ne ne das sind keine dämlich Fragen. Ich komm mir schon langsam dämlich vor. Aber woher soll man es auch wissen wenn man hier nicht nachfragt ;-)

Hab nur gerade weder Schein noch Moped zur Hand. Aber es ist definitiv ein US Import das ist sicher.
werde mal hinter den Akku schauen. Da dürfte nichts sein.

Was wäre wenn der Verkäufer ein EU Map drauf gemacht hat bzw machen hat lassen - warum auch immer. Dann würde die Software ja den fehlenden Stecker/Stellmotor bemerken oder?

Ich mein ich fahr die mittlerweile 3 Jahre und bis jetzt hats nicht gestört.
Dennoch ist es seltsam und man geht solch einen Kram gern auf den Grund.
So lernt man ja sein Bike mehr und mehr kennen.

Überfüllung heißt ja noch lange nicht, dass der Öltank "voll" wäre.
Also, warum bleibt bei Überfüllung des Öltanks "Öl im Sumpf" stehen?

Der Rest hat mit den (angeblichen) Problemen des TE ohnehin nichts zu tun.
 

Also wenn sie den Sensor für den Seitenständer hat, lässt sie sich lediglich mit ausgeklapptem Ständer und eingelegtem Gang nicht starten.
Kann eventuell sein, das der TÜV das bei der Vollabnahme für die deutsche Zulassung verlangt hat.