Servus,

irgend etwas stimmt mit meinem vorderen Pulley nicht und deshalb muß ich den Primärkasten abbauen.
Fatboy 1993

Der Primärtrieb ist schon runter. Die Anlasserwelle auch.
Alle Schrauben, die den Kasten halten sind auch weg.
Der Kasten geht noch nicht runter.

Im Harley-Doktor steht, daß man die "unteren Schrauben von Motor und Getriebe lösen soll".
Welche sind das?
Motor und Getrieben sind unten jeweils mit 4 Schrauben an den Rahmen geschraubt - sind die gemeint?
Muß man wirklich Motor und Getriebe lockern, um den Primärkasten weg zu bauen?

Danke für die Hilfe!

Schöne Grüße!

Christoph

Die 2 Schrauben vom Anlasser müssen auch raus. Der ist von hinten am Primär verschraubt. Motor und Getriebe würde ich so lassen.

Servus,

danke für die schnellen Antworten.
So sieht´s im Augenblick aus. Von der rechten Seite habe ich noch keine Schrauben gelöst.

Ich würde behaupten, dass das Lager, dass die Welle führt auf dem der Kupplungskorb sitzt, Dein Problem ist. Ich habe bei meinem Aufbau mehrfach den Antrieb abnehmen müssen und es war immer ne Frickelei den Kasten wieder über die Welle zu schieben.

Aloha,
Ggf klebt noch die Dichtung vorn am Motor.
Leichte Schläge mit Gummihammer sollten helfen.

Sehe grad ist ja ne EVO, da weiß ich es nicht genau. Beim TC ist es aber def. so.

Moinsen,

Einspruch gegen den Widerspruch ! ! !

Anlassermotor MUSS demontiert werden. Die beiden Inbusschrauben, die das Teil halten, gehen durch einen Teil des Getriebegehäuses,
und die Gewindebohrungen für die Bolzen sind im inneren Primärdeckel.

Glaubt mir ... Ich hab's vor ein paar Tagen selbst machen müssen. Guggst Du HIER

Greetz. Jo