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Mein Moped sabbert

HDriver ist offline HDriver · 25 Posts seit 03.06.2007
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Neuer Beitrag 03.06.2007 22:26
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Habe mir letzes Jahr im September eine gebrauchte E-Glide BJ. 01/99 gekauft. Das Teil hatte 32500 km drauf.

Letztes Jahr war eine Zeit lang gemäßigtes fahren angesagt um das Moped richtig kennen zu lernen, hatte auch keinerlei Problem damit.

Dieses Jahr bin ich teilweise schon recht flott unterwegs und habe jetzt das Problem das sie zum Luftfilter mächtig Öl rausbläst.

Ist das normal oder hat es damit zu tun dass ich meinen K&N Luftfilter nach den reinigen mit Pressluft ausgeblasen habe. Habe nämlich erst nach dem ausblasen gelesen, daß man den K&N nicht mit Pressluft ausblasen darf.

Sollte dies nicht das Problem sein, an was liegt es und gibt es Abhilfe

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softail-rider ist offline softail-rider · 896 Posts seit 27.02.2007
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Neuer Beitrag 04.06.2007 07:00
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nach dem anlassen nach längerer standzeit passiert?
dann okay, sie beschwert sich nur das du sie so lange nicht gefahren hast. dann spuckt sie aus der kurbelgehäuseentlüftung Freude

Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 04.06.2007 07:07
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Ölstand kontrolle, zuviel Öl eingefüllt.?
Kurbelgehäuse Entlüftung verstopft.?

die Punkte erst mal überprüfen.

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HDriver ist offline HDriver · 25 Posts seit 03.06.2007
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Neuer Beitrag 04.06.2007 19:04
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Ölstand ist okay, im Gegenteil durch das sabbern bin ich immer unter Maximum muß immer mal wieder nachfüllen.

Wo finde ich die Kurbelgehäuseentlüftung????

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Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 05.06.2007 19:21
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Wo finde ich die Kurbelgehäuseentlüftung????
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Bei dem Bike weis ich leider nicht,müsste aber in Richtung Lufi gehen?

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HDriver ist offline HDriver · 25 Posts seit 03.06.2007
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Neuer Beitrag 05.06.2007 21:05
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Kurbelgehäuseentlüftung gefunden, wenns die oben am Zylinderkopf in Richtung LuFi ist.

Dort sabbert auch Öl raus und das ist unten aus dem Luftfilter rausgelaufen weil der Schlauch zum LuFi nicht richtig in der Aussparung saß.

Hoffe das damit das Prob erledigt ist, oder weiß noch jemand eine andere Abhilfe. Habe mal läuten gehört das es da einen Zusatz zum Einbauen gibt????

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softail-rider ist offline softail-rider · 896 Posts seit 27.02.2007
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Neuer Beitrag 06.06.2007 06:58
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gibt da noch nen extra filter zur gehäuseentlüftung. aber wie gesagt, nach längerem stehen sifft sie mal kräftig, die reste in den schläuchen brauchen nochmal nen momentchen, dann hat man wieder ruhe. ölstand auf jeden fall im auge behalten!

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ZAPPA ist offline ZAPPA · 992 Posts seit 10.07.2006
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Neuer Beitrag 06.06.2007 07:16
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Den erwähnten Entlüftungsfilter brauchst du nicht solange die Entlüftung in den Lufi geht, ist eine reine Geldmacherei. Etwas Öl bzw Öl/Wasserdampf-Gemsich darf da raussabbern, aber nicht soviel dass du dauernd Öl nachfüllen musst. Der Ölstand muss auch nicht bis ans Maximum aufgefüllt sein. Tust du da zuviel des Guten dann muss das Zuviel irgendwo raus (und Ölstand immer nur bei heißem Motor prüfen). Falls du dir sicher bist dass die Schuld nicht bei dir (zuviel eingefüllt) liegt dann musst du die Werkstatt fragen. Kann sein dass die Umbrella-Valves in den Rockerboxen defekt sind. Was eine relativ einfache Reparatur wäre. Die Motorentlüftung kann man auch noch besser über Kopf verlegen, aber das ist ne Bastelarbeit und da tipp ich ne halbe Stunde um das zu erklären. Du kannst mir deine Tel.-Nummer mailen (hrottlerÄTt-online.de) dann erkläre ichs dir gerne, ist aber nichts für jemand der noch nie geschraubt hat. Nur zum Vergleich: Bei meiner Buell tritt nach meinem Umbau auf 500 km ca. ein halber Teelöffel öliges Wasser aus, sonst nix.
Gruß vom Zappa

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Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 06.06.2007 10:14
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Ich noch mal,
wie Zappa schon sagt Öl bei heißen Ofen prüfen. Bei meinem Bock muss das ganze noch auf dem Seitenständer gemacht werden.

Wie prüfst Du, auf Seite oder gerade?

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HDriver ist offline HDriver · 25 Posts seit 03.06.2007
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Neuer Beitrag 06.06.2007 20:13
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@big-al, zappa

Prüfe Öl auf dem Seitenständer und in heißem Zustand.

@ all

Danke für Eure Hilfe.

Der Fehler war wirklich der Schlauch der in der Aussparung der Entlüftung im vorderen Zylinder sitzt.

Erstens war meine LuFiabdeckung nicht richtig festgeschraubt so das der Schlauch nicht sauber saß, ausserdem war der Schlauch oben wo er in der Entlüftung sitzt etwas verschrumpelt.

Habe heute neuen geholt und reingemacht und nun ist im Großen und Ganzen Ruhe

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Neuer Beitrag 07.06.2007 16:00
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Geht doch Freude Freude

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hdmerian ist offline hdmerian · seit
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Neuer Beitrag 07.06.2007 20:15
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hi al (wo ist das big geblieben ???)

passt zwar nicht zum thema, aber glückwunsch zu deiner tour und den tollen bildern. Wenn du mal wieder ne tour über ein paar tage planst, sach bescheid, hätte ggf. interesse mitzufahren.

es grüsst

HDriver ist offline HDriver · 25 Posts seit 03.06.2007
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Neuer Beitrag 07.06.2007 21:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von HDriver
@big-al, zappa

Prüfe Öl auf dem Seitenständer und in heißem Zustand.

@ all

Danke für Eure Hilfe.

Der Fehler war wirklich der Schlauch der in der Aussparung der Entlüftung im vorderen Zylinder sitzt.

Erstens war meine LuFiabdeckung nicht richtig festgeschraubt so das der Schlauch nicht sauber saß, ausserdem war der Schlauch oben wo er in der Entlüftung sitzt etwas verschrumpelt.

Habe heute neuen geholt und reingemacht und nun ist im Großen und Ganzen Ruhe

War eine Falschmeldung.

Sch...... heute Tour gemacht und wieder ordentlich gesabbert. Sieht richtig sche... aus wie das öl über das Chrom läuft. HILFE!!!!!!!!!!!!!!!

Werde den evtl. Defekt den Zappa ( Umbrella-Valves )gemeint hat meinem Schrauber mitteilen.

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Neuer Beitrag 08.06.2007 08:44
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Zitat von hdmerian
hi al (wo ist das big geblieben ???)

passt zwar nicht zum thema, aber glückwunsch zu deiner tour und den tollen bildern. Wenn du mal wieder ne tour über ein paar tage planst, sach bescheid, hätte ggf. interesse mitzufahren.



War eine Falschmeldung.

Sch...... heute Tour gemacht und wieder ordentlich gesabbert. Sieht richtig sche... aus wie das öl über das Chrom läuft. HILFE!!!!!!!!!!!!!!!

Werde den evtl. Defekt den Zappa ( Umbrella-Valves )gemeint hat meinem Schrauber mitteilen.


@hdmerian, das big ist nur hier fürs Forum,eigentlich nennt man mich einfach nur AL.
werde an Dich denken beim nächsten Run Freude

@HDriver, mist ich hatte mich schon so für Dich gefreut, aber irgendwie wirds schon werden cool

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HDriver ist offline HDriver · 25 Posts seit 03.06.2007
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Neuer Beitrag 11.06.2007 19:29
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Na jetzt schenkt mein Schrauber mir endlich glauben.
Habe meine Dicke heute zum Bremsflüssigkeitswechsel und Beläge erneuern in der Werkstatt gehabt.

Bei der anschließenden Probefahrt hat sie wieder mächtig gesabbert.

Allerdings meinte mein Schrauber das es weniger die Umbrellaventile sind sondern eher die Kolbenringe sch.....

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Gruß HDriver

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