Moin,
durch den konstruktiv vorgegebenen Durchhang der Primärkette wird beim Schiebebetrieb ein ausgeprägtes Lastwechselverhalten erzeugt. Da ist, insbesondere beim 1200er Aggregat, wenig bis gar kein Kraut gegen gewachsen.
Generell hilft es, das funktionelle Spiel in allen beteiligten Baugruppen (Gaszüge, Primärkette, Sekundärriemen) so gering wie möglich zu halten. Der helfende Eingriff über die Kupplung wird sich bei niedrigen Drehzahlen dennoch nicht gänzlich vermeiden lassen.
BlackStar
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