Dann wollen wir mal das beste hoffen. Sonst rage ich wieder endlos rum AAAARRGS.

Bei der Batterie messe ich 0.
Die ist komplett tot und das Ladegerät meldet Batterie defekt.

Werd ich nachher mal probieren, hab leider nur so riesige Überbrückungsklemmen vom PKW. Mal sehen, wie ich das am dümmsten anstelle.

Ach Gott Kid, "Versuch macht Klug" :-)

Ich hatte das ständig nach ca. 3-4 Wochen das meine Sporty nicht mehr ansprang.
War wohl ne marode Batterie, aber ich fuhr damit knapp 2 Jahre.
Am schnellsten ging das bei mir so (keine Ahnung wie Du am besten an die Pole bei Dir kommst).

Vom Sitz die eine Zoll-Imbusschraube gelöst um Sitz zu entfernen.
Sitz abgenommen.
Minus an Minus (bei mir Soziusfußraste) und Plus an Plus.

Da man(n) aber an dem großen Polzangen des Überbrückungskabels nicht mit der Klemme rankam da der Rahmen im Wehg war...
Den Zoll-Imbusschlüssel genommen mit dem ich eben noch den Sitz abschraubte und die kurze Seite in die Plusklemme.
Jetzt mit der langen Seite des Imbus zwischen den Rahmen die schmale Stelle gesucht und ab damit auf dem Pluspol.
Vorher mal den Choke voll raus (fallls Vergasermodell) und Anlasser drücken.

Wichtig, nicht zu lange den Anlasser drücken denn der Imbus wird schnell sehr heiß.


Dauerte keine 2min.

Ab auf dem Bock und ne Runde gefahren, bloß nicht ausgehen lassen, sonst zurück auf Start

So, ich denke, dass die Batterie hin ist.
Mit Überbrücken springt sie an, sobald ich die Überbrückungskabel abziehe, geht sie aus.

du genie