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FLS Slim: Mustache Engine Guard

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FLS Slim: Mustache Engine Guard

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ghostdog · 211 Posts seit 15.09.2007

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09.11.2013 17:35

hallo Leute,
habe mir heute im Harley Sommer Schlussverkauf
den Mustache Sturzbügel für die Slim gegönnt und gleich montiert.
Testfahrt fiel leider aus, hier hat es geschüttet wie Sau.
Deshalb meine Frage an die Slim Fahrer die diesen Sturzbügel ebenfalls montiert haben:
Es sieht im montierten Zustand so aus als ob der Bügel in Kurven früher aufsetzen würde als die Trittbretter.
Ist dem so oder täuscht das.
Wenn dem so währe, würde es einen bei Schräglage ja gleich aushebeln, da kein warnendes Kratzen mehr von denn Trittbrettern käme. unglücklich

Bitte um Erfahrungen, danke.

Döppi · 21800 Posts seit 16.11.2005

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09.11.2013 18:43

Hab ihn an der Heritage montiert. Hatte auch die Angst, aber die Trittbretter kommen viel früher als der Bügel. Das täuscht. Wird bei deiner Slim auch nicht anders sein.

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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

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09.11.2013 18:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hab ihn an der Heritage montiert. Hatte auch die Angst, aber die Trittbretter kommen viel früher als der Bügel. Das täuscht. Wird bei deiner Slim auch nicht anders sein.

Die Slim ist tiefer als die Heritage ...

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Döppi · 21800 Posts seit 16.11.2005

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09.11.2013 20:41

Das ändert aber nichts am Verhältnis der Trittbretter zum Bügel.

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ghostdog · 211 Posts seit 15.09.2007

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09.11.2013 21:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Das ändert aber nichts am Verhältnis der Trittbretter zum Bügel.

Hmm stimmt auch wieder....

Döppi · 21800 Posts seit 16.11.2005

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10.11.2013 00:00

Schnapp dir deinen Kumpel. Einer vorne am Lenker. Einer hinten am Fender und dann kippt sie einfach mal auf die Seite. Weit runter geht es bei der Slim ja eh nicht. Ich setz ne Flasche Jack auf die Trittbretter. Wer hält dagegen? cool

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Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

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10.11.2013 11:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Das ändert aber nichts am Verhältnis der Trittbretter zum Bügel.

Der Rahmen der Slim ist näher am Boden als der Rahmen der Heritage. Also kann die Slim auch eher aufsetzen als die Heritage.

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Döppi · 21800 Posts seit 16.11.2005

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10.11.2013 12:06

Klar ist der Rahmen der Slim näher am Boden. Könnte meine Heritage ja auch soweit tieferlegen wie die Slim, deshalb setzen trotzdem zuerst die Trittbretter auf, denn an dem Verhältnis zwischen Trittbretter und Bügel ändert sich ja nicht`s. Würde sogar behaupten, daß bei Linkskurven sogar vor dem Bügel noch der Primär aufsetzt. Wie schon geschrieben einfach mal ausprobieren. Im Stand natürlich.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 10.11.2013 12:10.

ghostdog · 211 Posts seit 15.09.2007

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10.11.2013 13:49

so ließ mir natürlich keine Ruhe also heute Morgen ausprobiert, trotz ströhmenden Regen.
Fazit, Trittbretter "kratzen" wie gewohnt, Bügel setzt also nicht auf.
Wann allerdings der Bügel aufsetzt wird sich erst bei trockener Strasse zeigen,
sooo viel Platz ist da allerdings auch nicht.

Döppi · 21800 Posts seit 16.11.2005

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10.11.2013 14:30

Sei froh wenn er nicht aufsetzt. Sieht hässlich aus und wenn zu stark, liegst auf der Nase.

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Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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22.11.2013 21:27

Ich hoff ich darf hier mal eine Frage einwerfen.

Männer wisst ihr ob es diesen Engine Guard auch für meine Switchback gibt?
Ich kann den einfach nirgendwo finden.
Oder habt ihr vielleicht eine Bezugsquelle?

Schonmal Danke...

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exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012

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22.11.2013 23:19

.. hab den auch montiert und bis daß die bügel aufsetzen muß ich mir die trittbretter aber noch ordentlich abschleifen in den kurven Augenzwinkern

da ist noch ordentlich luft...

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

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23.11.2013 10:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Jerry
Ich hoff ich darf hier mal eine Frage einwerfen.

Männer wisst ihr ob es diesen Engine Guard auch für meine Switchback gibt?
Ich kann den einfach nirgendwo finden.
Oder habt ihr vielleicht eine Bezugsquelle?

Schonmal Danke...

Nee, gibt´s nicht für Dynas. Nur von Linby gibt es was passendes, die aber etwas weiter ausladend sind.

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ghostdog · 211 Posts seit 15.09.2007

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23.11.2013 11:15

zum zitierten Beitrag Zitat von exafunk
.. hab den auch montiert und bis daß die bügel aufsetzen muß ich mir die trittbretter aber noch ordentlich abschleifen in den kurven da ist noch ordentlich luft...

Danke für die Info, bislang konnte ich noch nicht viel testen, aber bis jetzt ging's gut Freude

Moppet ist jetzt eh im Winterschlaf, ausführliche Tests werde ich wohl auf nächstes Jahr verschieben müssen, wenn die Pässe wieder offen sind.

Döppi · 21800 Posts seit 16.11.2005

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23.11.2013 12:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Jerry
Ich hoff ich darf hier mal eine Frage einwerfen.

Männer wisst ihr ob es diesen Engine Guard auch für meine Switchback gibt?
Ich kann den einfach nirgendwo finden.
Oder habt ihr vielleicht eine Bezugsquelle?

Schonmal Danke...

Was hast du für Bohrungen ? Von Harley gibt`s doch bestimmt einen Sturzbügel.

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