Hallo
Soweit ich weiß gab es Shovels nicht original im Starrahmen von HD das waren Pans.
Guck mal auf der Seite
http://www.hd-shovelhead.de/
unter 1903-1984!
Gruß Bernd

Hi Jungs,

das dachte ich mir auch als ich den Starrahmen gesehen habe.. das war definitiv dann ein umbau..

Was haltet ihr von den FLH ?? Was ist denn der Unterschied zwischen all den FXS, FXB etc. und einer FLH?

cheers..

Das Teil hat ein Kumpel in der Garage und ich überlege die ganze Zeit ob ich Ihm das abschwatzen soll für meine R, aber er meint das Ding passt nur auf die Ironheads ... so mit Stümmellenker und so

Ich glaub das Teil ist mittlerweile echt was wert!

du schreibst oben das du ein neues projekt suchst- vorhast!!!
und dann diese shovel
was willst den da noch verbessern !! ,den chrom- schwarz pulvern!!!

Ich hatte 2 Shovel, bzw. eine fahre ich immer noch.
Die erste war ein totales Desaster, vom rechtliches Standpunkt und vor allem technisch.
Die habe ich nach optischen Gesichtspunkten (auf Fotos sehen sie immer gut aus) gekauft und ohne einen Hauch von Ahnung. Und das obwohl ich vorher schon 2 Evo`s gefahren bin.
Das hat mich ein Jahr viel Nerven und Geld gekostet.
Bei der 2. habe ich einen Fachmann mitgenommen und die fahre ich jetzt seit 2003 durchgehend. Wir haben durch echte Mängelerkennung beim Kauf rund 2500,-EUR zum eigentlichen Kaufpreis eingespart.
8.500,-sollte sie kosten, für 6.000,- habe ich sie mitgenommen. (in 2003)
Aber auch hier habe ich mittlerweile fast alles einmal durch repariert.
Neue Zylinder und Kolben,
Kurbelwelle feingewuchtet,
neue Ölpumpe,
neuer Vergaser,
neue LIma,
neue Hydros,
neue Zündung,
neue Stoßdämpfer vorne u. hinten.,
neue Kupplung (allerdings noch mit Problemen).
Ich liebe Shovelheads aber man muss einfach realistisch sehen, das einfach kaufen und losfahren und vielleicht nur ein bißchen die Optik verbessern nur in den seltesten Fällen funktioniert.
Wenn Du so ein Projekt starten willst, rate ich zu einem Kauf eines möglich orginal belassenen Bike.
Dann musst Du wahrscheinlich erstmal ein bißchen die Technik neu machen und später die Optik.
Ein nicht originaler Shovel der zwar cool aussieht kann technisch ein Geldgrab sein. Nimm Dir jemanden beim Kauf mit der wirklich Ahnung hat. Der wird möglicherweise von Haus aus skeptisch sein, das ist gut und spart dein Geld.
Ein fahrbarer Shovel der weitgehend alltagstauglich ist, kostet um die 10 Mille. Ob das angemessen ist oder nicht muss man siich selbst fragen. Aber darunter sind sie oft fragwürdig.

Viel Erfolg.

Jungs,

vielleicht habe ich mich ein bisschen ungenau oder falsch ausgedrückt mit neues projekt starten.. ich will auf jeden fall fahren.. weniger optik und mehr orginal belassen sollte die shovel sein..

aber vielen dank für den tip. ich werde mal ein paar jungs anhauen und sie mal fragen was sie so für erfahrungen mit shovels gemacht haben..

danke nochmals für die infos.

das habe ich mir auch schon überlegt.