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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHX/S/ST/SE Street Glide: 2019 Street Glide Spezial 114er

FLHX/S/ST/SE Street Glide: 2019 Street Glide Spezial 114er

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FLHX/S/ST/SE Street Glide: 2019 Street Glide Spezial 114er

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Neuer Beitrag 08.04.2019 18:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
@Chrisk: ...welche neue Mail? Gibt es was offizielles neues zum Thema? Oder verstehe ich den Sarkasmus nicht?
Bin übrigens mit meiner 19er auch vom Transfer betroffen - FxxK!

Es ist kein Sarkasmus. Offiziell ist hingegen Auslegungssache, da intern.

mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
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fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
Neuer Beitrag 08.04.2019 18:17
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Laut meinem Wissens Stand, gibt es offiziell keine Lösung seitens HD

Tom der entspannt ist und seine Reise zur Super Rally 2019 nach Finnland plant

Flash ist offline Flash · 22 Posts seit 21.03.2014
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star2
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Neuer Beitrag 08.04.2019 18:43
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Bei meiner neuen auch Transfer nach 300 km kein Öl mehr am Ölstab zu sehen , war gleich am Samstag beim besten Freundlichen in Österreich haben gleich Öl nachgefühlt,  war jetzt 400 km unterwegs und Ölstand ist noch in Ordnung  

mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
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fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
Neuer Beitrag 08.04.2019 19:16
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Gelobt sei HD St. Pölten.......habe soeben einen Anruf bekommen....

Donnerstag 15:00 Termin......

Sie haben etwas in Erprobung......Ich werde berichten

Tom der den Besten Dealer Europas hat....ein Dank an Karl Schagerl HD St. Pölten

Flash ist offline Flash · 22 Posts seit 21.03.2014
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star2
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Neuer Beitrag 08.04.2019 19:53
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Ja haben sie mir auch schön gesagt , muss ein Service schon bei 800 machen dann sehen wir weiter 

mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 09.04.2019 15:21
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Zitat von Döppi:

Fragt einfach mal eure Händler,  die sollten eigentlich mittlerweile informiert sein, dass die 2020 er Tourer  Modelle überarbeitet und mit serienmäßiger Primärentlüftung auf den Markt kommen werden. 


Ich hatte soeben einen Mail Austausch mit meinem Dealer.......Ihm ist nichts derartiges bekannt.....er macht sich schlau und meldet sich bei mir........

Tom der zur Super Rally fährt

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Websucht ist offline Websucht · 1814 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 09.04.2019 16:00
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hier gab es ja auch schon Meldungen das die Entlüftung alleine auch keine Abhilfe gebracht hatte, inwieweit da von Harley noch weitere Maßnahmen gemacht werden ist bislang wohl auch noch nicht bekannt.
Es scheint sich aber etwas zu tun, das ist ja schon mal ein Schritt in die richtige Richtung, es bleibt also spannend...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

M@rkus ist offline M@rkus · 240 Posts seit 23.08.2016
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Neuer Beitrag 09.04.2019 21:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Ich bin echt gespannt ob der Öltransfer beseitigt ist.....ja das Bike ist geil......aber optisch ja kein Unterschied zu meiner 2018er
FLHXS......ok Navi ist neu

Der Tank ist bereits versiegelt



Tom


PS: Ok 114 Steht am Derby Covergroßes Grinsen

Hey Tom

mit was versiegelst du den Lack? Ich hab jetzt zwei Touren hinter mir und hab schon kleine Kratzer am Lack. Über die Qualität des Lacks wollen wir jetzt keine Diskussion eröffnen.

Daher würde mich interessieren, ob man das selber machen kann und was für Arbeit dahinter steckt.

__________________
Gruß M@rkus

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Neuer Beitrag 09.04.2019 21:12
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Eine Seite zuvor steht es.

M@rkus ist offline M@rkus · 240 Posts seit 23.08.2016
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fährt: 2020er Road Glide CVO
Neuer Beitrag 09.04.2019 21:15
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Tatsache! Sry, überlesen. 

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Döppi ist offline Döppi · 21823 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 11.04.2019 10:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Zitat von Döppi:

Fragt einfach mal eure Händler,  die sollten eigentlich mittlerweile informiert sein, dass die 2020 er Tourer  Modelle überarbeitet und mit serienmäßiger Primärentlüftung auf den Markt kommen werden. 


Ich hatte soeben einen Mail Austausch mit meinem Dealer.......Ihm ist nichts derartiges bekannt.....er macht sich schlau und meldet sich bei mir........

Tom der zur Super Rally fährt

Ja die Schweizer sind schon ein lahmes Völkchen. Zunge raus

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mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 11.04.2019 14:30
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Meiner wäre aber in Österreich......

Tom der krank ist

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joewalter ist offline joewalter · 265 Posts seit 30.10.2017
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Neuer Beitrag 11.04.2019 14:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Meiner wäre aber in Österreich......

Tom der krank ist

Österreicher oder Schweizer - für manche Bundesbürger schwer zu unterscheidengroßes Grinsengroßes Grinsengroßes Grinsen

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Döppi ist offline Döppi · 21823 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 11.04.2019 22:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Meiner wäre aber in Österreich......

Tom der krank ist

Wollte ich eigentlich schreiben.  fröhlich

Gute Besserung. 

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

MuscleXander ist offline MuscleXander · 66 Posts seit 05.04.2012
aus ottobrunn
fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
MuscleXander ist offline MuscleXander
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66 Posts seit 05.04.2012 aus ottobrunn

fährt: V-rod Muscle 2012, Street Glide Special 2019
Neuer Beitrag 12.04.2019 08:41
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Hi Leidls

Hab gestern mit meinem Dealer gesprochen ob es bei meiner 2019 SG mit dem 114 cui auch Transferprobleme gibt. Er meinte daraufhin das bei den 114´ern der Füllstand viel niedriger wäre und deswegen nichts mehr transvferiert wird. Ich lass mir da die scharfen Nockenwellen einbauen und dann werden wir mal sehen wie es sich entwickelt. Ich finde übrigens auch das die 114 ordentlich Druck macht.

DER Xan

__________________
ois is easy

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