Hallo Zusammen,

nachdem ich nun erfolgreich die Drossel aus meiner 883 ausgebaut und im Schein ausgetragen habe, steht die Conversion auf 1200ccm an.

Mein Modell: HD Sportster 883 Custom Baujahr 2002

Meine Fragen:
1. Ich finde einige S&S Kits für die Conversion online zum Kauf. Gibt es Erfahrungswerte zur Qualität? Empfehlt Ihr Alternativen?
2. Sind die orig. Auspüffe der 883 passend, oder gibt es Unterschiede zu den originalen 1200ern? (z.B. Durchmesser, Prallbleche, Durchlass, etc.)
3. Die wichtigste Frage: Hat jemand für eine derartige Conversion ein Gutachten rumliegen? Bzw. eine Kopie des Scheins mit der Eintragung dazu? (Ziel ist zunächst die Eintragung auf Originalwerte einer 1200er)

Freue mich auf euren Support.

Der Schlüssel bleibt bei 883 und wird nicht geändert, es wird im Schein als Leistungskit eingetragen mit den Werten der 1200.
Mein Auspuff ist für beide Versionen von HD vorgesehen und steht auch am Auspuff drauf.
Den Umbau mit dem Tüv besprechen, weil einer muß es abnehmen für die Änderung. Am Vergaser noch die Düsen anpassen und einstellen oder alles in einer Werkstatt erledigen lassen.
Bei mir ist ein S&S Satz verbaut worden, ob der jetzt besser oder schlechter ist als wie andere kann ich nicht sagen.