» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Hauptscheinwerfer abschalten

FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Hauptscheinwerfer abschalten

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Hauptscheinwerfer abschalten

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

RhettButler108 · 9 Posts seit 11.03.2019

fährt: Keines

RhettButler108

Neues Mitglied

9 Posts seit 11.03.2019
fährt: Keines

14.03.2019 22:09

Schönen!

Habe das Problem, dass bei der 2011er Fatboy Special, während des Starts, die komplette Beleuchtung inkl. Hauptscheinwerfer leuchten.

Kann mir jemand bitte weiterhelfen, was zu tun ist, damit sich die komplette Beleuchtung, zumindest während des Starts, abschaltet?

Danke!

groomy.amigo · 1317 Posts seit 19.09.2011

aus Quickborn
fährt: Eigenbau "Fat Boy" Basis

groomy.amigo

Langes Mitglied

1317 Posts seit 19.09.2011

aus Quickborn

fährt: Eigenbau "Fat Boy" Basis

14.03.2019 23:02

Warum?

__________________
Keep it simple cool

Kellerkind · 523 Posts seit 18.08.2017

fährt: Softail Heritage / E-Glide

Kellerkind

Langes Mitglied

523 Posts seit 18.08.2017
fährt: Softail Heritage / E-Glide

14.03.2019 23:07

Moin hab das bei meiner Heri mit einem schalter gemacht den ich in die Masse Leitung des Hauptscheinwerfers gemacht habe. So bleibt schon mal das Abblendlicht aus und der Vorteil ist das die Anzeige für den 6. Gang ständig leuchtet und ich so nicht vergesse das Licht wieder einzuschalten

RhettButler108 · 9 Posts seit 11.03.2019

fährt: Keines

RhettButler108

Neues Mitglied

9 Posts seit 11.03.2019
fährt: Keines

14.03.2019 23:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Kellerkind
Moin hab das bei meiner Heri mit einem schalter gemacht den ich in die Masse Leitung des Hauptscheinwerfers gemacht habe. So bleibt schon mal das Abblendlicht aus und der Vorteil ist das die Anzeige für den 6. Gang ständig leuchtet und ich so nicht vergesse das Licht wieder einzuschalten

Danke für die Idee.
Ich dachte allerdings an eine programmierbare Softwarelösung, wie das aktivieren des Transportmodus.
Einen Schalter einzubauen ist für mich kein Problem, stellt aber - und das jetzt bitte nicht persönlich nehmen - ein Pfusch dar, den ich zu vermeiden versuche.

Danke, falls es noch weitere Anregungen geben sollte!

Schimmy · 12102 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12102 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

15.03.2019 18:11

Moinsen,

Man könnte z.B. auch so was HIER verbauen (wenn man sich zutraut so etwas zusammen zu löten) smile

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

aus München
fährt: `89 FLST Bob

Bernde

Langes Mitglied

2756 Posts seit 06.09.2014

aus München

fährt: `89 FLST Bob

15.03.2019 20:43

zum zitierten Beitrag Zitat von groomy.amigo
Warum?

Diese Frage ist berechtigt.

Rein technisch gesehen, spielen ~10 Amps (fürs Licht) mehr oder weniger beim E-Start fürn (gesunden) Akku keine Rolle.

Wenns um die Ästhetik geht, gäbe es so was (der Hersteller ist leider verstorben):

LightDelayInstall-HD_10.pdf
Dateigröße: 47.75 KB, 49 Downloads

__________________
Grüßung Bernde

Werbung

RhettButler108 · 9 Posts seit 11.03.2019

fährt: Keines

RhettButler108

Neues Mitglied

9 Posts seit 11.03.2019
fährt: Keines

15.03.2019 22:35

Perfekt, jetzt wird’s richtig interessant.

Schau ich mir mal gebauer an. Danke vorab für die Ideen!

Schimmy · 12102 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12102 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

15.03.2019 22:41

Wie "Bernde" schon schrieb... versprich Dir nicht zu viel davon... eine gute Batterie schafft es ALLE Verbraucher
gleichzeitig (auch beim Anlassvorgang) zu versorgen.... smile

Das Teil von Burkhardt Schimmer hab ich auch in meinem Hobel verbaut. Gibt´s aus o.a. Grund leider nicht mehr
käuflich zu erwerben. unglücklich

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

joe.sixpack · 2142 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein
fährt: HD und BMW

joe.sixpack

Langes Mitglied

2142 Posts seit 26.02.2012

aus Niederrhein

fährt: HD und BMW

16.03.2019 13:23

Ich wundere mich, warum Harley bis heute kein Relais vorschaltet. Bei BMW hat man das schon Mitte der 70er gemacht. Beim Starten meiner R100RS (76er Bj.) war das schon Standard.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von joe.sixpack am 16.03.2019 13:24.

Schimmy · 12102 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12102 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

16.03.2019 14:34

Moinsen noch mal,

Der Vorteil des Moduls von Burkhard gegenüber dem Bausatz von Conrad ist, dass der Zeitraum, bis das Licht
dazu geschaltet wird, jedes mal wieder neu beginnt, wenn der Start - Knopf gedrückt wird. Das ist bei dem
Bausatz leider nicht der Fall. Um den Zeitraum zu "reseten", müsste die Zündung AUS -, und dann wieder EINgeschaltet
werde, aber auch damit kann mal - glaube ich - leben.... smile

...nur mal so am Rande bemerkt...

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

AmiVanFan · 373 Posts seit 11.11.2015

fährt: 2019er FLHR

AmiVanFan

Langes Mitglied

373 Posts seit 11.11.2015

fährt: 2019er FLHR

16.03.2019 15:32

Wozu benötigt es eigentlich eine Zeitverzögerung, um das Licht nach dem Startvorgang wieder einzuschalten?

Es wäre doch in Ordnung, wenn das Licht wieder einschaltet, sowie der Startvorgang abgeschlossen ist, d.h. wenn am Starter Solenoid (Starter Relais / Magnetschalter am Anlasser) keine Spannung mehr anliegt. Dazu würde ein einfaches Kfz-Relais reichen, welches beim Startvorgang das Licht ausschaltet.

(mit so einem "Trennrelais" schalte ich seit Jahren z.B. die Wohnwagen-Batterie von der Starterbatterie ab während des Startvorgangs)

Voraussetzung ist, dass die Spule vom Starter Solenid niederohmig genug ist, damit das Relais K1 anziehen kann, solange der Starterknopf nicht betätigt wird bzw. es vom zugehörigen Schaltausgang des BCM nicht bestromt wird. Bei Magnetschaltern am PKW-Anlasser ist das der Fall (Klemme 50).

Mit den Relais-Kontakten 30/87 wird hier die Masseleitung der Frontbeleuchtung während des Startvorgangs unterbrochen. Die Masseleitung könnte auch nach dem Abzweig zur Position Lamp geschnitten werden; das kann jeder für sich selbst festlegen. Es sollte nur in den Unterlagen dokumentiert sein, damit man später nicht unnötige Fehlersuche betreiben muss, falls das Mopped mal in andere Hände gehen sollte...

Aber wie schon geschrieben, sind die wenigen Ampere der Frontbeleuchtung in Relation zum Strombedarf des Anlassers eigentlich keine Entlastung für die Batterie. Da sollte man sich eher um die Batteriepflege kümmern Augenzwinkern

take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

take.it.easy

Langes Mitglied

1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

16.03.2019 20:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde

zum zitierten Beitrag Zitat von groomy.amigo
Warum?

Diese Frage ist berechtigt.

Rein technisch gesehen, spielen ~10 Amps (fürs Licht) mehr oder weniger beim E-Start fürn (gesunden) Akku keine Rolle.

Wenns um die Ästhetik geht, gäbe es so was (der Hersteller ist leider verstorben):

servus, da gab es doch noch einen der die teile verkauft hat, deep south ( ein tüv prüfer , ingenieur ) bekommt man von dem auch nix mehr, hatte mal ein paar blinker relais gekauft, waren top

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Elektrik Sicherung Hauptscheinwerfer, Zusatz (

1 2)

von texas_ranger1873

12802

03.12.2024 09:35
von Schimmy

Alle XL 1200: Gelber Hauptscheinwerfer mit ABE

von mxfive

12923

31.08.2016 20:01
von Tricolore

Alle FLST/FX/FXST: Wechsel Birne Hauptscheinwerfer

von Derscheid

16278

07.11.2015 21:13
von Leto