Handbremszylinder wechseln (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community

SNOK27 · 45 Posts seit 13.09.2021

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06.11.2022 15:08

Hallo, ich würde gerne meinen Handbremszylinder an meiner Sportster Bj. 1994 wechseln (kleiner).

kann mir jemand etwas empfehlen?

Ich habe bis jetzt nur diesen gefunden: https://www.mvecycles.com/epages/6218031...ech-Set-poliert

Etwas teuer wie ich finde..

Im gleichen Zuge wollte ich die Großen Schalter gegen kleine tauschen.

Vielen Dank

holgiundben · 314 Posts seit 04.04.2013

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fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

holgiundben

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06.11.2022 15:17

Was haben die Großen im Programm. W&W, Zodiak ...

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SNOK27 · 45 Posts seit 13.09.2021

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06.11.2022 15:55

Bei Zodiac finde ich nur für ab 1996: https://catalog.zodiac.nl/de/14-lenker-l...le-ab-1996-4211

Was wurde ab 1996 verändert?

ixxi-seven_neu · 698 Posts seit 04.10.2022

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fährt: FXDC Dyna Super Glide Custom 2012

ixxi-seven_neu

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06.11.2022 16:00

Schau mal hier bei W&W

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/...n?page=%2186265

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Gruß

Andreas

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rockerle69 · 6772 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

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06.11.2022 17:06

Aloha,
Zu den Unterschieden sieht man auf dem Bild
Links der bis 95, rechts der ab 96.
Da braucht es ab 96 auch andere Schalterarmaturen oder eben einen zusätzlichen Druckschalter, was optisch aber wohl eher Suboptimal ist.

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Moos · 14714 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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06.11.2022 17:12

Wurde da auch der Durchmesser vom Bremskolben geändert wie bei den Softails?

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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rockerle69 · 6772 Posts seit 18.02.2009

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06.11.2022 17:15

Aloha,
Doppelscheibe ist 11/16 Kolben.
Was bei den Softails geändert wurde weiss ich nicht.

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Moos · 14714 Posts seit 27.11.2010

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06.11.2022 17:21

Da wurde von 5/8" auf 9/16" bei Singlescheibe und 11/16" bei Doppelscheibe geändert. Dann wird es bei den Sportstern wohl auch so gewesen sein.

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rockerle69 · 6772 Posts seit 18.02.2009

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06.11.2022 17:24

Doppelscheibe war schon immer 11/16

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Knut Schmidt · 425 Posts seit 06.08.2013

fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996

Knut Schmidt

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fährt: Harley Heritage Softail FLSTC von 1989 und Kawa Zephyr 750 von 1996

06.11.2022 17:27

Für Einscheibenbremse wurde 1996 von dem länglichen Gehäuse mit rechteckigem Deckel mit 5/8 Kolben auf das deutlich kürzere Gehäuse mit 9/16 Kolben gewechselt. Passt an Schaltergehäuse vor 1996 nur mit etwas Nacharbeit und mit hydraulischem Bremslichtschalter als Ersatz für die Hohlschraube.

Soonham · 1589 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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06.11.2022 19:45

diese geschmiedeten Designer-Teile kosten halt und machn auf'm OldSchool-Chopper schon mächtig was her...
das Teil hat aber keine Bremslichtschalter, so wie ich das sehe...

giebts nicht was Originales von HD was Dir zusagt?

was machst mit Deinem "Alten" wenn'd was passendes 4 Dich gefunden hast?
magst mal ein Bild reinstellen bitte von Deinem....