Meines Wissens nach liegt der Kilometerstand ausschliesslich im Tachometer, der selbständig auf den Bus zugreifen kann, um diese Daten zum Beispiel an eine neuen Tachometer zu übermitteln.

Der Kilometerstand steckt in einem EEPROM. dieser kann aber durch geeignete Geräte überschrieben werden (clip auf das EEPROM, Option6): Smelecom USA Prog Standard Edition Odometer Correction Tool

So ein Programmer kostet $500,-. Er ist in den Staaten recht weit verbreitet, weshalb ich bei den Meilenangaben von gebrauchten US-Bikes immer kritisch bin.

Verbaut sind in den Harley Tachos folgende beiden Speicher:

93c66: 4096-Bit Serial CMOS EEPROM (MICROWIRE™ Synchronous Bus)
- Fairchild Semiconductor (4kBit Speicher, die Tachos ab 06)

95010:
STMICROELECTRONICS - M95010-WMN6P - EEPROM SPI 1K, SMD, 95010, SO-8-8 (1kBit Speicher, die älteren Tachos)

Ist ja ein Schnapp wenn man bedenkt ......

Das interessiert aber den Betrüger herzlich wenig...

Hallo miteinander,

bin mir nicht wirklich sicher, aber soweit ich informiert bin, kommt bei Harley folgendes vor:

HARLEY 95010
Harley 95020 V1
Harley 95020 V2
HARLEY 93C46
HARLEY FIREBOLT

Diese können aber in der Regel mit ein und der selben Software ausgelesen und überschrieben werden. Software gibbet und Hardware auch ohne Ende. Nur wozu??? Wenn man kein Gauner ist?
Mir wäre mehr damit gedient, an einer Stelle auslesen zu können, ob diese Werte bereits einmal editiert wurden! Das wäre mal interessant! Ist es sicher so, dass nur im Tacho der KM-Stand abgelegt wird?

Grüße

Roka

Wem eine geringe Laufleistung wichtig ist , läuft Gefahr betrogen zu werden.