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FLSTF Fat Boy: Kaufberatung

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FLSTF Fat Boy: Kaufberatung

Schauter ist offline Schauter · 4 Posts seit 10.11.2013
fährt: keins
Schauter ist offline Schauter
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4 Posts seit 10.11.2013
fährt: keins
Neuer Beitrag 10.11.2013 18:06
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Moin zusammen!

Ich habe mich mit meinen 43 Jahren dazu entschieden, mir meine erste Harley zu kaufen.
Es sollte eine Fat Boy sein und ich benötige eine Kaufberatung von Euch.
Ich habe hier einen Link angehängt, wo ich Euch bitte, mir mal Eure Meinungen zu äußern.

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...Features=EXPORT

Ich würde mich sehr über Eure ehrlichen Meinungen freuen!

Besten Dank im Voraus & Gruß

Schauter

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Dude ist offline Dude · 820 Posts seit 14.07.2011
fährt: FLSS
Dude ist offline Dude
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820 Posts seit 14.07.2011
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fährt: FLSS
Neuer Beitrag 10.11.2013 19:13
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Wir helfen gerne, aber stell dich bitte erst mal hier vor

Vorstellung

__________________
Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Palpatine ist offline Palpatine
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1768 Posts seit 02.02.2013
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aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 10.11.2013 19:45
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Sehr schöne Maschine ,Wenn die auch noch so gepflegt ist wie

Sie aussieht ,würde Ich Sie nehmen Augenzwinkern Preis ist für das Alter und

der Laufleistung auch Super Freude aber auf jeden Fall noch Probefahrt

machen Augenzwinkern



Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

bestes-ht ist online bestes-ht · 24125 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist online bestes-ht
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24125 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 10.11.2013 19:56
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Auf dem Bild von hinten sieht die Sitzbank etwas unsymmetrisch aus.
Gepflegt sieht si schon mal aus, das stimmt, aber Kontrolle schadet nie.
Woher kommt die Maschine? War die für den deutschen/europäischen Markt, erkennbar an der
ersten Stelle der VIN Nummer müsste dann eine 5 sein, sollte es eine 1 sein, dann war sie für den
amerikanischen Markt gedacht und wurde hier eingeführt. Dann solltest du mal die vollständige
VIN in Erfahrung bringen und hier prüfen....

http://runvin.com/
http://www.vin-decoder.net/
https://www.nicb.org/theft_and_fraud_awa...ncheck/vincheck

Der Auspuff Vance & Hines ist ohne Zulassung in D, für den Tüv benötigst du eine originale oder
legale Anlage, verchromte Schaltergehäuse, andere Sitzbank, die SJP Fussrastenanlage, die
Felgen und der Bremssattel hinten (Performance Machine?) chrom/poliert, vorne auch?
Goodridge Bremsleitungen, Lenker? scheinen aus dem Zubehör zu sein, sind diese eingetragen?
Wieso neue Reifen, Laufleistung sicher nicht, Alter?
Dafür ist der Preis, für die Laufleistung eigentlich zu "günstig"... also genau schauen.
Zu einer Probefahrt jemanden mitnehmen der sich mit HD auskennt.
Fazit nach Vergleich der anderen Angebote "drumherum" zu günstig, irgnedwo stimmts zu den
anderen Maschinen nicht, entweder Bj. älter 02/03, mehr Kilometer 30/40 tausend, vielleicht
sind die angegebenen Kilometer auch Meilen.

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...Features=EXPORT

Scheint wohl mal ein Sondermodell (Platinum Edition) für den europäischen Markt gewesen zu sein..

Zitat
Platinum Edition" heißt die Sonderserie, die Harley-Davidson in Europa 2006 aufgelegt hat . Sie zeichnet sich durch die platinfarbene Lackierung aus, nur das auf dem Tank in Dunkelblau aufgebrachte Logo bildet einen dezenten Kontrast. Eine auf 250 in Europa verkauften Modelle (Fat Boy- limitierte Zahl )erhält diese edel anmutende Lackierung. Alles original !!! Neuzustand!!! Deutsches Fahrzeug !!!

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 11 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 10.11.2013 20:30.

reklover ist offline reklover · 485 Posts seit 18.05.2013
aus Selm
fährt: Fat Boy 2004
reklover ist offline reklover
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485 Posts seit 18.05.2013 aus Selm

fährt: Fat Boy 2004
Neuer Beitrag 10.11.2013 20:02
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schönes Gefährt, scheint sehr gepflegt zu sein, zu dem preis würde ich sie nehmen ...

__________________
*********************************************************
... wer später bremst, fährt länger schnell !!!

Roadking57 ist offline Roadking57 · seit
Roadking57 ist offline Roadking57
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.11.2013 20:39
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Irgendwas stimmt da aber nicht! unglücklich Sieht mir auf alle Fälle nach nem RE Import aus!

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Klockenmann ist offline Klockenmann · 567 Posts seit 03.03.2013
aus Mörlenbach
fährt: FXSTC Bj.93
Klockenmann ist offline Klockenmann
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567 Posts seit 03.03.2013 aus Mörlenbach

fährt: FXSTC Bj.93
Neuer Beitrag 10.11.2013 20:41
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Das wir auch von Händlern mittlerweile betrogen werden ist ja nichts neues wenn möglich Scheckheft kontrolieren ist es auch alles nachvollziehbar vielleicht Vorbesitzer kontaktieren ob er dies alles bestätigen könne,mir ist diese Maschine zu billig.Fast schon obligatorisch ist der Fgst.Nr.Check wie dir schon bestes-ht ans Herz gelegt hat.Hoffe du hast Glück.

Avatar (Profilbild) von Palpatine
Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Palpatine ist offline Palpatine
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1768 Posts seit 02.02.2013
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aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 10.11.2013 20:42
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Selbst dann ist Sie bei der Laufleistung und selbst wenn

man noch das Eine oder Andere umbauen müßte, sehr

günstig Augenzwinkern


mfg Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Schauter ist offline Schauter · 4 Posts seit 10.11.2013
fährt: keins
Schauter ist offline Schauter
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4 Posts seit 10.11.2013
fährt: keins
Neuer Beitrag 10.11.2013 23:11
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Besten Dank für Eure Mühen und Antworten!

Dann werde ich dem Verkäufer mal ein paar Fragen stellen....

Werde Euch auf dem Laufenden halten.

bestes-ht ist online bestes-ht · 24125 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 10.11.2013 23:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Palpatine
Selbst dann ist Sie bei der Laufleistung und selbst wenn

man noch das Eine oder Andere umbauen müßte, sehr

günstig Augenzwinkern


mfg Bernd

Du weist doch wer billig kauft, kauft zweimal...
Was nützen die Teile (Auspuff, Felgen, Rastenalnlage, Bremssättel, Stahlflex...), wenn du fürn Tüv
oder weil du legal unterwegs sein möchtest, noch welche kaufen musst. Augenzwinkern
Und wenn sich das Teil als Unfaller, Wasser- oder Brandschaden rausstellt ist man auch nicht schlauer.
Ich kann mich an einen Beitrag in einem anderen Forum erinnern, wo auch ein US-Bike günstig als Unfallfrei erworben wurde.
Als dann der Hinweis zum VIN Check kam und Bilder von der verunfallten Maschine im Netz gefunden wurden, war das Gesicht recht lang.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 10.11.2013 23:36.

Riddick ist offline Riddick · seit
Riddick ist offline Riddick
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 11.11.2013 00:06
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Der o.g. Händler holt viele Maschinen aus England rüber.
Diese müssen ja nicht schlecht sein.
Muss man selbst wissen ob man damit leben kann.

sky ist offline sky · seit
sky ist offline sky
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 11.11.2013 10:34
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Zitat von bestes-ht
Ich kann mich an einen Beitrag in einem anderen Forum erinnern, wo auch ein US-Bike günstig als Unfallfrei erworben wurde.
Als dann der Hinweis zum VIN Check kam und Bilder von der verunfallten Maschine im Netz gefunden wurden, war das Gesicht recht lang.

Yepp, kann ich so auch absolut bestätigen! Selbst erlebt. Und das bike war noch nicht mal günstig. Viel Zeit, Nerven und viele km ... braucht kein Mensch! Die Rückabwicklung ist allerdings reibungslos verlaufen großes Grinsen

Am besten VIN (Rahmen + Motor) beim Verkäufer abfragen und checken, bevor man sich näher mit dem bike beschäftigt (und sich vlt. darin verguckt) zumindest aber bevor man zur Besichtigung losfährt. Würde mir im Übrigen vergleichbare Abfragemöglichkeiten der VIN in Punkto Unfallschäden auch für deutsche/euro-bikes wünschen. Bei diversen Anbauteilen lohnt ggf. tatsächlich ein Blick darauf, was eingetragen ist, bzw. was eine Zulassung hat. Der gesetzeskonforme Umbau (wenn gewünscht) kann schnell ins Geld gehen.

Wünsche dir viel Erfolg.

Döppi ist offline Döppi · 21858 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
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♠ Mod ♠
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21858 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 11.11.2013 14:33
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Denke mir auch, daß es eine aus UK ist. Dort hat fast jeder so eine Auspuffanlage verbaut.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Schauter ist offline Schauter · 4 Posts seit 10.11.2013
fährt: keins
Schauter ist offline Schauter
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4 Posts seit 10.11.2013
fährt: keins
Neuer Beitrag 11.11.2013 18:32
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So, habe den Händler gefragt.
Die VIN-Nummer fängt mit 5 an und beinhaltet nur die allgemeinen Informationen (Region United states Factory / Manufacturer York, Pennsylvania Mark Harley-davidson Model Flstfi Year 2006 Engine 1450 cm3 Serial Number 081802
und nichts zusätzliches.
Auspuff, Felgen, Fussrasten und Bremsanlage sind nicht eingetragen. Mit Ausnahme des Auspuff würde der Händler sich um die Eintragung kümmern. Wenn ich das Bike kaufen würde, dann würde er auch die Original-Auspuffanlage wieder anbauen.
Sorry, daß ich frage, aber welche Bedenken habt Ihr bei Reimport bzw. der Einfuhr aus UK?

Besten Dank schon einmal für Eure Antworten!

Klockenmann ist offline Klockenmann · 567 Posts seit 03.03.2013
aus Mörlenbach
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Klockenmann ist offline Klockenmann
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fährt: FXSTC Bj.93
Neuer Beitrag 11.11.2013 19:21
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So die Mühle ist für Europa gebaut dann prüfe doch mal das Serviceheft und erkundige dich beim Vorbesitzer über den Kilometerstand oder irgendwelche Mängel wenn alles gut ist dann Kaufen.

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