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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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gkroadking ist offline gkroadking · 317 Posts seit 22.02.2013
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fährt: CVO Street Glide 2021
Neuer Beitrag 07.03.2013 20:48
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Mal eine Frage an die Experten..

Habe mir die J&H aus einer privaten Auktion hier erworben (Neu und unverbaut)....

Jetzt finde ich aber keine Auspuffhalter für die Töpfe, sind aber wohl in der Montageanleitung beschrieben verwirrt verwirrt

Verkäufer behauptet da wären keine dabei gewesen? Brauche ich jetzt welche? oder gehen die Original-Halter??

Mopped ist auf meine Avatar (Fatboy 2004)

Danke für Rückinfo (mal schauen ob ich diese Nacht schlafen kann...) Augenzwinkern

Gruß

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1575 Posts seit 07.01.2009
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Neuer Beitrag 07.03.2013 21:16
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War bei mi genauso, auch gebraucht neu gekauft, keine Halter dabei. Augen rollen

Die originalen gehen auf keinen Fall, da die JuH Pötte eine ganz andere Aufnahme haben.. Pro Pott 2 Schrauben und abgewinkelt.
Ich habe mir einen Halter selber gebaut. Da meine Krümmer modifiziert sind (gekürzt), hätten die Halter sowieso nicht gepasst...

__________________
Greetz
Franky

gkroadking ist offline gkroadking · 317 Posts seit 22.02.2013
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Neuer Beitrag 07.03.2013 21:25
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böse böse böse ........Danke für die Rückinfo....dann wird dieses Wochenende nix mit Anbau Baby Baby

Gruß

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 22642 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 07.03.2013 22:00
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Um dir die Arbeit zu ersparen, kannst du dir doch einen Halter passend bei J&H oder einem unserer Forumshändler ordern.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 07.03.2013 22:06
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Mein Neuer Servomotor nebst Neuer Züge ist auch verbaut ,konnte aber bis
jetzt keine Längere Testfahrt machen ,Wir haben hier mal wieder Null Grad
und es ist sehr Windig, also gefühlt Minus 10 Grad ,oder so böse auf der kurzen Rückfahrt ,
von der Werkstatt nach Hause war aber alles Super ,kommt Mir auch schneller vor der Neue Freude
Mal sehn ob Ich am Wochenende noch zum Fahren komme ,sieht aber im
Moment eher schlecht aus Augen rollen


LG Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

gkroadking ist offline gkroadking · 317 Posts seit 22.02.2013
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Neuer Beitrag 07.03.2013 23:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Um dir die Arbeit zu ersparen, kannst du dir doch einen Halter passend bei J&H oder einem unserer Forumshändler ordern.

....ja geht sicher....aber bis Samstag habe ich den sicher nicht bei mir (Raum München)??

ist das Aufwändig den Halter zu bauen?

Danke und Gruß

cool

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 22642 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 08.03.2013 01:04
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Meine Halterung besteht aus zwei Teilen, 20x8mm Stahl pulverbeschichtet. Eine Seite ist 135 Grad abgewinkelt. Alleine der Winkel mit der Materialstärke benötigt eine entsprechende Abkantbank oder eine Schweisskonstruktion, abgesehen vom Fertigen der Aussenkontur. Kommt aber auch auf deine Krümmer an, ich habe die J&H Krümmer verbaut.
Attachment 126069
Attachment 126070

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 08.03.2013 14:31.

Moos ist offline Moos · 13663 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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13663 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 08.03.2013 03:09
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Bei so einem Winkel und der Materialstärke sollte man das Material warmverformen, da sonst def. Spannungsrisse entstehen. Sollte aber bei 20x8 mm noch halten. Augenzwinkern

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

gkroadking ist offline gkroadking · 317 Posts seit 22.02.2013
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Neuer Beitrag 08.03.2013 09:56
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Danke an @bestes-ht und @Moos großes Grinsen

Das ist mir mit meinen minimalen Möglichkeiten zu komplex...

Ich habe die Halter jetzt bei Matze (J&H) bestellt...fahr halt dann bis zum Umbau noch mit meinen geliebten Screamin Eagle Töpfen....Der Sound ist auch spitze; aber nicht legal...was sag ich (scheiß-egal) cool

Bis dann und Gruß

Chaos-Gerhard

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 08.03.2013 17:18
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kurzer soundcheck im kalten zustand mit handy HTC Wildfire
http://www.youtube.com/watch?v=R3dzNObhVkw&feature=youtu.be

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sturmwolke ist offline sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010
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aus Mengen

fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail
Neuer Beitrag 08.03.2013 19:00
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und jetzt...............
ist gegen meine EVO Crossover mit J&H alles nix Zunge raus Zunge raus

gkroadking ist offline gkroadking · 317 Posts seit 22.02.2013
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Neuer Beitrag 09.03.2013 13:26
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....bin gerade am montieren der J&H an meiner Fatboy mit Serienkrümmern....habe festgestellt, wenn ich die Screamin Eagle Töpfe abnehme ist das Interferenzrohr weg (ist an den Töpfen dran)

Jetzt bin ich nicht sicher was ich machen soll....nach 246 Seiten lesen gibt es pro und kontra If-Rohr böse

Kann ich das bei J&H nachkaufen? meine Chromblenden passen ja auch nicht mehr Baby
ganz zu schweigen von dem Töpfe-Halter der von J&H auf dem Transportweg ist...ich denke wenn ich ohne If-Rohr montiere passen die Halter auch nicht mehr.... Baby Baby Baby

Brauche jetzt moralische und Expertenhilfe...bitte verwirrt verwirrt verwirrt

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1575 Posts seit 07.01.2009
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Neuer Beitrag 09.03.2013 16:04
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Da müsste es auch von JuH nen Adapter mit I-Rohr geben. Gibt`s zumindest von Kess...

Ich hab meinen auch komplett rausgeschmissen. Und die Krümmer in der länge geändert, sodass die Töpfe genau übereinander an der Achsmitte des Hinterrades enden. Die Hitzeschilder hab ich auch entsprechend gekürzt und neu verchromen lassen. Die kurzen End-Schilder hab ich von meiner alten Kess weiter verwendet. Passt gerade so.
Das fahren ohne I-Rohr macht bei mir keinerlei Probleme, da ich sowieso meist nur offen fahre.
In geschlossenem Zustand hatte ich mit meinen alten Kess-Töpfen merklichen Leistungsverlust Kam nicht mehr in die puschen und fuhr sich wie ein Mofa).
Wie das mit der JuH ist konnte ich leider noch nicht testen. Denke aber, dass ich es auch hier spüren werde....
Wenn es dir also optisch nicht im Wege ist, würde ich auch wieder eins ran machen, es sei denn du willst auch nur offen fahren...

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Greetz
Franky

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Neuer Beitrag 10.03.2013 11:58
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@FRN1985: Danke für Dein Feedback....ich habe mich entschlossen das I-Rohr zu kaufen...

Entweder von J&H oder Kess-Tech

Gruß

Chaos-Gerhard

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Neuer Beitrag 13.03.2013 18:53
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