Moin,
weil das Problem spontan aufgetreten ist, denke ich zuerst an den Vergaser.
Probier mal nach dem Zündkerzentausch in dieser Reihenfolge:
Unterdruckbenzinhahn: Wenn ja, dann Membrane prüfen. wenn nein,
dann weiter zur Membrane Beschleuinigerpumpe. Deckel mit 3 Schrauben abschrauben und Membrane auf Risse prüfen.
Wenn gut, dann LuFi ab und Gasschieber mit dem Finger prüfen. Schiebt man den hoch und läßt den dann los,
dann sollte der leicht gedämpft wieder runterlaufen. Schnippst der ungedämpft nach unten, dann Membrane vom Schieber defekt.
Falls Unterdruckschläuche am Saugrohr vorhanden sind, dann diese auch gründlich prüfen. Bis hierher kann der Vergaser eingebaut bleiben.
Ansonsten sollte man nach 20 Jahren sowieso den Vergaser mal reinigen und überholen.
Schöne Grüße Christoph
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