Guten Abend Gemeinde

Ich habe da mal ein Problem......
Vor ca 4-5 Wochen schwächelte meine Batterie-
Neue gekauft, leider Billigschrott gekauft da sie nach 2 Tagen zusammen gefallen ist.
Alte nochmal hochgeladen und an einem veralteten Stromprüfer mal die Reglerfunktion getest - lädt.
Trotzdem neue Batterie gekauft.
Sonntags ne große Tour gemacht, Montag nachmittag Batterie leer......
Aufgeladen, mit anderem Prüfgerät die Lichtmaschine getestet - i.O.
Regler bringt kein Strom, ok , neuen Regler gekauft.
Funktioniert.
Die Tage paar mal gefahren und heute wieder zu wenig Saft auf der Batterie 11,8 Volt .... anschieben .... :-(

Hat jemand eine Idee .....

Grüße Rico

Danke Dir !!
Werde es morgen nochmals durchprüfen

Grüße Rico

N' Abend,

Betr. Widerstandsmessung: Gemessen von einem LiMa-Pol zum anderen, oder von jeweils einem Pol gegen Masse ? ? ?

Greetz. Jo

Danke für dein Feedback

Grins,,,,,, ja, wie so vieles in Foren ;-)
Auch gute Videos habe ich gefunden.
Schrauben ist nicht mein Problem, bin bei Hitachi Servicemechaniker und da sind 200 Nm PillePalle

Schönen Abend und Grüße
Rico

Hab jetzt den alten Regler nochmal dran und habe die gleichen Werte wie beim Neuen 
Hab jetzt mal Masse mit Minus vom Regler gemessen und da kommen im ganz ruhigen Lauf ca 4 Volt an, bei etwas höherer Drehzahl nur noch ca 1,8 Volt.
Ist das normal ? 

Entschuldigt die du....Fragen, bin halt Metaller und kein Stromer 

Danke für deine schnelle Antwort !!

Haha.... ja das dem Mist ist so ne Sache 

Also...
Lima
An der Lima die beiden Pole gemessen zur Masse ergeben 0,5 Ohm.

Regler
Im langsam laufenden Zustand Messe ich am abgehenden Minuspol vom Regler gegen Masse gemessen ca 4 Volt und bei leicht erhöhter Drehzahl nur noch ca 1,8 Volt.

Hab jetzt auch eine Durchgangsprüfung mit Ton gemacht und soll nicht piepen, wenn ja dann Defekt........ auch nochmal den Wiederstand gemessen und kam jetzt wieder 0,5 Ohm raus.Sitzt da ein "Verarschmichtyp" drin.... ?