Danke für Hinweis! Spar ich mir das. Obwohl´s optisch gut aussieht.

GrußSL

Hallo alter
Gute Idee! Werde ich mal versuchen.

Ja manchmal scheint der weg so einfach!!!

Werde berichten!

Gruß schwälmer

Hab heute nochmal nachgeschaut . Also durch den Spalt zwischen Visorlampenring und Scheinwerfer sieht man auch nicht mehr als wenn man den Originalring drauf lässt .

Und eben alles ohne den kleinsten Spalt

Hält das dann auch akkurat? Denn ohne den originalen Lampenring gibt es ja keine Nut zwischen Lampengehäuse und Originalring, in der der Visorring sitzt.

Dann werde ich zunächst die Imbusschrauben-Methode MIT original Lampenring versuchen und im Falle des Scheiterns, die Feile rausholen und es OHNE diesen Lampenring probieren. Geiles Forum und danke für die Tipps, Männer ;-)

Der Trick ist, den inneren originalen Lampenring nicht zu locker und nicht zu fest zu ziehen, so dass der äußere Ring genau dann fest wird, wenn er ohne Spalt zugeht. Ist etwas fummelig, weil man ja an den inneren Ring nicht mehr hinkommt, wenn sich der äußere schließt.
Man muss daher mehrfach a weng pobieren, wenns gut ist zieht der äußere Ring den inneren zusammen, alles hält und es gibt keinen Spalt.
Mein Tipp ist, den inneren Ring nur ganz leicht zusammenzudrehn, aber ihn doch locker zu lassen, so dass das ganze noch Luft hat, es wird aber trotzdem fest - ohne Spalt