Mädels!
Für Euren Technikkram gibts doch geeignetere Ecken in diesem Forum!! Oder eben die gelben Seiten
Hier eine Beschreibung des erfahrenen sprich älteren HD Fahrers:
Der HARLEYFAHRER
Das sind die wirklich Harten, die Desperados, Rocker und Philosophen. Über Jahre hinweg trotzen sie allen Anfeindungen und ziehen rund um den Erdball unbeirrt ihre Bahn. Harley fahren ist Philosophie, Kult und Konsequenz.
Wie anders ist es sonst zu erklären, dass ein Motorrad bewegt wird, das Öl pinkelt, fast keine Federung und keine vernünftige Strassenlage hat, und Bremsen nur als Alibi am Motorrad sind! Diese Spezies fährt am liebsten die „alten Eisen“ aus der „Grob-Schlosserei“ Milwaukee. Diese „Quasi-Motorräder“ werden gehegt und gepflegt und sind in er Regel echte Familienmitglieder. So wurden schon Harley's in der Wohnstube ihrer Eigner gesichtet. Der HARLEYFAHRER schert sich einen Dreck um gesetzliche Bestimmungen, wie beispielsweise Helmpflicht, Lautstärkebestimmungen usw. Die entsprechenden Gesetze werden mehr oder weniger freizügig, je nach Umbauphase seines eigenen Bikes ausgelegt, und somit in einem Aufwasch „angepasst“ ! HARLEYFAHRER sind auch der Grund für den Ausspruch: „Motorradfahren ist ungesund“. Die Liste der Krankheiten ist lang:
- Bandscheibenschäden durch Starrahmen.
- Blutstürze durch extreme, dauerhafte nach oben gerichtete Armhaltung bei den Hochlenkern.
- Krampfadern durch extrem nach vorne ausgerichtete Beinhaltung
- Rückratverkrümmung, resultierend aus der Kombination: Arm- und Beinhaltung
- Häufige Nasenbeinbrüche, weil der Helm (meist verchromt und aus alten beständen der Bundeswehr) permanent auf die Nase aufschlägt, hier macht sich der Starrahmen negativ bemerkbar.
- dicke Eier, als Ergebnis der Kombination von Arm- und Beinhaltung, in Verbindung mit hautengen Jeans und Starrahmen. So schlagen die Nüsse halt ungefedert auf den Tank und werden halt .....dick ! Deswegen haben fahrende Harleytreiber immer zusammengekniffene Augen. Nein, das kommt nicht vom Fahrtwind !
- Tennisarm, weil die alten Teile eine stramme Kupplung haben.
Einen echten HARLEYFAHRER kann dies alles nicht erschüttern. Er steht zu seiner Liebe, lässt sich meist die Haare lang wachsen, hat oft einen Vollbart, tätowiert sich und säuft entweder Budweiser (meist in Unmengen) oder Jack Daniels (auch meist in Unmengen), ist manchmal bekifft, und umgibt sich in der Regel mit Frauen, deren „hervorstehendste“ Eigenschaft „dicke Titten“ sind. Die Schlussfolgerung, unter den o.a. Bedingungen herbeigeführte ständige Trancezustand, es erst möglich macht, Harley zu fahren, wird eindeutig zurückgewiesen ! HARLEYFAHRER sind Outlaws, von vielen gefürchtet, denn alles was einen „echten“ Motorradfahrer ausmacht, haben sie nicht. Alles, was nicht Harley fährt, sind für den HARLEYFAHRER „Weicheier“ !
Sie schliessen sich oft in Gruppen zusammen, Chapters, und haben eine eigene Zeitschrift – die „BikersLife“. Für den richtigen HARLEYFAHRER gilt auch der Spruch nicht: „Die sind nur in der Gruppe stark !“ Der echte HARLEYFAHRER haut dir auch als Einzelperson auf die Fresse, wenn du ihm quer kommst. So ist ein Fall bekannt, nachdem der Treiber einer Honda den Ausspruch gewagt hat: „BikersLife – die Zeitschrift von Schwachköpfen für Schwachköpfe !“ Nachdem dann „Honda-Weitwurf“ geübt wurde, ist der Hondafahrer heute begeisterter Leser dieser Zeitschrift, und bekundigt in zahlreichen Leserbriefen, dass er eigentlich lieber Harley fahren würde, aber das liebe Geld ...., er verhandelt gerade mit dem Zahnarzt über eine entsprechende Ratenzahlung, und wurde im Aldi mit Corega-Tabs gesehen.
Der HARLEYFAHRER duldet nur Gleichgesinnte in seinem Dunstkreis. Wer schon einmal versucht hat, z.B. eine 1400er Suzuki-Intruder, neben einem Harley-Rudel zu parken, weiss wovon ich rede. Da wird nicht geredet, sondern du wirst einfach vernichtend und strafend angeschaut. „Ok,Ok, wollte nur kurz gucken ob mein Seitenständer funktioniert, bin eigentlich schon wieder weg, war quasi nie da, ähm... wollt Ihr'n Bier.....(stammel) ....
Jedes einzelne Bike des HARLEYFAHRERS ist ein individuelles Einzelstück, bei dem versucht wird, aus einem Eisenhaufen so etwas wie eine Visitenkarte zu machen. Da der HARLEYFAHRER meist auch Purist ist, sucht man Plastik und ähnlichen Kunststoffscheiss oft vergeblich. All diese Umbauten dienen entgegen landläufigen Meinungen jedoch nur dazu, aus einem eh schon unfahrbaren Bike, ein noch unfahrbareres zu machen. Man sollte sich aber tunlichst hüten, mitleidig zu lächeln oder gar abfällige Äusserungen zu machen, wenn der HARLEYFAHRER von seinen „68 Brachial-PS“ erzählt, ich hab's glaub schon erwähnt – es kann sein, dass du dann eine in die Fresse kriegst. Und wer fährt denn schon gerne ohne die „oberste Reihe“ Moped ?
Dem HARLEYFAHRER ist es egal !!
Das war das Wort zum Mittwoch
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter 
