» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Screamin Eagle Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Screamin Eagle Auspuff - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 3 4 [5] 6 7 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 3 4 [5] 6 7 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Screamin Eagle Auspuff - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 3 4 [5] 6 7 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Roy Munson · 97 Posts seit 16.04.2006

aus Vechta

Roy Munson

Mitglied

97 Posts seit 16.04.2006 aus Vechta

28.09.2006 06:43

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Beim Treffen in Marburg hättest einfach einen wegschrauben können , als wir beim Spanferkel vertilgen und Krombacher leeren waren .

Die Schrauben waren zu fest angezogen ! Augenzwinkern

__________________
Roy Munson

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

aus Taunus
fährt: VRSCA-SIER jubi 2farb Bj02/Mj03

Blaubär

Mod (inaktiv)

10863 Posts seit 10.07.2006

aus Taunus

fährt: VRSCA-SIER jubi 2farb Bj02/Mj03

28.09.2006 08:08

WD40 sollte man schon immer dabei haben

__________________
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain;} make post

v-rodkai · seit

v-rodkai

Ehemaliges Mitglied

28.09.2006 18:57

@ Big Bore und Blaubär

Ihr Kameradenschweine unglücklich

solche Tipps und das im Forum, ich muss doch wohl sehr bitten Freude

(obwohl, 'ne Flasche WD40 und Werkzeug habe ich immer im Auto, hoffentlich schraube ich damit meine eigene nicht ab... geschockt

)

Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

aus Taunus
fährt: VRSCA-SIER jubi 2farb Bj02/Mj03

Blaubär

Mod (inaktiv)

10863 Posts seit 10.07.2006

aus Taunus

fährt: VRSCA-SIER jubi 2farb Bj02/Mj03

28.09.2006 20:59

Hier ist noch einer:
http://cgi.ebay.de/GIVE-YOUR-V-ROD-THE-R...1QQcmdZViewItem

__________________
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain;} make post

TomL · 73 Posts seit 27.04.2006

aus Küsnacht
fährt: VRSCB

TomL

Mitglied

73 Posts seit 27.04.2006 aus Küsnacht

fährt: VRSCB

29.09.2006 07:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Olaf
Hallo,

hast Du schon Norm unter info@suburbanharley.com befragt? Was hat er gesagt? Wenn die keine mehr besorgen können, wird's wohl eng mit neuen SE-Slipons, denke ich.
Was eine Standard-US-Anlage ausmacht und welche Unterschiede es zu den europäischen gibt, weiß ich nicht.
Viel Erfolg noch

Olaf

Die Standard-US-Anlage ist gleich wie die europäische, zumindest bei den Modellen bis 2006, wie's bei den 2007er Aussieht weiss ich nicht.

__________________
Gruss Tom

Roy Munson · 97 Posts seit 16.04.2006

aus Vechta

Roy Munson

Mitglied

97 Posts seit 16.04.2006 aus Vechta

29.09.2006 07:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Blaubär
Hier ist noch einer:
http://cgi.ebay.de/GIVE-YOUR-V-ROD-THE-R...1QQcmdZViewItem

Danke, ich bin dran.

Wehe einer bietet mit !! böse

__________________
Roy Munson

Werbung

Roy Munson · 97 Posts seit 16.04.2006

aus Vechta

Roy Munson

Mitglied

97 Posts seit 16.04.2006 aus Vechta

30.09.2006 10:50

Zitat von Roy Munson

Zitat von Blaubär
Hier ist noch einer:
http://cgi.ebay.de/GIVE-YOUR-V-ROD-THE-R...1QQcmdZViewItem

Danke, ich bin dran.

Wehe einer bietet mit !!

Tja, hab zwar Versteigerung gewonnen (305 ), aber leider Mindestpreis nicht erreicht.

Ich kann noch eine neue aus GB bekommen für ca. 550,00 .

Was meint Ihr, unbedingt kaufen, oder abwarten ?

Gibt's da noch Unterschiede bei SE Anlagen ??
Wird's noch günstigere geben ??

Danke für Eure Hilfe

__________________
Roy Munson

Bruchpilot · seit

Bruchpilot

Ehemaliges Mitglied

02.10.2006 09:31

Es gibt noch eine andere Version von SE, die VRSC 16GA DBL Barrel Exhaust. Der Preis müsste bei rd. 900 EUR zzgl. MwSt. liegen.

Roy Munson · 97 Posts seit 16.04.2006

aus Vechta

Roy Munson

Mitglied

97 Posts seit 16.04.2006 aus Vechta

02.10.2006 12:46

Noch mal die Frage:

SE Anlage in Original Auspuff Optik

Ich kann welche bekommen. Die Part Nummer ist 65030-02.

Ist das die richtige Anlage ? Die Dinger kommen aus UK und sollen ca 550,00 kosten.

Was meint Ihr, soll ich zuschlagen ?? geschockt

__________________
Roy Munson

Roy Munson · 97 Posts seit 16.04.2006

aus Vechta

Roy Munson

Mitglied

97 Posts seit 16.04.2006 aus Vechta

03.10.2006 14:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Roy Munson
Noch mal die Frage:

SE Anlage in Original Auspuff Optik

Ich kann welche bekommen. Die Part Nummer ist 65030-02.

Ist das die richtige Anlage ? Die Dinger kommen aus UK und sollen ca 550,00 ? kosten.

Was meint Ihr, soll ich zuschlagen ??

Ich hab zugeschlagen !

Jetzt die nächste Frage:

Neue Software von Harley ? Was kostet die ?

Oder Alternative ??

Muß / Sollte man nun einen offenen Luftfilter (K&N) einbauen ? Was kostet der ??

Danke

__________________
Roy Munson

Döppi · 21793 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21793 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

03.10.2006 15:18

K/N Filter schadet nie , gibts bei Ebay um die 60 Euro inkl. Porto .
Powercommander bekommst du dort auch für 305 inkl. Porto.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

LETTI · 10579 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

LETTI

Moderator

10579 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger

fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

03.10.2006 15:29

Software ist nicht zwingend notwendig, läuft auch ohne ganz ordentlich...

Dagegen ist der K&N Lufi wie BigBore schon schrieb, eine sinnvolle Investition.

Gruss
Letti

__________________
BRC #2

Roy Munson · 97 Posts seit 16.04.2006

aus Vechta

Roy Munson

Mitglied

97 Posts seit 16.04.2006 aus Vechta

03.10.2006 17:48

Zitat von Letti
Software ist nicht zwingend notwendig, läuft auch ohne ganz ordentlich...

Dagegen ist der K&N Lufi wie BigBore schon schrieb, eine sinnvolle Investition.

Gruss
Letti

Der Freundliche erzählt immer nur von Motor geht kaputt / Abstimmung muß sein etc.

Ich hab da auch meine Zweifel, da es sich ja offensichtlich um Standard Harley Software handelt, die bei SE-Anlagen, Sebring usw. aufgespielt wird. Auf die jeweilige Auspuffanlage wird nicht individuell eingegangen. Was kostet die Harley Software denn nun eigentlich ??

Thema Luftfilter:

Einfach zu wechseln ? Wird der eingeölt ? Mit welchem Öl ?

Danke für Eure Hilfe

__________________
Roy Munson

DerAlte · 912 Posts seit 15.01.2006

aus Oberhausen
fährt: 2007 FLHR Road King

DerAlte

Langes Mitglied

912 Posts seit 15.01.2006

aus Oberhausen

fährt: 2007 FLHR Road King

03.10.2006 19:41

Es gibt eine Software von SE die speziell für die Kombination SE Auspuff + Luftfilter ausgelegt ist . Dabei soll alles bestens aufeinander Abgestimmt sein ohne den Motor zu überfordern . Ich hab es mir damlas auch direkt aufspielen lassen ( Cartridge Stage1 ) . Damals wußte ich aber noch nix vom Power Commander . Der kostet dasselbe und lässt sich bei Bedarf aber noch an weitere Änderungen anpassen . Damit ein klarer Vorteil gegeüber dem Cartridge , das einmal aufgespielt immer dort bleibt . Sollte es Probleme bei der Abgasuntersuchung geben kannste da nix mehr ändern . Den Power Commander stöpselst du einfach ab und später wieder rein . Das Ding ist einfach nur geil . Allerdings benötigst du einen Laptop zu Programierung .

Der Luftfilter ist erstmal vorgeölt . Nach 8000 Km kannst du ihn reinigen und wieder neu einsprühen . Das Öl dafür bekommst du in fast jedem Moppedzubehörladen a la Gericke oder Polo . cool

__________________
"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Falk · 5082 Posts seit 28.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)
fährt: keins

Falk

des Teufels rechte Hand

5082 Posts seit 28.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)

fährt: keins

05.10.2006 05:19

Zitat von Roy Munson
Der Freundliche erzählt immer nur von Motor geht kaputt / Abstimmung muß sein etc.

So falsch ist das auch nicht. Das Mehr an Leistung durch offene Tüten + offenen LuFi kriegst du halt nur mit Neuabstimmung, genauso wie optimalen Motorlauf. Als meine versehentlich falsch abgestimmt war, ist mir eine ZK kaputt gegangen und auch an sich lief der Motor nicht ganz so rund.

Viele Grüße,

Falk