Wie kommt man zu so einer Annahme bitte?
Auch hier ganz klar NEIN, ist wie beim Auto auch.
Da ist auch keine Mischbereifung und auch noch verschiedene Größen pro Achse erlaubt.
Beim Zweirädern immer nur ein Hersteller und Reifentyp/Serien Kombination für V/H !!!

Wenn keine Reifenbindung vorliegt ist es laut verschiedener Quellen  erlaubt. Siehe Google

Sorry, aber das ist so nicht korrekt!
... und man sollte hier genau definieren, worum es geht. Hier wird von Mischbereifung gesprochen, was viele mit "unterschiedlichen Herstellern" verstehen, Reifenspezialisten aber häufig mit "Radial- oder Diagonal-Reifen" verbinden.

Mischbereifung im Sinne Radial-/Diagonal ist verboten.

Unterschiedliche Hersteller sind beim Auto schon immer erlaubt. Habe früher sogar 4 unterschiedliche Hersteller mit unterschiedlichen Profilsorten gefahren. Hier sind nur dieselben Maße erforderlich. Ob Sinn oder Unsinn sei mal dahingestellt, aber rechtlich OK. Bei 100% Stadtverkehr auch überhaupt kein Thema, Hochgeschwindigkeitsfahren nicht empfehlenswert!

Früher war es beim Motorrad lange Zeit nicht erlaubt unterschiedliche Hersteller oder Reifenmarken (auch eines Herstellers) zu fahren, mittlerweile durch die vielen Freigaben ist es aber möglich. Das muss jedoch in der Regel geprüft werden und ist abhängig vom Mopäd. Generell aber nicht verboten!

Unterschiedliche Reifen auf einer Achse: Geht das?Unterschiedliche Reifen pro Achse sind zwar erlaubt, jedoch nicht zu empfehlen. Sollte es nicht möglich sein, Reifen des gleichen Reifentyps zu erhalten, sollten verschiedene Reifen auf einer Achse vermieden werden. Das heißt, zumindest die Reifen, welche auf derselben Achse (Vorder- oder Hinterachse) angebracht werden, sollten einheitlich sein.

Das bedeute nur freie HERSTELLERWAHL FÜR V/H!!!

Auch hier gilt wieder nur zusammen geprüfte Kombinationen von ein Hersteller und Reifentyp/Serien Kombination für V/H !!!

Wo nehmen manche Leute immer dieses gefährliche Halbwissen her!?!?
Manche können einfach nicht die Motorrad und PKW Vorgaben auseinander halten.
Alleine nur unter Berücksichtigung der unberechenbaren Fahr- Lenk- und Bremseigenschaften.

Ja, wer lesen und dies dann auch noch verstehen kann ist klar im Vorteil.
Denn 1 oder 2 Räder pro Achse hat macht hier den Unterschied!!!

Moinsen,

Generell ist es zulässig ein Motorrad mit verschiedenen Reifenfabrikaten / -typen im Straßenverkehr zu bewegen,
ob es aber sinnvoll ist, oder aber der Hersteller des Bikes DAS in der zu dem Bike gehörenden Bedienungsanleitung
einschränkt, steht auf einem anderen Blatt.....

Weiterhin gibt es Unterschiede, ob es sich bei dem Bike um eines MIT EG-Typgenehmigung handelt, oder aber nicht.
Gleiches (e-Zeichen) gilt für die verwendeten Reifen.

Greetz  Jo