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weißer Rauch aus dem Luftfilter

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weißer Rauch aus dem Luftfilter

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flame tamer · seit

flame tamer

Gast

23.03.2011 22:19

Hallo,

die zweite Ausfahrt heute bei super tollem Sonnenschein.

Beim Starten, im warmen Zustand, sprang meine RK nicht gleich an, stattdessen kam weißer Rauch aus dem Luftfilter. Hörte sich nach Zischen an,beim 2.starten kam sie dann ohne Rauch.

Auffallen auch dass sie bei Stadtfahrt mit gleicher Gasgriffstellung nicht rundlief, soll heissen das Moped zuckelte als wäre der Choke beim alten Auto nicht gezogen.

Wer hat hier Rat und Ideen?

TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

23.03.2011 22:22

Zitat von flame tamer
Wer hat hier Rat und Ideen?

Hi,

was fährst du denn für ein Baujahr, mit Vergaser oder EFI, irgend welche Änderungen?

Gruss TWG

flame tamer · seit

flame tamer

Gast

23.03.2011 22:31

ist eine 2005, alles original,außer einer V&H Auspuffanlage, aber nicht mit ovalen Enden, sondern ganz runden ohne Inhalt. Ist eine deutsche Maschine, immer bei Harley gewartet.

TWG · seit

TWG

Ehemaliges Mitglied

23.03.2011 22:41

Also 2005 aus D ist ne EFI.

Was du beschreibst ist durchaus üblich bei Vergaserkisten im heissen Zustand.
Nur du hast keinen Vergaser.
Der Auspuff hat damit eh nix zu tun.

Dein Mopped hat ein Problem, höchtswahrscheinlich mit der Zündung.
Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule, in der Reihenfolge überprüfen, bzw. überprüfen lassen.

Gruss TWG

greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

greyfellow

Langes Mitglied

848 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

24.03.2011 07:11

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Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

24.03.2011 07:54

Könnte aus der Entlüftung des Kurbelgehäuses kommen. Die Entlüftung liegt nahe des Luffis. War der Sprit alt, bzw. könnte sich Kondensat gebildet haben? Hat Deine Road King vorher lange gestanden? Weißer Rauch deutet für mich auf Wasserdampf hin. Kann allerdings auch ein wenig Öl gewesen sein.

Sollte das Problem nicht mehr auftreten, denke ich, dass es wirklich aus der Entlüftung kam.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Adi66 am 24.03.2011 08:06.

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First Evo · seit

First Evo

Ehemaliges Mitglied

24.03.2011 08:42

Du hast aber ein Glück mit deinen Bikes, erst die Unfall Kiste nun ein Luftfilter Kamin Augen rollen

Warscheinlich hat sie echt zu lange gestanden. Tank den Bock mal mit frischem Sprit voll und nimm nicht die E10 Brühe.
Auch das bisherige E5 entmischt sich nach ca. 30 Tagen und zieht Wasser. Beim E10 ist das noch schlimmer.
Wenn es öfter vorkommen sollte, ab zum Dealer, dann stimmt eine Einstellung nicht.

flame tamer · seit

flame tamer

Gast

24.03.2011 20:57

habe schon 2 Tankfüllungen verfahren, kann daher eher nicht kommen.
Das Moped stand aber 1 Jahr beim einem freundlichen Händler bevor es mein Händler aus der Insovlvenzmasse gekauft hat.

Ich werdemal die Kerzen wechseln, vielleicht hilft dies.

Sprit kriegt sie nur den guten Saft, E 10 ist für die Politkerautos.

Ja, ansonsten hatte ich mit der ersten Harlex "viel Spass" Der Händler brauchte 4 Wochen um sie abzumelden. Auch eine Art von Kundenzufriedenheit.

C-Man · seit

C-Man

Ehemaliges Mitglied

24.03.2011 21:15

Ich drücke Dir die Daumen, dass das besser wird. Hätte nach Deiner Beschreibung auch auf Zündung getippt. Trotz weißem Qualm können wir wohl eine Kernschmelze ausschließen Augenzwinkern

.

Ich habe nach solchen Erfahrungen immer ein ungutes Gefühl und warte förmlich auf die nächsten Probleme...

Moos · 14218 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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24.03.2011 23:39

Das ist mir auch mal passiert bei meinem Vergasermotor. Habe allerdings eine andere Theorie, zumindest für meinen Fall.
Ich wollte den Motor starten. Der drehte kurz durch, allerdings ohne zu zünden, da meine Batterie etwas schwach war. Als ich vom Anlasser ging merkte ich wie der Motor sich leicht zurückdrehte, da wohl ein Zylinder beim Kompressionstakt kurz vor OT war. Dadurch wurde wohl das gerade angesaugte, unverbrannte Gemisch des anderen Zylinder durch das noch offene Einlass Ventil zurück gedrückt und durch meinen Hyper Charger wieder ins Freie befördert. Das gab damals auch so eine weiße Wolke. Könnte so aber wohl auch bei einen Einspritzmotor passieren.

Moos

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Franse · 844 Posts seit 26.11.2008

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Franse

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25.03.2011 10:46

Zitat von HD-Moos
Das ist mir auch mal passiert bei meinem Vergasermotor. Habe allerdings eine andere Theorie, zumindest für meinen Fall.
Ich wollte den Motor starten. Der drehte kurz durch, allerdings ohne zu zünden, da meine Batterie etwas schwach war. Als ich vom Anlasser ging merkte ich wie der Motor sich leicht zurückdrehte, da wohl ein Zylinder beim Kompressionstakt kurz vor OT war. Dadurch wurde wohl das gerade angesaugte, unverbrannte Gemisch des anderen Zylinder durch das noch offene Einlass Ventil zurück gedrückt und durch meinen Hyper Charger wieder ins Freie befördert. Das gab damals auch so eine weiße Wolke. Könnte so aber wohl auch bei einen Einspritzmotor passieren.

Moos

seh ich auch so, kann mit der methode auch bewusst herbeiführen bei heisssem motor, wenn man mal aufmerksamkeit braucht,
also kein drama

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Gruss
Franse

flame tamer · seit

flame tamer

Gast

25.03.2011 16:26

das könnte die Ursache sein. Ich habe den Starter vielleicht zu kurz gedrückt.

Franse, Du bist aus Marburg, ich komme aus Biedenkopf.

Lass uns mal auf einen Harley Kaffee treffen

Superdieselklaus · 6 Posts seit 04.01.2010

aus Delmenhorst
fährt: FXCWC

Superdieselklaus

Neues Mitglied

6 Posts seit 04.01.2010

aus Delmenhorst

fährt: FXCWC

22.04.2011 08:27

Hai Immo,

Problem gelöst oder ignoriert?

Harleys rülpsen halt auch mal - genau wie die Fahrer.
Wenn das nicht dauernd passiert, mach Dir keinen Kopp.

Hauptsache dein Alteisen läuft bis zu unserem Harzmeeting wieder sauber.
Nicht, das ich hinter Dir fahre und mir fliegen die Brocken um die Ohren oder Du hüllst mich dauern in Wolken großes Grinsen