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Alle FLST/FX/FXST: Wie Tank leeren bei selbstabstellendem Benzinhahn?

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v2devil · 2419 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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15.01.2012 11:19

Moin,

ich wollte eben meinen Tank abbauen, der natürlich randvoll Sprit ist. > unglücklich

Da meine TC ja so nen neumodischen selbstabstellenden Hahn hat, kommt da natürlich kein Sprit raus, wenn der Motor nicht läuft.
Gibt´s da nen Trick, dass ich den Tank trotzdem leeren kann oder muß ich den verbindungsschlauch der Tankhälften benutzen, um den Sprit abzulassen?

Danke

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

DéDé · 5072 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

15.01.2012 12:10

-edit-

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 15.01.2012 13:29.

FRN1985 · 1759 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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1759 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

15.01.2012 14:05

Ich hab erst übern Tankdeckel ganz altmodisch abgesaugt, und dann den Rest über den Verbindungsschlauch. ist aber beschissen, weil ja da beide Seiten offen sind und man brauch am besten drei Haände, weil sonst alles daneben tropft. Vielleicht kannste den Tank dann ja soweit anheben, das da erstmal nicht mehr soviel Sprit rauskommt.

Es gibt auch ablass Adapter. Damit kannste dann über die Benzinpumpe abpumpen lassen.
Brauch man aber für die 1-2 mal nicht.

Mach auch deinen Tank mal sauber, wenn du ihn schon leer hast. Bei mir waren jede Menge Lack, Schleifreste und Schweißdrähte drin...

__________________
Greetz
Franky

ADO61 · seit

ADO61

Gast

16.01.2012 09:00

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Moin,

ich wollte eben meinen Tank abbauen, der natürlich randvoll Sprit ist. >
Da meine TC ja so nen neumodischen selbstabstellenden Hahn hat, kommt da natürlich kein Sprit raus, wenn der Motor nicht läuft.
Gibt´s da nen Trick, dass ich den Tank trotzdem leeren kann oder muß ich den verbindungsschlauch der Tankhälften benutzen, um den Sprit abzulassen?

Danke

....................bereite Dir Blindstopfen vor - Stück Schlauch mit einer Schraube - löse die eine Seite , auf ein Loch den Finger drücken, auf`s andere sofort den ersten Blindstopfen stecken - dann den anderen Stopfen drauf - eine gewisse Sauerei läßt sich dabei nicht vermeiden - hole Dir vorher bei Louis einen Schnellverschluß und montiere den danach - dann wird`s das nächste Mal sauberer................. Augenzwinkern

v2devil · 2419 Posts seit 09.10.2007

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16.01.2012 09:19

so,

die Sauerei hab ich hinter mir und der Tank ist ab.
Die ganze Garage stinkt nach Sprit. Augenzwinkern

Werd mir heute direkt diese Tankverbinder holen, denn nochmal brauch ich die Schweinerei nicht mehr...

Danke für eure Tipps.

__________________
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First Evo · seit

First Evo

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16.01.2012 09:51

Die Schweinerei sollte eigentlich leicht zu umgehen sein, der Hahn öffnet auf Unterdruck, ein kurzer Sog am Schlauch z. b. mit einer Einwegspritze und die Membram öffnet sich, bis sie wieder Gegendruck bekommt. Sollte nichts passendes zur Handsein, zieht man den Schlauch bei laufendem Motor ab und schon läuft der Sprit.

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V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands
fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

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16.01.2012 12:58

du meinst den bajonettverschluß?

zum entlleren wurde ja schon alles gesagt.....aber vorsicht wenn du den bajonettverschluß wieder anschließt!

sehr vorsichtig sein denn am verschluß -Tankseite- ist ne kleine dichtung drin die man schnell verdrückt bzw kaputt macht beim wieder anstecken des bajonettverschlusses am tank!

mit etwas fingerspitzengefühl arbeiten!

die dichtung gibt es nicht einzeln und ein neuer verschluß kost knapp 100€!!!

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cool

v2devil · 2419 Posts seit 09.10.2007

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v2devil

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16.01.2012 14:22

die Dichtung ist doch ein normaler O-Ring... und das ganze Teil kostet bei Louis/Polo keine 20€ Freude

http://www.louis.de/_20141d86d98c5490ecd...=detail_kontext

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V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007

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16.01.2012 14:40

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
die Dichtung ist doch ein normaler O-Ring... und das ganze Teil kostet bei Louis/Polo keine 20€

http://www.louis.de/_20141d86d98c5490ecd...=detail_kontext

mag sein aber ich rede hier von dem original bajonettverschluß der hinten unten im tank dran ist, quasi der benzinhahn....!

und wenn die dichtung darin kaputt geht wirste nix anderes finden das in das tankgewinde reinpasst!

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