auflassen. Also ich werde die Teile dranlassen und bei nächster Gelegenheit sandstrahlen und schwarz pulvern lassen, dann sollte die Optik passen...

Also, ich kann sie Dir nur empfehlen. Habe am Wochenende bei einer Harley-Veranstaltung eine E-Glide probegefahren - der Windschutz bei meiner Fattie mit Kingsize-Scheibe und den Deflektoren ist besser. Inzwischen hab ich mich auch an das Chrom so gewöhnt, das ich nicht weiß, ob ich die Dinger wirklich noch schwarz machen lassen sollte. Bin jetzt 850 km mit den Dingern gefahren, und es ist wirklich stark...

Leider musste ich feststellen, dass diese Windabweiser tatsächlich nicht an FLSTN nach Bj. 1996 passen !

Die danach verbauten tropfenförmigen (und damit längeren) Blinker sind im Weg.
Einige Bilder täuschen vor, dass die eigentlichen Windabweiser hinter den Montageleisten liegen - dann hätte es gepasst. Leider liegen die Windabweiser vor den Montageleisten.
Schade - musste die Teile zurückschicken.

Ohne Windshield ? Ist wohl 'ne Scherzfrage

Keine Scherzfrage! Wenn man es nicht weiß, kann man ja mal fragen.