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Neue Modelle 2010

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Neue Modelle 2010

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Roadglider ist offline Roadglider · 733 Posts seit 11.07.2007
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fährt: CVO Road Glide "Orange Blossom Special"
Roadglider ist offline Roadglider
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733 Posts seit 11.07.2007
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aus Nürnberg

fährt: CVO Road Glide "Orange Blossom Special"
Neuer Beitrag 26.07.2009 19:53
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Zitat von Woody
Zitat von Dany
Zitat von Woody
Bei meiner Iron die ich bekommen soll hat sich nicht viel getan, ausser der Primärdeckel ist laut Bild Chrom Baby . Ich weiss nicht was der Scheiss soll.............mal abwarten wie Europaversion aussieht.

Keine Angst, bei dem billigen Bike verbauen die keine Chromdeckeln.
Der ist blankes Alu, kannst ja dann schwärzen oder gleich den teuren schwarzen aus der Collection kaufen für teuer Geld Augen rollen

Was heisst billig, im Gegensatz zu Deinem Fuhrpark verständlich Augen rollen
Wenn ich damit fertig bin ist das billige Bike auch jenseits der 12 Mille Freude
Na wenn das kein Geld ist cool

Billig heißt dass sie eben die billigste von der Stange ist, oder etwa nicht???
Da kannste keinen Chrom erwarten/befürchten.

__________________
If It Ain't Gonna Rock It Ain't Gonna Roll !!!

Woody ist offline Woody · seit
Woody ist offline Woody
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Neuer Beitrag 26.07.2009 20:18
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Dann kann ich ja fett angeben, das sie bei dem 2010 Modell nen Blechdeckel genommen haben, statt ein billiges schwarzes Pressplastikteil!!!
Günstig hört sich besser an, billig hört für mich so herabwertend an , so nach dem Motto.............``Wir haben hier noch in Milwaukee von der kompletten Harley Palette noch paar Schrauben übrig und paar Coladosen und MC Donalds Juniortüten, von den Mechanikern............kommt lasst uns mal ein Mopped zusammen schustern....................Ok bauen wir ne neue 883...................mmmh wie nennen wir sie denn???
`Ìch weiss , wir nennen sie IRON ist ja auch aus Schrott"!!!!!!!!

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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
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aus Sektor....

fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 27.07.2009 00:27
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Hooooh, ruhig ihr Braunen.....

also billig ist bei einem Grundpreis von 8000 Euronen wohl das falsche Wort & selbst günstig finde ich noch zu hoch gegriffen.Datt waren mal 16.000 Mark....geschockt

Sie ist zwar das kleinste, aber nicht das Möppi mit dem niedrigsten Preis.....also bonam noctem alle miteinander....

Gruß stitch....

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

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rebel ist offline rebel · 211 Posts seit 23.06.2008
aus Bonn
fährt: FLHT E-Glide 09
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211 Posts seit 23.06.2008
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fährt: FLHT E-Glide 09
Neuer Beitrag 27.07.2009 09:41
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Mann waren das noch Zeiten, als Modellneuerungen nur alle paar Jahre mal kamen!

Was ist das alles kurzlebig geworden!

Egal, bis die mal wirklich besseres bringen als die 2009 Modelle, kann ich noch ein paar Jahre mit meiner Glide durch die Gegend schaukeln.

Zumal ich in Augenblick überhaupt keine Ahnung davon habe, was man an den aktuellen Harleys noch besser machen könnte. Meiner Meinung nach, ist das im Augenblick eher nur ein mit aller Kraft versuchtes verschlimmbessern!!

Viele Grüße

Stephan

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Don´t eat yellow snow

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Hobbes ist offline Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007
aus Bern
fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)
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fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)
Neuer Beitrag 27.07.2009 12:04
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Also ich bin masslos enttäuscht. Diese sogenannte "Modell-Offensive" ist ja nichts anderes als ein verstecktes "Es gibt GARNICHTS Neues!"

Die Road Glide ist dermassen hässlich, das ich direkt an den Fiat Multipla denken muss Baby Baby
Die Übrigen "neuen" Modelle sind einfach aus dem Regal zusammengeschraubte Bikes mit teils neuer Farbe (auch wenn ich die Fat Boy Lo sehr gelungen finde). Aber sonst? Ausser der Verzahnung bei deim 5. Gang für die 6-Gänger gibts NIX!

USD-Gabel an allen V-Rods? Einen 6. Gang für die VRSC? Irgend was anderes an irgend einem Bike das wirklich neu ist?? unglücklich

Für mich sieht das Modelljahr 2010 aus wie eine riesige Sparrunde in der Entwicklungsabteilung.

Gruss
Hobbes

__________________
Der Weg ist das Ziel.
Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

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J.T. ist offline J.T. · 764 Posts seit 12.05.2008
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fährt: 06er XL „883“ C + 94er XLH 1200
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fährt: 06er XL „883“ C + 94er XLH 1200
Neuer Beitrag 27.07.2009 12:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von rebel
Mann waren das noch Zeiten, als Modellneuerungen nur alle paar Jahre mal kamen!

Was ist das alles kurzlebig geworden!

Egal, bis die mal wirklich besseres bringen als die 2009 Modelle, kann ich noch ein paar Jahre mit meiner Glide durch die Gegend schaukeln.

Zumal ich in Augenblick überhaupt keine Ahnung davon habe, was man an den aktuellen Harleys noch besser machen könnte. Meiner Meinung nach, ist das im Augenblick eher nur ein mit aller Kraft versuchtes verschlimmbessern!!

Viele Grüße

Stephan

So sehe ich das auch.
Aber die neue Führungsebene hatte ja schon angekündigt, dass in Zukunft vor allem auf mehr Sportlichkeit wert gelegt wird, da man die Jugend mehr erreichen möchte. Baby
Deshalb bin ich auf nächstes Jahr gespannt! Ob es dann auch eine vollverkleidete Rennplastikmaschiene gibt???

__________________
Gruß von Sascha aus'm Taunus

500rpm, dann klingt's auch wie ne Harley.

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lucifer ist offline lucifer · seit
lucifer ist offline lucifer
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Neuer Beitrag 27.07.2009 12:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hobbes
Also ich bin masslos enttäuscht. Diese sogenannte "Modell-Offensive" ist ja nichts anderes als ein verstecktes "Es gibt GARNICHTS Neues!"

Die Road Glide ist dermassen hässlich, das ich direkt an den Fiat Multipla denken muss Baby Baby
Die Übrigen "neuen" Modelle sind einfach aus dem Regal zusammengeschraubte Bikes mit teils neuer Farbe (auch wenn ich die Fat Boy Lo sehr gelungen finde). Aber sonst? Ausser der Verzahnung bei deim 5. Gang für die 6-Gänger gibts NIX!

USD-Gabel an allen V-Rods? Einen 6. Gang für die VRSC? Irgend was anderes an irgend einem Bike das wirklich neu ist?? unglücklich

Für mich sieht das Modelljahr 2010 aus wie eine riesige Sparrunde in der Entwicklungsabteilung.

Gruss
Hobbes

Was hast Du erwartet bei dem Sparkurs den sie fahren müssen - es geht doch nur noch wirklich was in Europa. Und selbst da könnte man die Preise etwas senken oder ????

Und die Street Bob mit schwarzem Motor gefällt mir - die Wide Glide hat auch was. Ich denke mal dass die Jungs in Zukunft verstärkt auf preiswertere Modelle setzen werden. Schaut euch mal den Gedbrauchtmarkt an, der ist total überladen und die Preise gehen auch etwas runter.....

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von lucifer am 27.07.2009 12:55.

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Hobbes ist offline Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007
aus Bern
fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)
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781 Posts seit 14.05.2007
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aus Bern

fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)
Neuer Beitrag 27.07.2009 12:59
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Was ich erwartet habe? Na was Neues eben.
Brächte die Company die VRSC mit nem 6.Gang und der USD Gabel (oder nur eines von beidem) hätte ich wohl meine 07er eingetauscht. Ebenso ein Kumpel von mir.
Aber so? Hmm... nö.

1250er Motor und ABS sind zwar schon ein Argument (insbesonder ABS), aber jetzt hat seit Modell 08 NICHTS mehr geändert. Dann wir (hoffentlich?) nächsts Jahr was kommen, also warte ich ab.

Ohne Innovationen keine neuen Verkäufe.

__________________
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Hmmm... somit kommt Dir das Ziel irgendwann in den Weg. Augenzwinkern

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Smokeybear ist offline Smokeybear · 1165 Posts seit 02.04.2007
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fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision
Smokeybear ist offline Smokeybear
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aus Eitorf

fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision
Neuer Beitrag 27.07.2009 19:06
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Was seit ihr eigentlich für Harley-Fahrer???

Muß eine Harley immer "hip" sein oder was "Neues" bieten, um interessant zu sein???

Im Grunde doch: NEIN!

Das ist (war?) ja auch das Schöne:
Man kann auch eine 5 oder 10 Jahre alte Harley fahren, ohne direkt in den Verdacht zu gerade, eine "Alte" zu fahren. Ansonsten hätten wir ja regelrecht japanische Verhältnisse. Wer damit seine Probleme hat, der sollte vielleicht noch mal in sich gehen und überlegen, ob .... (egal).

Okay. Ich glaube wohl, dass Harley für mehr und mehr Leute so eine Art "Modeartikel" geworden ist. So was fährt man halt. "Must have". Ähnlich, wie bei denjenigen Leuten, die irgendwann ein iPhone haben oder einen Mini fahren mußten, um "mit bei der Musik" zu sein. Wenn man mal die Harley-Besitzer von vor 10 oder 20 Jahren mit denjenigen von Heute vergleichen würde, käme wahrscheinlich so eine Art von Ergebnis raus. Damals mehrheitlich Überzeugungstäter. Heutztage zu einem sicher nicht unerheblichen Anteil "modisch Interessierte". Vielleicht wäre für diese Klientel noch eine "Ed Hardy-Version" interessant?

Ich kann (und muß!) mich dem sehr gut entziehen:

KANN, weil Harley - für mich - abseits von modischen Erscheinungen stattfindet und ein Stück stählernes Lebensgefühl ist (das nicht von Saison zu Saison ein Update bedarf)

MUSS, weil ich gar nicht das Geld hätte, mir jede 2. Saison ein neues Bike zu kaufen (und ich sowas von überhaupt keinen Bock darauf hätte, so was zu finanzieren oder - statt dessen - auf andere Dinge des Lebens zu verzichten).

Abgesehen davon:
Die Harley, die ich fahre bzw. auch der Jahrgang 2009 bietet mir das, was ich von Harley brauche. In 5 oder 10 Jahren können wir uns gerne erneut unterhalten. Bis dahin gibt´s möglicherweise ja eine "grüne Harley" mit Hybrid V-Twin. Aber vielleicht ist ja "Grün" bis dahin auch nicht mehr en vogue.

HARLEY = Lifestyle-Produkt? ==> NEIN DANKE!

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

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Dieser Beitrag wurde schon 5 mal editiert, zum letzten mal von Smokeybear am 27.07.2009 20:35.

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fährt: 2013er Wide Glide 103 cui midnight pearl / Penzl, Heavy Breather + Power Vision
Neuer Beitrag 27.07.2009 19:07
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- edit -

Sorry!

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Frank

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Neuer Beitrag 27.07.2009 19:49
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wenn ihr was neues wollt, fahrt honda fury !!!

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Neuer Beitrag 27.07.2009 19:59
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Smokeybear, super geschrieben!!!

Wer eine Road Glide als "Neues Modell" abstempelt, sollte sich mal ein bisschen mit der Modellgeschichte vertraut machen bevor er hier Unsinn schreibt.
Außerdem gibt es die bei uns gar nicht - und das ist auch gut so!

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fährt: keines
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fährt: keines
Neuer Beitrag 27.07.2009 23:11
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Dany, Du hast das einzig richtige gemacht mit dem Kauf der RG, denn auch die SG kommt zwar nah an das Optimum heran, doch das absolut perfekte Fahrwerk der RG hat die SG durch die schwere Verkleidung am Lenker nicht! Freude

...und was weiss ein Berner Hinterwälder mit einem ollen und billigen Eierkocher schon von echten big BIG TWINS! großes Grinsen

Baba · seit
Baba
Gast


Neuer Beitrag 27.07.2009 23:28
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Isch fahre meine FXR Seit 95 ich Liebe und Lebe sie, das sagt alles . Lg. Baba

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Hobbes ist offline Hobbes · 781 Posts seit 14.05.2007
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fährt: 2010 VRSCAWA etwas umgebaut 8)
Neuer Beitrag 28.07.2009 00:13
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Zitat von Dany
Smokeybear, super geschrieben!!!

Wer eine Road Glide als "Neues Modell" abstempelt, sollte sich mal ein bisschen mit der Modellgeschichte vertraut machen bevor er hier Unsinn schreibt.
Außerdem gibt es die bei uns gar nicht - und das ist auch gut so!

Ja, dann schlage ich vor, dass du deine Weisheit an Harley Davidson in Milwaukee mitteilst. Denn das sind genau die Brüder die frech behaupten dass die Road Glide Custom ein neues Modell in 2010 ist. Die habe ja echt keine Ahnung was?

Soll ich noch n paar Links rein stellen? Baby

und ich kann mich irren, aber meine Kernaussage ist ja genau dass diese sogenannten NEUEN kaum was wirklich neues bringen. Einfach aus dem Regal zusammengeschustert.

Markenkult?
nö. Mir gefällt einfach die V-Rod. und wenn die von Honda wäre, würde ich eben Honda fahren. So what???
OK. von ner aufgemotzten Fat Boy könnt ich auch ab und zu träumen.

tja

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