Servus,

96er Dynas & Softails bekommen 0,95 Liter,

bei den Touring Modellen sieht‘s so aus:

Wet: 38 oz (1124 mL); Dry: 45 oz (1331 mL).

Ich verwende übrigens Motul 7100 20W50 für Motor & Primär, und für die Getriebe (4,5,&6- Gang)

Motul Gear 300.

GKW

Das Primäröl meines TC88 ist zum Wechselintervall (8.000km) immer schwarz. Das liegt m.E. am Kupplungsabrieb. Eine Volumenzunahme wegen eventuellem Eindringen von Motoröl konnte ich jedenfalls nicht feststellen. Kilometerstand aktuell: 56.0000

Auch die stolzen Besitzer von FFs Bullauge haben sich meines Wissens schon beschwert, dass die goldgelbe Suppe im Primär schnell unansehnlich schwarz wird. Kann das bitte nochmal jemand bestätigen?! 

Gruß
Karl

Echt?

Danke für die Info, Rolf!

Übrigens: Bei Gelis Sportster laufen ja Getriebe und Primär im gleichen Saft. Auch da kommt die Suppe dunkel raus! Das Getriebeöl meiner Dyna hingegen sieht beim Wechsel aus wie neu.

Hat sonst noch jemand Erfahrung?

Gruß

Karl

motor : schwarz

primär : grau

getriebe :gelb

http://www.deep-south-customz.com

Gruss vom See
VAMOS

meine Homepage - Polierservice - Blinkerreset nach Tachoumbau - Ultraschallreinigung z.B. von Vergasern

...Primäröl is bei meiner TC96B schon nach relativ kurzer Zeit IMMER schwarz....sollte also normal sein dat ganze.....🥰

 

Gruß

Jo