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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Sicherheitssystem Leuchte leuchtet während der Fahrt permanent - Griffheizung geht nicht mehr M8 114

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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Sicherheitssystem Leuchte leuchtet während der Fahrt permanent - Griffheizung geht nicht mehr M8 114

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ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023

fährt: Street Glide Special

ajdinreiz

Mitglied

39 Posts seit 06.02.2023
fährt: Street Glide Special

06.02.2023 17:03

Hallo Zusammen,

seit kurzem leuchtet die Sicherheitssystem-Lampe meiner Street Glide Special von 2019 während der Fahrt permanent und mir ist aufgefallen,
dass seitdem auch die Griffheizung nicht mehr funktioniert? Kann da ein Zusammenhang bestehen?

Wie könnte ich das testen? Gibt es auch andere Möglichkeiten oder Gründe dafür?
Wie sollte ich anfangen, um einschätzen zu können woran das liegt?

Habe leider keine Ahnung...

Danke und lieben Gruß,

Ajdin

Chopper 15 · 4173 Posts seit 15.07.2018

aus Landau, Rhoi-Negga
fährt: Harley 1200 T Super Low 2018,Honda Shadow VT750 RC 50,2009 ,Ultra Glide Classic 2010

Chopper 15

Langes Mitglied

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aus Landau, Rhoi-Negga

fährt: Harley 1200 T Super Low 2018,Honda Shadow VT750 RC 50,2009 ,Ultra Glide Classic 2010

06.02.2023 17:19

Zuerst würde ich mal die Fehlercodes auslesen.

__________________
Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

06.02.2023 17:23

zum zitierten Beitrag Zitat von ajdinreiz
Habe leider keine Ahnung...

Was du allein machen kannst, ist, dass du dir die Sicherungen alle mal ansiehst, ob eine Sicherung durch ist. Welche speziell für die warmen Griffe ist, weiß ich nicht, aber wird dir hier sicherlich gleich jemand von den Elektrik-Fachleuten hier verraten.
Sind alle Sicherungen ok, würde ich die Finger von Harley-Elektrik lassen & das Geld beim Dealer investieren. Ist sicherlich nur ne Kleinigkeit.

__________________
Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

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ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023

fährt: Street Glide Special

ajdinreiz

Mitglied

39 Posts seit 06.02.2023
fährt: Street Glide Special

06.02.2023 18:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von ajdinreiz
Habe leider keine Ahnung...

Was du allein machen kannst, ist, dass du dir die Sicherungen alle mal ansiehst, ob eine Sicherung durch ist. Welche speziell für die warmen Griffe ist, weiß ich nicht, aber wird dir hier sicherlich gleich jemand von den Elektrik-Fachleuten hier verraten.
Sind alle Sicherungen ok, würde ich die Finger von Harley-Elektrik lassen & das Geld beim Dealer investieren. Ist sicherlich nur ne Kleinigkeit.

Das klingt schon mal nach einem brauchbaren Rat, schaue mir das gleich mal an, vielleicht werde ich ja fündig!
vielen Dank!

Schimmy · 11455 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.02.2023 20:18

N´Abend,

Also die Heizgriffe sind NICHT extra abgesichert, oder - anders ausgedrückt - wäre ein Defekt in der
Spannungsversorgung für die Griffe, würde noch mehr nicht funktionieren. Augenzwinkern

Fehlercodes auslesen: siehe Bild

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023

fährt: Street Glide Special

ajdinreiz

Mitglied

39 Posts seit 06.02.2023
fährt: Street Glide Special

06.02.2023 21:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N´Abend,

Also die Heizgriffe sind NICHT extra abgesichert, oder - anders ausgedrückt - wäre ein Defekt in der
Spannungsversorgung für die Griffe, würde noch mehr nicht funktionieren.

Fehlercodes auslesen: siehe Bild

Greetz Jo

Ich danke dir!!!

Habe den Fehlerspeicher mal ausgelesen:B2112 hB2151 h B2161 hB2169 hB2271 h

Weiß damit nur ehrlich gesagt nicht viel anzufangen.
Habe mal alles gelöscht und einen Blick auf die Sicherungen
geworfen - sieht soweit eigentlich alles gut aus.

Die Griffe werden jetzt auch wieder warm☺️🫶🏼

Zu der Lampe kann ich jetzt aber noch nichts sagen, weil
ich jetzt keine Runde fahren konnte.

Würdet ihr jetzt noch was machen?

Männer vielen Dank für eure Hilfe und allzeit gute Fahrt!

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Schimmy · 11455 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.02.2023 21:54

Hi again,

B2112 = Accessory output shorted high / Stromkreis Accessory Kurzschluss Plus
B2151 = Left rear turn signal output open / Stromkreis Blinker hinten Links offen
B2161 = Brake lamp output open / Stromkreis Bremslicht offen
B2169 = Running lights signal output overloaded / Stromkreis Zusatzscheinwerfer überlastet
B2271 = BCM low voltage / BCM Spannung zu niedrig

Hmmmmm..... Entweder fing alles mit B 2271 an und der Rest sind "Folgeerscheinungen" (hattest
Du mal Probleme beim Anlassen des Motors ? ? ?), oder aber an der Verkabelung (Steckverbindungen)
Deines Mopeds ist irgendetwas im Argen. Ist das Bike noch im originalen Zustand, oder wurde etwas
ver-/geändert ? ? ?

Da alle Fehler "historisch" (also nicht mehr aktuell) sind, müsstest Du einmal eine Runde drehen und
danach schauen, welche(r) Fehler wieder auftaucht(en). Wenn Garantie noch nicht abgelaufen, wäre DAS
dann ein Auftrag für den smile

Deines Vertrauens. Augenzwinkern

Ach ja... und wenn Du HIER ( ⬅️ KLICK MICH) noch ein paar Zeilen hinterlassen würdest, wäre die
Community vollends zufrieden gestellt Augenzwinkern

Greetz Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

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ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023

fährt: Street Glide Special

ajdinreiz

Mitglied

39 Posts seit 06.02.2023
fährt: Street Glide Special

06.02.2023 22:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Hi again,

B2112 = Accessory output shorted high Stromkreis Accessory Kurzschluss Plus
B2151 = Left rear turn signal output open Stromkreis Blinker hinten Links offen
B2161 = Brake lamp output open Stromkreis Bremslicht offen
B2169 = Running lights signal output overloaded Stromkreis Zusatzscheinwerfer überlastet
B2271 = BCM low voltage BCM Spannung zu niedrig

Hmmmmm..... Entweder fing alles mit B 2271 an und der Rest sind "Folgeerscheinungen" (hattest
Du mal Probleme beim Anlassen des Motors ? ? ?), oder aber an der Verkabelung (Steckverbindungen)
Deines Mopeds ist irgendetwas im Argen. Ist das Bike noch im originalen Zustand, oder wurde etwas
ver-/geändert ? ? ?

Da alle Fehler "historisch" (also nicht mehr aktuell) sind, müsstest Du einmal eine Runde drehen und
danach schauen, welche(r) Fehler wieder auftaucht(en). Wenn Garantie noch nicht abgelaufen, wäre DAS
dann ein Auftrag für den Deines Vertrauens.

Ach ja... und wenn Du HIER ( ⬅️ KLICK MICH) noch ein paar Zeilen hinterlassen würdest, wäre die
Community vollends zufrieden gestellt

Greetz Jo

Lenker, Auspuffanlage, offener Luftfilter und der 3 in 1 Heinz Kennzeichenhalter ist drauf, also nicht mehr Serie.

Stand jetzt aber 2-3 Wochen rum, währenddessen war zwischendurch nur mal die Zündung länger an… habe die SGS vor 4 Wochen erst geholt, der Vorbesitzer hatte bis dahin keine Probleme damit.

Scheint aber jetzt behoben zu sein, bin nach der nächsten Fahrt auf jeden Fall schlauer.😃

Da die Griffe wieder warm werden, denke ich, dass jetzt alles in Ordnung sein sollte, immerhin wurde alles immer bei Harley selbst gemacht, alle Wartungen und Umbauten.

LG

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HeikoJ · 3643 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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fährt: H-D 1200 CB / 14

06.02.2023 22:13

zum zitierten Beitrag Zitat von ajdinreiz
immerhin wurde alles immer bei Harley selbst gemacht, alle Wartungen und Umbauten.

Der ist gut, ich lach mich scheckig fröhlich

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

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ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023

fährt: Street Glide Special

ajdinreiz

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39 Posts seit 06.02.2023
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06.02.2023 22:24

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von ajdinreiz
immerhin wurde alles immer bei Harley selbst gemacht, alle Wartungen und Umbauten.

Der ist gut, ich lach mich scheckig

Hätte mich mehr über einen Rat oder Hilfe gefreut. Lachen schriftlich zum Ausdruck bringen ist aber auch was.. ist halt noch Neuland..😊 Naja, liebe Grüße👍🏼

Schimmy · 11455 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

06.02.2023 23:08

Was "HeikoJ" zum Ausdruck bringen wollte ist, dass es nicht zwangsläufig für Qualität sprechen muss, wenn Wartungs-, Reparatur- und/oder Umbauarbeiten durch eine Harley-Davidson "Fachwerkstatt" durchgeführt wurden/werden. So manch Einer hier im Forum kann ein Lied davon singen (u.a. auch meiner Einer). Augenzwinkern

Wenn's dumm läuft, wirst Du auch noch dahinter kommen ...

Greetz. Jo

__________________
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Middach · 3016 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

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aus West

fährt: FLHXS 2016

07.02.2023 06:58

Der Freundliche hätte aber ruhig mal die Fehlermeldung löschen oder ansehen können. Der ein oder andere könnte mit den Arbeiten während der Umbauarbeiten im zusammen hängen.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

baertronics · 295 Posts seit 18.05.2016

aus Bern
fährt: Street Glide Special MY2020

baertronics

Langes Mitglied

295 Posts seit 18.05.2016 aus Bern

fährt: Street Glide Special MY2020

07.02.2023 09:06

Hi zusammen,
ich kenne das Problem sehr gut von meiner SGS MY2020. Alle Fehlercodes zum Beginn einer Ausfahrt gelöscht und da plötzlich - rote Lampe. Codes
B2112h = Accessory output shorted high / Stromkreis Accessory Kurzschluss Plus
B2271h = BCM low voltage / BCM Spannung zu niedrig

keine Ahnung woher das kommt - hab mal begonnen zu Suchen, scheint aber die Nadel im Heuhaufen zu sein! Es muss irgendwie mit dem Start der Maschine zu tun haben. Ob ich da noch Bremse (Hand/Fuss) oder irgendwas. Ich kriege bis jetzt aber kein Schema hin, was die Fehlersuche erheblich erleichtern würde.
Nur durch Aus- und wieder Ein-schalten kriege ich die rote Lampe weg.

Der freundliche konnte mir da auch noch nicht helfen..

ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023

fährt: Street Glide Special

ajdinreiz

Mitglied

39 Posts seit 06.02.2023
fährt: Street Glide Special

07.02.2023 10:30

zum zitierten Beitrag Zitat von baertronics
Hi zusammen,
ich kenne das Problem sehr gut von meiner SGS MY2020. Alle Fehlercodes zum Beginn einer Ausfahrt gelöscht und da plötzlich - rote Lampe. Codes
B2112h = Accessory output shorted high / Stromkreis Accessory Kurzschluss Plus
B2271h = BCM low voltage / BCM Spannung zu niedrig

keine Ahnung woher das kommt - hab mal begonnen zu Suchen, scheint aber die Nadel im Heuhaufen zu sein! Es muss irgendwie mit dem Start der Maschine zu tun haben. Ob ich da noch Bremse (Hand/Fuss) oder irgendwas. Ich kriege bis jetzt aber kein Schema hin, was die Fehlersuche erheblich erleichtern würde.
Nur durch Aus- und wieder Ein-schalten kriege ich die rote Lampe weg.

Der freundliche konnte mir da auch noch nicht helfen..

Merkwürdig, scheint andere dann aber wahrscheinlich auch zu betreffen, solange es nicht schlimmeres ist, bleibt nichts übrig als abwarten und immer mal wieder nachzuschauen. Leider ein bisschen glatt gestern und heute, bei der nächsten Ausfahrt bin ich mal gespannt, ob sich die Lampe wieder meldet… zumindest heizen die Griffe wieder… der Freundliche hätte, denke ich, erstmal auch nichts anderes machen können… halt mich auf dem Laufenden, falls du was herausfindest. LG😃👍🏼

ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023

fährt: Street Glide Special

ajdinreiz

Mitglied

39 Posts seit 06.02.2023
fährt: Street Glide Special

07.02.2023 10:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Was "HeikoJ" zum Ausdruck bringen wollte ist, dass es nicht zwangsläufig für Qualität sprechen muss, wenn Wartungs-, Reparatur- und/oder Umbauarbeiten durch eine Harley-Davidson "Fachwerkstatt" durchgeführt wurden/werden. So manch Einer hier im Forum kann ein Lied davon singen (u.a. auch meiner Einer).

Wenn's dumm läuft, wirst Du auch noch dahinter kommen ...

Greetz. Jo

Da bin ich mal gespannt, ich hoffe nicht…😃👍🏼👍🏼

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